江立功点了点头：“宋总，我们会全力以赴。不过这个算法优化需要一定的时间，我们需要协调各方数据，还要考虑不同地区、不同时段的交通状况等因素。”

“我给你一周的时间。”宋安说道，“这一周内，我们要先出台一些临时措施，缓解骑手和用户的紧张情绪。比如对骑手的投诉处理要更加谨慎，不能让骑手因为一些不合理的投诉而受到损失。”

会后，公司上下都感受到了宋安改革的决心。技术部迅速行动起来，江立功带领团队开始对配送时间算法进行深入研究。他们收集了大量的历史订单数据、交通数据以及骑手的反馈信息，试图构建一个更加智能、更加人性化的配送时间计算模型。

运营部和市场部也开始商讨单价调整的方案。他们需要考虑到公司的成本、市场竞争力以及骑手的收入平衡。经过多次的模拟和分析，初步拟定了一个分区域、分时段的单价调整计划，重点向高峰时段、复杂配送区域的订单倾斜，以鼓励骑手在这些情况下也能保持高质量的配送服务。

在临时措施方面，客服部门加强了对骑手投诉处理的培训。他们不再简单地根据顾客投诉就对骑手进行处罚，而是要详细了解事情的经过，对于不合理的投诉，要为骑手提供申诉渠道，并及时维护骑手的权益。

同时，公司的公关部门也积极行动起来，对外发布声明，表示公司已经意识到骑手问题的严重性，并正在积极采取措施进行改善。希望用户能够给予一定的理解和支持，也希望骑手们能够继续为用户提供优质的服务。

然而，尽管公司在一些方面做出了调整，但每团外卖却坚持不改变对骑手等级的计算规则，依然将送得多、送得快作为收益高的主要衡量标准。这一决定，宛如一颗投入平静湖面的巨石，再次掀起了惊涛骇浪。

外界的抨击如汹涌的潮水般铺天盖地而来。媒体纷纷发文谴责，指出每团外卖此举是对骑手困境的漠视，是在舆论压力下的敷衍之举。各大社交平台上，网友们的愤怒情绪被进一步点燃。#每团外卖骑手困境#的话题热度持续飙升，新的讨论层出不穷。

“每团外卖这是执迷不悟啊，嘴上说着改善骑手环境，却不肯改变核心的不合理规则，太让人气愤了！”一位网友在微博上愤怒地写道，这条评论迅速获得了大量的点赞和转发。

行业专家也加入了批评的阵营。劳动权益保护组织的专家表示：“每团外卖这种坚持是短视的，没有从根本上认识到骑手权益保障的重要性。骑手等级计算规则不变，送得多、送得快收益高的模式，会持续让骑手处于高强度、高风险的工作状态，这对整个行业的健康发展是极为不利的。”

在这样的舆论压力下，每团外卖的声誉受到了更为严重的损害。原本一些对公司改革抱有期待的用户，再次改变了态度。订单量开始出现了明显的下滑趋势，商家们也忧心忡忡，担心平台的问题会进一步影响到他们的生意。

公司内部也出现了不同的声音。部分员工对公司的坚持表示不解，他们看到了舆论的力量和骑手们的痛苦，认为公司应该更加灵活地调整策略。但也有一些人支持公司的决定，他们担心彻底改变规则会让公司陷入混乱，失去现有的效率优势。

面对外界的抨击，宋安也承受着巨大的压力。但他依然坚持自己的想法，他认为送得多、送得快的核心规则是每团外卖在竞争激烈的市场中脱颖而出的关键。他担心一旦改变，公司将失去竞争力，陷入财务困境。

为了应对外界的批评，每团外卖的公关部门加大了宣传力度，试图解释公司的立场。他们强调骑手等级计算规则虽然不变，但公司在其他方面已经做出了很多努力，比如优化配送时间算法、调整单价、加强对骑手的保护等。然而，这些解释在外界看来，只是一种无力的辩解。

骑手们的情绪也再次陷入了低落。他们原本以为公司会做出更大的改变，让他们的工作压力得到真正的缓解。但现在，他们依然要在紧张的节奏下为了高收益而拼命。一些骑手开始考虑寻找其他工作机会，骑手的流失率有了上升的趋势。

与此同时，饿了么等竞争对手抓住了这个机会，进一步加大了对骑手的关怀宣传，吸引了更多的骑手和用户。他们调整了自己的骑手考核规则，更加注重服务质量和骑手的权益平衡，在市场上赢得了更多的好评。

每团外卖陷入了前所未有的困境。公司的高层再次召开会议，商讨是否要继续坚持现有的骑手等级计算规则。会议室里弥漫着紧张和焦虑的气氛，每个人都知道，这个决定将关系到公司的生死存亡。

部分高管认为，应该适当调整骑手等级计算规则，增加其他维度的考核，比如服务质量、顾客满意度等，不能仅仅以送单量和速度来衡量。但宋安仍然犹豫不决，他担心改变规则会带来一系列连锁反应，影响公司的运营效率和盈利能力。

在这场激烈的争论中，每团外卖就像一艘在狂风暴雨中航行的船只，随时可能被巨浪打翻。而公司的未来，也在这艰难的抉择中变得模糊不清。骑手们在街头奔波的身影，似乎也在诉说着这个行业巨头在发展过程中面临的艰难抉择和巨大挑战。