第0179章 如今的东北，全国羡慕！

只是困在一个小岛上面，内部厮杀。

这实在是太恐怖了，

江城咬死了就是不给车载系统，你爱咋办咋办。

而且，我现在就是不给你是车载系统。

想要绕开江城的专利壁垒，这太难了。

而且，更加恐怖的是，只要江城愿意，他完全可以把这个车载系统的价格继续压低，压低，再压低。

不止如此，江城的优势也绝对不是这些。

除此之外，在今年年初，博城正式推出了自己的发动机。

鲲鹏2.0，搭载的动力是3.0升直列6缸的发动机，而它再被改装过后，更是让起步500马力，马力过千这件事成为了现实，更重要的是，江城还是安排了电喷系统，这完全是博城自己设计出来的电喷发动机，对于省油这个等特点，那是完全碾压了岛国车企。

而事实上，这也是丰田一直在研究的技术。

这个概念，这个技术，其实很早之前就已经提出来了，但是如何应用到汽车上面，这是一个很大的难题。

一直以来，就是没有突破出来。

而现在，江城居然搞出来了。

这就要更加的省油，而且，也会更加的延长发动397机的技术。

其次就是生产。

一方面是建立在低廉的劳动力上面，同时，还有就是产业链。

从最源头的机床生产，再到人员培训，以及最后的组装过程，这个价格实在是太便宜了。

实际上，丰田也是考虑跟漂亮国合作，增加漂亮国工人的就业，提高他们的收入，以此来换取漂亮国给自己的销售渠道。

但是，事实就是，你丰田卖的再好，这一块的市场始终不是我的。

那像是江城这样，只要跟他合作，就可以拿下五成的利润，而且，渠道和销售还是自己的。

只要自己不愿意，随时就能掐断彼此的合作。

当然，反过来说，江城也是拿捏通用，福特，克莱斯勒的软肋，真正的核心的关键生产，牢牢的被江城给拿捏住了。

伴随着时间的推移，双方的合作越来越深入。

总有一天，你们是无法离开博城的。

销售和渠道，这都是虚的，只有技术和生产才是核心的关键。

丰田也不是没有想过去找别的渠道。

比如说，去非洲。

然后，刚刚作出这个举动的时候，就发现，就算是非洲，博城也已经开始有所动作了。

江城把一大票从欧洲淘汰了的二手车全都拿到了非洲去销售。

指望着在非洲卖新车这是不可能的。

合作也就算了。

但是，二手车却是一个无比巨大的市场。

江城不断地从欧洲这里进购二手车，然后重新加工，安装车载系统，再来往非洲倾销。

丰田的名声虽然很大，但是，始终都是没有办法跟宝马，奔驰，大众这些车企相提并论的，毕竟，岛国和欧洲比起来差距还是有的，当然，欧洲车系也不是没有考虑自己往非洲销售汽车，但是，很快他们就发现了，这个成本太高了。