回到眼下，鉴于另一时空中西班牙海军与法国海军在地中海的糟糕表现，安德鲁是不希望法西联合舰队去给英国海军送人头。

长期以来，穿越者一直在限制老式风帆舰队在法国海军的发展，而将数以千万，甚至上亿法郎的资金，投入到蒸汽铁甲舰的研发上。

然而，由于一些关键的技术难题尚未攻克，导致排水量超过五千吨大蒸汽铁甲舰迟迟未能下水。而目前，仅仅停留于排水量仅有数百吨的内河炮艇阶段。

基于此，虽然非常理解西班牙方面，急切要从英国人手中收复直布罗陀要塞（半岛）的强烈执念，但自始至终，安德鲁对法西反英同盟的支持，限于两国密约的条款中，但一直没有付诸实施。

此外，还有2个原因，就是戈多伊首相不仅希望吞并葡萄牙，还希望帮助同为天主教信徒的爱尔兰民众。

然而，法兰西执政官对于上述两个战争都不感冒。

葡萄牙一直默许巴西殖民地向法国输入天然橡胶、金鸡纳树、咖啡、剑麻、靛蓝等经济作物。尤其是天然橡胶，长期占据法国进口量的四成到五成。

毫无疑问，安德鲁不愿意破坏这一良好的贸易局面，此外，葡萄牙官方非常明智，尽管没有正式退出反法同盟，但拒绝加入到英国人组织的荷兰远征军。

至于援助爱尔兰，安德鲁派出的代理人也似乎向沃尔夫·托恩、爱德华·菲茨杰拉德等人承诺过，但法国执政官现在开始反悔了，因为认定时机不到。

另外，爱尔兰人联合会时不时绕过巴黎督政-府，去寻求前布列塔尼总督奥什的帮助。这令安德鲁非常恼火。而与外人勾结的罪名，也成为安德鲁最终同意处死奥什的重要原因之一。

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在火车与轮船上反复折腾了数十个小时后，格拉维纳最终于抵达了乌尔姆，并在当天，于法军统帅部里，得到法兰西第一执政官的正式接见。

在从乌尔姆火车站下车伊始，这位西班牙海军上将掏出怀表，仔细看了看，发现自己从巴黎火车站上车，中途在斯特拉斯堡换成蒸汽船，等到在内卡河上岸后，又是七八十公里的小火车，总行程接近800公里，却只是花费了区区56个小时，还不到两天半的时间。

放在以往，即便是训练有素的轻骑兵，想要完成这样的长途跋涉，至少也需要8天左右的时间，更别说是普通人了。

难怪在得知英瑞联军登陆荷兰的时候，法国执政官依然在乌尔姆坦然处之。事实上，早就准备好了反击计划，几乎是在一夜之间，将莱茵兰的8万法军，火速运到荷兰战场，继而成功围歼3万联军。

无怪乎，西班牙戈多伊首相与那不勒斯首相弗朗西斯科伯爵（西班牙男爵），私下告诉格拉维纳大使，必须时刻保证对法兰西第一执政官的绝对尊重。因为此人几乎是无所不知无所不能。

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