看着上面人工手绘的示意图，再对应自己面前的实机参照物，想要确定自己左右手边上这一堆堆跟开拖拉机似的操纵杆，到底是对应啥功能、干啥用的，还有眼前这一堆满是俄文的驾驶位钟表店又是对应啥意思，全然没顾得上回答身后炮塔战斗室内传来的马拉申科问题。

“......”

眼见小尼禄不回话的马拉申科低头弯腰、朝车体前端放眼望去，只见这哥们此时此刻的场景真是像极了一副后世名画，就那张“上了天才拿着说明书学怎么降落的美军飞行员.jpg”世界名画。

也罢，驾驶员本就是整个车组里技术含量最高的岗位，发挥上限可以说是比炮手还高。在实战中至少能影响全车战斗力发挥的一半，视情况而定可能还要来得更多、比重更大，说是决定全车生死之人到也不足为过。

这么复杂的事儿，搁谁第一次上手估计都是这鸟样，怪不得这小子被完全陌生的复杂操作系统搞得手忙脚乱。

颇有耐心的马拉申科吁了口气，紧接着便再度开口、又问了一次。

“尼禄，都搞定了吗？”

“嗯.....啊？搞定......哦，对，没问题！基本都搞定了，我能行，我是指我相信我能行，肯定能搞定，基本都弄明白了！”

望着这小子那有些佯装逞能的表情，马拉申科估摸着这“都搞定了”的话多半是不能信的。

要是放在战场上，自己肯定不会把全车人的生死交给这么个二百五驾驶员。

不过，反正现在不是在战场而是在试验场上，没心思花费太多心劲儿的马拉申科想想倒也释然了。

反正是一路平坦的大平地，老子不相信这种地方你还能把这四十多吨的玩意儿给开翻了不成？安东星和谢尔盖星都没这么离谱。

所以，甭管咋样就随他去吧，是骡子是马先拉出来溜溜再说。

“OK，那我们正式开始，驾驶员先让坦克动起来，一档起步，开......”

马拉申科这边话到一半还没说完，顿时感觉整个坦克像是一座房子突然活过来了一样猛地往前一冲。

马拉申科不太清楚驾驶位那边是什么情况，但从自己身体感觉这反馈来看，估摸着多半是那个二百五尼禄过于紧张挂错了档，整个坦克像是得了羊癫疯一样猛地往前一阵抽搐。

你说坦克真正跑起来了吗？

并没有，只是这猛然一颤过后就没了动静，离跑起来还差得远。

心里有点骂娘的马拉申科这边还没来得及说什么，只听车体底盘前端的驾驶位上就已经传来一阵手忙脚乱的抱歉之声。