一个星期后，这个少年的所有飞行课程就已经让他的教官坐在教练机的后舱开始打瞌睡了。

为什么呢？

因为没有什么可教的了。无论是起飞还是降落，无论是空中飞行的基础要领和方向掌握，王成明都能做到近乎满分的操作，甚至比后座的教官还要更加平稳和精确，你还有什么可以教人家的？

莱斯特听到教官们评价时还不是太相信，直到他亲自上机体验了一把这个少年王的飞行课程后，心里就冒出了一个很少用在飞行员身上的单词“天才”。

是的，这个少年就是一个飞行方面的天才，一个为空战而生的天才。

于是，两个月后，他跨级成为了中级班的一员，并且还是由相当欣赏他的高级班教官莱斯特亲自教导。

又是两个月后，也就是王成明进入柏林飞行学校还不到一年半的时间，他又跨级成为了高级班的学员。

莱斯特何曾见过如此优秀的学员，作为一个酷爱飞行并立志将其作为自己终生事业的他，决心要拿出百般的激情来雕琢这块未来注定将光芒四射的璞玉。

所以莱斯特将自己的所学倾囊相授，甚至很多他知道但自己做不出来的那些特技动作也悉心传授。而这个少年天才也没有让莱斯特有丁点儿的失望，他就如一块海绵一样，将莱斯特所授丝毫不留地全部吸收并发扬光大。

莱斯特还发现，就是在规定课程和规定动作的时候，这个少年能做到所有动作都如教科书一样精确，一丝不苟、中规中矩。

但当他完成了科目训练，开始放飞自我的时候，潜藏在他内心深处的那股激情和敢于冒险的精神就被释放出来。

别的不说，一个以一战德国空战王牌殷麦曼命名的一个空战特技动作，居然就被他玩出新花样来。

殷麦曼特技，也有人把它称作战斗转弯，再形象一点，也有人称其为上升半滚倒转。

飞机起始是先按照平飞进入正筋斗来做的，不过实际上仅完成了半个筋斗，在筋斗的顶点，飞机突然做了个半滚，由倒飞姿态重新转入正飞，平飞退出。

这个动作让殷麦曼在作战中迅速赢得高度并能成功追击高度较大的敌机，获得尾追优势，一般是用来对付处于自己上方敌机的有效攻击方式。

但是，别小看这个动作，英麦曼回旋使飞机在水平方向产生一个180度的转弯同时在垂直方向上产生位移。

这不但要求飞行员的操控必须精准无误，每一个动作之间的连贯也要丝滑自如，关键是，回旋过程中飞行员所承受的重力加速度非常考验飞行员的身体极限过载。

而在一次训练中，地面上用望远镜观察的莱斯特，却是发现王成明不单是非常完美的完成了殷麦曼回旋，而且在飞机拉平之后仅仅是几秒钟的时间，他的飞机又开始向下垂直翻滚了几圈后，再次回到了拉升前的高度。