额定输出功率500匹马力的T35坦克柴油发动机，比KV1重型坦克的600匹马力发动机整整低了100匹马力，但T35却要用这颗后劲不足的心脏去驱动比KV1重型坦克更加沉重的身躯，本就高达52吨战斗全重的庞然巨物在加挂上附加装甲之后的机动效果自然是可想而知。

“伊万科夫同志，您能告诉我包括更换主炮塔在内的所有改动，在原有T35重型坦克的52吨战斗全重基础上到底增加了多少重量吗？”

面对来自马拉申科之口的疑问现实微微诧异，稍作思考后的伊万科夫工程师倒也没有避讳地直言给出了真实的答案。

“包括附加装甲和更换主炮塔在内的一系列改进工作大概将全车重量上升了3吨，大致推算出现在这辆T35重型坦克的战斗全重在55吨上下，这是比较精确的结果。”

“55吨，55吨.”

用原有不变的500匹马力最大输出功率发动机去驱动增重后的55吨战斗全重，这意味着这辆T35重型坦克眼下的推重比只有可怜的9，比马拉申科座车的12.5推重比还要过分，这对于已经在近距离接触战斗中吃过机动性大亏的马拉申科而言简直无法接受。

看着自己眼前这辆看起来巍峨雄伟但实际上却毛病缠身的红军钢铁巨兽，感觉自己脑袋都胀大了一圈的马拉申科在一番短暂的心理斗争后，最终还是捏着鼻子认了这个无比糟糕的事实。

“哎，罢了罢了。有车用总比扛着轻武器下车当步兵要好得多，这玩意儿就算再不济也能守在阵地上当成个机动堡垒支援步兵战斗，既然机动性不咋样那就扬长避短尽量避免大幅度机动就好。”

毛病多到数不清的T35坦克即便再不济也是一辆妥妥的重型坦克，并且相对而言还有着火力不错的这唯一一个优势，眼下已经从原先的一个坦克营被打成了一个坦克连规模的马拉申科已然没有太多挑肥拣瘦的余地。

所幸的是，专职为红军坦克部队生产重型坦克的基洛夫坦克工厂旧址里并非只有这么一辆T35坦克。

一些在坦克厂撤走时已经进入最后组装阶段，完成度接近或达到百分之八十以上的KV1重型坦克并没有被带走。

眼下这些在坦克厂不愿撤走工人们的手拉肩扛下，已经徒手组装完毕的KV1重型坦克正一字排开，静静停放在T35重型坦克的身后等待着为祖国而战时刻的到来。

“总共16辆KV1重型坦克，全部是搭载76.2毫米L-11型坦克炮的制式标准型号。另外厂里还有18辆KV1重型坦克正在日夜赶工，完成进度从百分之三十到百分之七十不等。只要你有时间的话可以在两天后来领取新坦克，在这之后每天都会有新坦克组装完成。”

一字排开的崭新战车对眼下的马拉申科而言简直是再美好不过的东西，凭借着新鲜血液的注入又可以和德军装甲师掰掰腕子的马拉申科当即回过头来，朝着身旁一直跟随着自己的基里尔开口说道。

“去通知卡拉莫夫，让他带上所有没车开的同志们赶紧过来，来晚一步没车用的人做好当步兵的准备。”

(本章完)