第313章基建狂魔(1 / 2)

这一次详谈之后,王绾深知胳膊拧不大腿,便不再强求郡县制之事。

基于大秦地域辽阔,在每个地方都实行郡县制的话,容易产生政令不通的问题,于是经过许多鱼的上书,秦王政和王绾李斯等人,重新规划了四海大道图。

于此同时,各地沟渠也在李冰郑国等人的指导,开始修建。

大朝会之后,以咸阳和巴蜀开始辐射震荡的基建之风,开启了大秦基建狂魔之旅。

郑国在沟渠总会议上指着《天下郡县渠路图》发言:“定安侯说过,天下百业,得道路联结而通联周转。河渠和道路要结网通联,故而,我们今年的目标是缜密勘探,出图样之后,再细细谋划。”

这一点,是许多鱼从后世吸取的经验教训。

后世,虽然有城市规划局,但实际上,在地级市的操作过程中,道路修好了又挖,挖了又俢的情况十分普遍。

水管更换,电缆铺设,燃气管道更换等等,每个部门需要动工都会把道路刨掉,重新修建。

这都是因为他们各自为政,因此产生了极大的浪费。

后世的华夏国力强盛,抗得住这样的霍霍。

但大秦不行,每一项工程都要发动数十万的劳力和数不尽的物资,所以要尽可能地避免浪费。

当初,许多鱼在朝会上,提出基建计划全局一体化的时候,郑国就积极表示支持。

在郑国眼中,有史以来,河渠道路关联一共有两个大的转折。

一个是井田制时,路随渠走,也就是常说的阡陌交通。但这种道路只在封闭的田畴内相通,而不通外界。既占耕田,又不实用。

所以商鞅提出开阡陌,也就是要破除这种封闭,为民众生计另开新路。自此以后,天下道路方才脱开河渠,真正成为以通行车马人众为宗旨的路。

但是道路和河渠之事,也因此分开了。道路属邦司空管辖,河渠属大田令管辖。

这样导致的后果就是沟渠和道路冲突多,不成网。

郑国面容严肃,并没有因想立功,就夸下海口,反而实事求是道:“想要达成我们的目标,最起码要十年,有定安侯提供的帮助,可缩短至八年。”

秦王政摩挲着手指,沉吟片刻后,还是给郑国放权:“行。你要何支持?”

郑国的头发已经花白,修建郑国渠耗尽了他的心血,但他依旧毫不犹豫地揽下这份苦差事:“勘探和画图,我和李冰大人需一年左右。在这一年时间里,军士们可疏通淤塞河道,以便图纸完成,就立刻施工。”

“善!”秦王政毫不犹豫地同意,并且给郑国和李冰提供快马,医者和护卫。

会议结束,郑国一走出大殿,就派人去巴蜀找定安侯求援。论对天下商道和沟渠分布的了解,谁能比得上坐拥巴蜀商会的定安侯呢?

李冰抚摸稀疏的胡子,对郑国感叹道:“你都这么大把年纪了,何必东奔西跑?大王仁善,念在你曾立下大功的份上,必不会为难你。”

郑国拿着一把游标尺,爱不释手:“定安侯为了黎明苍生,都不怕功高震主。我这副老骨头,即便是为民捐躯了,又有何可惜的?”

郑国抬起头,笑意盈盈道:“您修建都江堰,已然功成名就,为何还要受这份累?”

李冰归咸阳后,堪称名利双收,余泽都能荫庇到孙子辈。他望向西南方向,眸光闪烁:“你没去过巴蜀郡吧?我总期盼着,这天下诸郡,哪怕能有巴蜀郡一半的好,那该是何等的盛世光景?”

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