第515章 moto3赛车的极速260km/h(2 / 2)

林衍最先讲的是摸to3以及摸togp比赛存在的意义,最后才是摸to3赛车的详细配置。

摸togp对于林衍来说是他前世的工作,但是对于这项赛事,林衍始终抱有极为尊重的态度,这种尊重和曼岛不同,曼岛是对个人荣誉的极致追求,而摸togp则是对摩托车领域技术的极致的追求。

闫小强他们听的很认真,这些虽然不是什么技术讲解,但是却是理念上的专业分析。

在摩托车领域未来的发展里,摸togp做的贡献不可谓不巨大,国外有位专家曾经说过,如果摸togp要是没有了,对于机车领域技术层面而言,整个蓝星短时间可能没有什么反应,但是日后以及未来,最顶尖的技术一定会遇到巨大的瓶颈,这项比赛以资本限制资本的方式,促进了蓝星最顶尖的六大厂商之间拼搏般的技术发展。

蓝星所有的机车方面技术皆是来自摸togp下放,这句话林衍是非常认同的。

在闫小强三人一脸懵懵懂懂的时候,林衍又给他们讲了另外一个东西。

世界上近乎所有顶尖赛事都在使用的电子快排系统。

也就是俗称的快速换挡系统,这个闫小强他们明白,他们自己都在用,不用捏离合和收油就能换挡的东西,简单方便,减少了车手失误的几率,相当于汽车中的半个自动挡。

为什么说是半个自动挡,因为他需要手动挂挡,但是不需要在挂挡的同时捏离合和松油门。

对没错,这种电子快排系统对于车手来说既简洁又方便,上至wsbk、曼岛,下至少年杯,以及各地小区域赛事目前都在使用这种东西,甚至近几年也慢慢的出现在了普通群众的眼里。

但是林衍要说的不是这些,而是这个时至今天才慢慢出现在普通民众视野前的东西,在摸togp的历史上已经淘汰了近十二年,没错,就是整整十二年之久。

这项应用于整个蓝星的机车换挡系统诞生于摸togp也终于摸togp,十二年前六大厂的厂车已经全部卸掉了这种电子快排系统,取而代之的则是搭载上了一种新的东西,无缝变速箱,依旧是跨越时代的产物。

而这台摸to3厂车搭载的就是无缝变速箱。和摸togp一样的无缝变速箱。

这台单缸250的发动机不要听见250的发动机就不重视,我铃木250r好歹还是双缸,你个单缸算个露an?

最简单的说,这台单缸250的发动机最高的极速可以做到260km/h。

对,没错,260km每小时,这是这台摸to3厂车的极速,而且提速非常猛,他的对手从来不是250cc,通俗易懂的说,这台车在赛道上可以轻松吊打原厂的市售600cc车型。

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ps:算是半干货,求个为爱发电

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