荷兰人在东亚败退，早在热兰遮城被围困时，就有大量察觉到不对的荷兰，欧洲商人紧忙返航欧洲，生怕自己受到战争的波及。

身处东亚第一线的他们更清楚以大明帝国的体量下海之后会造成何等恐怖的动荡。

更别说后面热兰遮城一大批人直接被卖去北边的清国做了奴隶。

倒不是说走了就不回来了，从商人的角度，这个是巨大的危机也是巨大的商机。

大多数人只是选择避开危机，等情况稳定后再尝试返航。

而他们大批跑回到欧洲，很多也抱着长时间不回东亚的心理所以不要命的往自己的船上塞货物，就给欧洲一次性塞来了很多大明帝国所生产的新事物。

报纸什么的只不过是副产物而已。

真正重要的，自行车勉强算是一个。

顺武铳不可避免的漏到了欧洲。

水泥配方也一样。

飞雷炮被管的严，只是让那些欧洲商人看在眼里，有了这么一个概念。

但其中技术难度本就不高。

就像自行车一样，英国人眼下要试着复刻制作，说不定还会在制作时因为自行车的那些零部件而启发他们的匠人，使得他们的工业能力有所提升。

而此时，已经彻底控制了大明南海的南洋公司已经开始走的更远了。

大明对外的海贸航线基本仅限于东亚。

就算有远航到中东乃至欧洲的记录，但那显然是个例，大部分海商都游荡在南海中南半岛以及诸多群岛，最多到印度就算顶了天了。

其主要原因一官方无暇顾及也没有能力插手海洋。

另一原因就是大明主流的海贸商船都是近海船，且远洋能力较差。

然后嘛。

就是没有传教士这类人一步步在异国他乡扎下根基，做交流的桥梁，使得来自欧洲的商人可以慢慢的把生意往大明内部做，在大明沿海打下一片天。

但此时，由朱由检在东海一带搜寻船匠，结合大明大清的船工技术改良出的新式宝船一出来，形势自然稍有逆转，黑旗大清的船已经奔赴美洲，大明有了这船，自然也走的更远。

蝴蝶振翅，风暴一阵接着一阵，不知下一场将在何时，将在何地降临。

“热得老夫感觉喘不过气哦。”

一身单薄纱衣的王承恩此时在树荫下乘凉。

对外自称安南国，对内自称后黎朝与大越国的地界在王承恩看来其实还不错，至少有点文明的样子，不像是此前在吕宋见到的那些小国小部族，一个个真就和林子里的野猴子一样。

就是天气和当地吃食风俗实在是受不住，气温又热又湿。

王承恩在岸上受了黎朝国王招待，当天勉强应下了，翌日就以身体不适水土不服为由不再接受黎王招待回了平远号，只派手下人去谈生意。

大生意。

按以往历史来说这黎朝与大明关系可不算好，当初大明平定胡朝在占领大片土地时，是这黎朝的建立这起兵将明军赶出了中南半岛，但如今总归也是大明的臣属之一。

且再不好的关系，见到南洋水师浩浩荡荡的驾临沿海，黎朝国王也生不出什么不好的念头。

只是赶紧陪着笑来迎接王老千岁了。

不止得陪笑，还得赔款。

大明南洋公司在南洋开拓，本就头顶着大明宣称的黎朝自然是慌的。