伦斯之所以会在他前面，那是因为伦斯在这条赛道上练习的比较久。

伦斯早在加入杜k迪厂队的时候就已经在华夏居住了。

但是真正的正赛可和单纯的做圈速不一样。

之所以林衍让他那么重视那是因为林衍足足甩开了他0.5秒之多。

这几乎是接近不可能的事情，要知道伦斯也才比他快了不到0.1秒。

一排只有三个人，而任飞则是在第二排瑞思纳的身后。

任飞旁边的是一位雅玛哈车手和玲木车手。

像两台杜k迪能同时在一二位置发车的事情，近些年还是头一次。

哪怕是顾悦颜撑着伞，林衍依旧感觉很热，但是皮衣已经不能再往下拉了，再往下拉护胸板就要掉下来了。

距离比赛还有半小时，林衍和张明志再次检查车辆，越到这种时候他们越不能大意，其他厂队车手也都在做着同样的事情。

查看了赛车的仪表，没有任何问题。

各项数值都是准确的。

距离比赛还有十分钟，林衍将耳塞戴上，将皮衣拉了上去。

此时暖胎器已经被撤走，车模和技师开始退场，场中气氛一下就变得紧张起来。

耳塞戴好之后林衍将头盔也戴上，伸展了一下手臂，双手重新抓住车把。

从发车位置就能看出来，那些卫星车队的车手大部分排名大部分都是比较靠后的，这就是车的问题，同样是厂车，但是他们却是去年的老款。

此时安全车出发开始检查赛道。

在正赛开始前会有一个暖胎圈，用来给车子的轮胎升温。

林衍在赛道的左边，而第一个弯道也是左弯，这对他来说有着非常大的优势。

随着安全车再次回到车手们的身后。

红旗挥动，三十台厂车从起跑线冲刺而出，暖胎圈开始。

暖胎圈车手们都不会跑太快，只是为了给轮胎加热而已。

像厂车使用的这种全热熔轮胎，最佳的工作温度一般在90摄氏度，如此温度单靠暖胎器很难达到，所以赛会会在正赛前加一圈暖胎圈。

暖胎圈过后，车手们重新回到原来的位置，接下来就是正赛。

此时所有的观众台也逐渐静了下来，p房里的各家厂队总技师也都在盯着屏幕。

正在午休吃饭的林国雄也拿出手机打开了官方的直播间。

“现在我们可以看到，前方的红旗已经撤出，后方的绿旗开始挥动”

解说员富有磁性的声音从扬声器里传了出来。

“红灯亮起！”

赛道头顶的起步指示灯亮起，所有车手已经全部整装待发，右手都已经攥紧了油门。

“灯灭起跑！”

在红灯熄灭的那一刻，三十台厂车同时爆发出一阵震耳欲聋的引擎轰鸣声。

好在赛会的所有工作人员都已佩戴的降噪耳塞的，要不这一下估计耳朵都得出毛病，没做任何消音的厂车排气轰鸣声实在是太大了。