“买上几百份？摩根先生，这可不是一笔小钱。”属下迅速把报纸拿下来，连忙巴结道。

“那又如何？中国人不是经常说‘千金难买我乐意’吗？不就是几百份报纸吗？我乐意！”摩根洋洋自得，或许是想在属“知道这上面是什么吗？”

明知道照地是什么，属下还要羊装不知：“我见识短，还请摩根先生明示！”

摩根洋洋自得，想从兜里摸出火柴来，可惜摸了半天也没找到，最后还是属下反应迅速，主动拿起自己的火柴，给摩根点上。

美美地抽上一根，摩根笑道：“上面的军舰叫做‘暴怒’号，是世界上真正意义上的航空母舰，也是世界上第一艘直通甲板的航空母舰，猜猜是哪个世界霸主建造的？”

属下明知故问：“想必这个国家一定是世界上最强大的国家，只可惜我见识比较短，并不知道是哪个国家，摩根先生你知道吗？”

“我当然知道了。”摩根哈哈大笑，颇为自豪道：“当然是我们日不过大英帝国了！”

虽然世界上开创飞机从战舰起飞的历史要从1910年的美国“伯明翰”号巡洋舰算起，面积只相当于两间教室的木质甲板，但实际上仅仅做到了甲板起飞，做不到甲板着陆。

实际上真正意义上的海空母舰，还要从老牌海军强国之一的英国算起，在美国海军舰载机试验成功后也进行了舰载机试验，并在航母的“进化史”上写下了浓重的一笔。

一开始“暴怒号”的定位只是大型轻巡洋舰，预定搭载2门457毫米主炮，结果在仅仅装备了尾部主炮时，改变了原定设计，在上层建筑前半部到舰首的地方铺设了69.5米长的木制飞行跑道直达舰首。

前主炮塔和弹药舱的位置留作容纳8架飞机的机库。此时的“暴怒”号只能起飞飞机，飞机起飞后无法返回母舰，只能去陆地的机场陆。

后来“暴怒”号回船厂再次接受改装，后主炮也被拆除，飞行甲板从烟肉和上层建筑后部一直延伸到舰尾后部，安装了简单的降落拦阻装置用于飞机降落。

中部两侧各有一条通道与舰首起飞甲板相通，使飞机可以通过左脑和右脑绕过上层建筑，勉强能同时进行起降作业。

等到程诺正式加入江南造船所时，世界第一艘直通甲板航空母舰“暴怒”号彻底改装完成，标准排水量19153吨，航速31.5节。

尽管搭载 10架飞机此时的“暴怒”号还是一艘很不完善的航空母舰，飞机起落既不方便又很危险，飞行员们宁可选择在水上降落，舰载机性能也很差，但这并不能抹杀“暴怒”号在航母发展史上的巨大意义。

甚至在一战结束之后，“暴怒”号继续改装，美国的两艘“列克星顿”级航母和日本的“赤城”号、“加贺”号被当时世人称为世界七大航母。

甚至还坚持到了二战，战争期间它的两艘准姐妹，同样是七大航母的“光荣”“勇勐”航空母舰被击沉，“暴怒”号依然存活，直到二战结束才被送到解体场。

想想背后的巨大价值，摩根几乎要兴奋地跳起来，这些日子被程诺他们压制得太狠了，即便他捂住耳朵，也不想听到任何有关程诺的消息。

但当初那种被人逼下台的耻辱，让他至今都过不去。

想到这里，摩根叫住准备出门的书下，阴声声道：“记住，别的都可以不发，但一定往程诺程教授的房间多放上几本，不要让他把这个重大消息给忽略了。”

属下表面上连连答应，心里实则疯狂抱怨：“你们之间打归打，闹归闹，怎么老是让我冲锋在前，吃亏的永远是我……”

另外一边，这么重大的事情程诺当然不能忽略，对于摩根的挑衅，他一笑了之。

不仅自己看，还把航空母舰的结构图放大到黑板上，让造船所里所有的工人都能查看。

一旁的陈兆锵像是发现了什么不得了的事情一般，指着上面的“暴怒”号震惊道：

“致远，图上跟你那次送的‘辽宁’号非常相近，这就是你说的航空母舰吗？当真是雄伟无比，这才是海军的未来，什么口径即正义，在他面前不值一提。”

程诺笑呵呵道：“这个观点很有前瞻性，别看这图片上其貌不扬，缺少大炮看上去少了几分威武，但实际上它的战斗力呈指数级上升，前段时间成功通过7架“骆驼”式战斗机摧毁了两艘齐柏林飞艇，战国丰硕。”

“齐柏林飞艇？那可是了不得的东西啊，以前军舰只有挨打的份儿，没想到今天居然能转被动为主动。”虽然对航空母舰的实力有所估计，但真正得知战绩后，陈兆锵还是有些震惊。

所谓的齐柏林飞艇，即内部充有氢气，利用空气浮力上升。在飞机战斗力不足的一战时期，军用齐柏林飞艇曾大出风头，在比利时、英国、法国等地投下无数炸弹。

但到了后期，这种航行速度不足每小时100公里的“大块头”只会成为靶子，逐渐退到了战场边缘。

不过即便是这样，也不是这些传统军舰所能抗衡的。

想到这等战果，陈兆锵有些兴奋道：“你说都是万吨巨轮，通过我们这四艘建造的积累经验，能不能直接造出来一艘我们自己的航空母舰，保护我们的海权？

中国的海岸线那么长，河流那么多，但航行在河海上的舰船有哪一只不是外国造的？如果我们自己不建立造船工业，何以立国？未来的大好局面，正向我们招手。”

程诺也想提前研究航母，要知道日本在明年便会专门设计“凤翔”号航空母舰。

虽说该舰的开工建造时间比英国的“竞技神”号晚了两年多，但日本人日夜赶工，终于使“凤翔”号在1922年 12月建造完成，成为世界上第一艘专门建造的航空母舰。

到了三十年代，“凤翔”号曾驶入我国近海，支援日军陆上作战，战略意义相当重大。

不过仔细想想航空母舰建造的成本，维护的成本，哪个在程诺看来都不是小数目，虽然现在胳膊是粗了点，但已经搬不动航空母舰。

脸上尽显苦涩，程诺摇摇头：“除非有海军部支持，否则我们断然无有建造航空母舰的希望……”

看着图片上的“暴怒”号，程诺的双眼开始失焦，眼前也开始慢慢涣散，思绪也跟着越飘越远。

就在这时，程诺想到一个迂回之策，兴奋地拉着陈兆锵说道：“别看我们没有政府支持，但我们还有别的路可走，老祖宗早就把方法教给我们了，只是之前我们没有发现罢了。”

“交给我们？你是说先前的造船技术吗？肯定不行了，早就打不过铁皮战舰了。”陈兆锵有些湖涂。

程诺被逗得哈哈大笑，眼泪都快飙出来了：“我说的是‘明修栈道，暗度陈仓’。”

陈兆锵不解：“什么意思？”

程诺神秘道：“造不了航母，我们可以造运煤船、商船等等，只要吨位够大，一切都不是问题！”

虽然现在航空母舰已经诞生，但航母第一次大规模投入作战是在二战时期，期间有很多航空母舰都是由运煤船、商船等改装而成的。

具体效果虽然看上去差点，但总归比没有的强。

正当陈兆锵准备问个明白时，外面突然有人送来一张小纸条，打开查看，上面写着：

“当心，摩根正与日本人接触。”最近转码严重，让我们更有动力，更新更快，麻烦你动动小手退出阅读模式。谢谢