这台车距今发售已经接近快十年了，具体哪年发售林衍已经记不得了，但林衍可以确定的是，这台车原厂的情况下几乎可以说是吊打川崎h2r，无论是直线还是弯道。

没错，直线也一样吊打，至于原因，因为这台车的发动机几乎是从当年那台厂车上原封不动搬下来的。

与其说这台车接近摸togp的厂车倒不如说是这个发动机接近厂车的发动机，而且这个后摇臂据林衍的观察应该也是rc213v同款。

怪不得贵，贵的也有道理，大部分小细节都是gp厂车同款，唯一可惜的地方就是没有无缝变速箱以及碳陶刹车盘，不过也可以了，没有这两个东西主要是因为它们的使用寿命太短，好用但不实用。m.166xs.com

“这车多少斤。”

林衍问向旁边的技师。

“原厂170，改装后160公斤。”

听到这话，林衍点了点头，厂车157公斤，这车160公斤，相当可以了。

这车吊打h2r还有一个点就是，轻。

受限于机械增压的原因，川崎h2r全身碳纤维的情况下车重也接近240公斤，这也是无论曼岛还是各种比赛都没有它身影的具体原因，车重，笨，且不好操控。

另外，这台车和h2r不同的是，他是可以合法上路的，原厂自带大灯，转向灯，后视镜，这点可谓是相当炸裂。

虽说林衍个人不是很喜欢笨田，但它造车确实没得黑。

跨上这台车感受了一下加速度，林衍骑出了p房。

“小心点。”

苏沫瑾叮嘱道。

“放心吧。”

刚上赛道，林衍就感受了一把车子的速度，很满意，确实有一种开厂车的感觉。

很快林衍就追上了前面提前出发的马王，对方很明显在等他。

“需要适应车子吗？”

“不用，直接开始就行。”

简单的交流一番，林衍直接加油起步，马王则是跟在后面。

这小子，还挺对我胃口的。

看到林衍直接起步，没有和他谦让谁先走，马王在心里嘀咕了一句，说实话，如果林衍和他谦让谁先走，他其实会觉得很没有面子，因为他毕竟算是林衍的前辈。

如果连自己师父的性子都琢磨不到，那林衍这些年都白活了。

说不需要适应赛车肯定是假的，毕竟林衍并不知道这台车的过弯极限，还是需要一定时间适应的，但和自己师父切磋一番并无大问题，自己师父现在可不是巅峰期。

车子在赛道上飞快行驶，林衍测了一下刹车，油门的线性，还有过弯的稳定性，总体来说很不错，这台车笨田调教的蛮不错。

第一圈马王并没有进攻，很明显是在给林衍适应赛道和车子的时间，这条赛道从设计上来看和林衍自己家里那条有异曲同工之妙，半难半简，新人和老人都可以同时接受的了。