哪里能够继续视而不见朱门酒肉臭，路有冻死骨。

哪里还能再由着那些个满口仁义道德的奴才，帮着那恬不知耻的皇帝，出谋划策，一代接着一代，圈养榨取黎民百姓的血汗。

他穿越而来，可不是为了当狗！

狗奴才，非他所欲；狗皇帝，更非他所欲。

冷水寒当然不会造反。

那贾宝玉含玉而生，贾宝玉不造反，谁造反？

他不单要怂恿贾宝玉造反，还要把贾宝玉喜欢的姑娘，都抢了去！

叫那贾宝玉乐极生悲，当个傀儡皇帝，日日哀叹，夜夜不开心，乖乖地做和尚。

然后趁机搞个立宪制，这事儿，就算办妥帖了。

嗯，时间紧，任务重，标准高，难度大。

冷水寒不由得长长吐了口气，暗暗安慰着自己，不怕，慢慢来罢。

很快，他就遇到了第一个难题。

冷水寒在渡口寻了两天，竟没有找到一艘可以走海的商船。

说来也是可笑，在更早的元朝，海运可比运河兴盛得多。

当时，每年通过内河运送的漕粮，不过数十万石，远不及海运的二三百万石。

自从前朝海禁后，运河才逐渐取代了海运。

明太祖老朱，曾经下令民间“不许片帆入海”，一是因为那时建国不久，根基不稳，老朱担心乱臣贼子，通过海路私通外邦，动摇国本，二是由于倭寇在东南沿海横行，烧杀抢掠无恶不作，他烦不胜烦。

因此，干脆禁了完事。

到了明成祖小朱时期，朝廷为了宣扬国威，顺便缉拿那失踪的建文帝，大力发展着官船海外贸易。

小朱不惜耗费白银七百余万两，派郑太监远下西洋，前后历时十数载，岂料不单没有寻到他那大侄子，贸易更是亏了个底朝天。

亏钱的原因也很简单，那郑太监代表着皇帝，船队随行人员，又多又杂，偏偏做起买卖，还厚道无比。泱泱大国嘛，得有气度。对方不值钱的玩意，高价买来，自个儿珍贵的货物，半卖半送。

自此，官府的海船，便大多搁置废弃。

大齐开国以后，局面更加复杂，海上有流窜的倭寇，有成群的海盗，有铤而走险的民间走私，还有虎视眈眈等着匡复大明的郑氏。

齐高祖李定国彼时不得不遵循旧例，延续闭关锁国的法令。

老圣人推行新法后，海禁才略略松动，由严禁改为宽禁。

民间的船舫，只要到市舶司缴上一笔数额不菲的银子，便可以挂上官船的名头，出海行商。

此类商船，出海时，通常会雇佣些乡丁游勇以作自保，由于船只外形酷似泥鳅，又称“海鳅”。

一番打听下来，冷水寒才得知扬州的海鳅，如今已经被大盐商程家包圆儿了，不再接揽私客。

程家因盐发家，涉及的行当甚广，以盐、典当、茶为主，其次是米、谷、棉布、丝绸、纸、墨、瓷器等买卖。

坊间戏称“江南无首富”，便是指金陵甄家和扬州程家，都富可敌国，难较高下。

无奈之下，冷水寒最终还是带着晴雯，幸怏怏坐上了走运河客船，不快不慢地漂向京都。

“哎，得想个法子，和林如海搞好关系啊”，他喃喃自语道。