第1846章 格局!(1 / 2)

重返1987 奔腾286 2631 字 2023-10-18

面对熊猫方面狡诈阴险的嘴脸,京州市里也是左右为难。

为了迎接这笔投资,京州下面的京阳县将政府办公楼都无偿转让给了对方使用。汽车厂所在地的淡水镇,从两万人激增到了二十万人!

这是一个镇啊。

这都还不算。最重要的是,围绕熊猫汽车制造厂的配套设施都已经完成了基本建设要求。

这些配套设施,是按照当时熊猫汽车方面宣称的超越香江、底特律的规模建造的。

如今,熊猫撕下了伪装,要进行国内销售,如果本地不同意,怎么办?

所有的配套设施,以及银行方面为了发展而放给地产商的贷款,全部将会成为泡影,京州将会因此而而万劫不复!

京州方面的应对措施是跟对方谈判,要求对方回到合同原先的架构上来。

这一谈,就谈了一年,在这一年里,京州方面不仅没有取得任何进步,熊猫汽车制造厂还更近了一步,他们要求国内为熊猫让出两年的市场,两年内将所生产的汽车,全部内销。

要不然就撤资!

熊猫方面的算盘打得非常好,你配套设施都完成了吧?土地价格上来了吧?人才、资金也都往一线城市靠拢了吧?

你不答应我,这一切你都将会失去。

甚至,你还可能因此倒退数十年!

是答应我在国内销售,还是承担你承受不了的后果,你看着办。

可惜,熊猫方面错估了国家对制造业的决心,一旦这个口子开了,那将会影响未来几十年的汽车制造业计划。

于是乎,国家拒绝了熊猫方面的无理要求,熊猫的项目也搁置了。

当然,后果正如熊猫想象的那样,确实惨痛无比。

京州随处可见烂尾楼,房价开始暴跌,各种一线城市的配套设施闲置或者是废弃,城市信用社六十亿的资金收不回来,五十五万平米的建筑用地被浪费……

京州以壮士断腕的豪情,为今后数十年的汽车合资制造业打下了不可动摇的基础!

此事件之后,任何国外的汽车制造企业进入国内,再没有提过独资这一要求。

不信你去搜,没有任何一家国际制造企业是在国内独资的。国外产的汽车,全部是进口的方式。

再回头看现在国内的汽车制造业,虽然有坎坷,但也是百花齐放,主流厂商已经有了自己的制造技术和标准,国产汽车也开始成为消费主流。

钱老曾说过,我们的制造技术落后国外太多,我们在进步,国外也在进步,我们要追赶实在是太难了。利用我们国家的自然能源优势,大力发展电力系统和新能源汽车,才能实现弯道超车。

如今,这个目标也快要实现了。

新能源汽车的战略思想,不仅跟国家的电力发展相契合,也跟国家摆脱对石油的依赖有关。

众所周知,有一个国家它有三个霸权。

海上霸权、金融霸权、科技霸权。

海上霸权是什么?主要就是石油,其次是海运。

现在,哪个国家的电力发展是世界之最?

毫无疑问,是我们。全球最高的电力科技在我们手里,制定特高压技术标准的也是我们!

没有人比我们更懂电。

前几年,我们还经常听说某个省份电力不够,尤其是夏天用电高峰的时候。这几年我们为什么听不见了?

因为我们早就完成了南北电网的整合。如今,我们不仅不缺电,还要随着一带一路的政策,将周边国家纳入我们的电网,为他们输送电力,这将会是一个宏大而雄伟的目标。

如果能够完成,我相信,它将会是我们复兴的一部分。

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