第0164章 东北强势崛起，江城居功至伟！

产量一百万！

这是什么概念？

这是等到2004年，夏利才能达到的高度。

但是现在，江城却是至少提前了十年做到了。

抛开历史来说不算，红旗在博城的手中，也就卖了三年的样子。

三年，百万销量。

夏利想要销量达到百万，靠的也是薄利多销，价格也就是维持在十万块钱左右。

但是，红旗

江城可是一点都不含糊，起步价格就是三十万。

真正的大规模的出售，其实也就是这一次车展，一口气卖了三十万辆，除此之外，后面还有陆陆续续的销量。

其中一个主要的来源地，还是香江和赌城。

一方面是香江这群富豪起到了带头作用，另一方面，就是这个质量是真的好，相当一部分有钱的香江市民选择了支持，再加上一部分国内的人民的情怀加成，一口气，突破了一百万辆。

而其中，还有一个不是那么起眼的数据。

红旗在海外的销量也不是很差劲。

去年一年，再加上今年的车展，在海外的销量和规模也是达到了两万台。

当然，主要的消费者还是大毛家里383。

还有就是西欧的一部分国家。

主要是，他们加税加的高。

但是，江城也是相信，伴随着华夏和欧洲之间的协议正式生效，双方的汽车都开始同等竞争的话，博城也未必就是没有竞争力。

现在，红旗可以算是名副其实的国内第一车。

这，对国内车企的冲击可想而知。

而现在，博城系还是在不断的扩大，争取要把全世界的订单全都给拿过来，不管你是什么标准，也不管你是什么要求，我全都能给你生产出来，而其他地区只需要保留自己的研发能力和品牌维护能力就好。

当然，这事实上，也是针对其他国家制造能力的一种削弱。

一方面是吸收产业，一方面是增加工人就业，还有就是怎对你的技术进行消化和吸收。

诚然，现在还是有专利版权保护的，但是，吃透了你的技术，我总是可以在这个基础上研究出新的技术，等到我研究出新的技术，我们再来专利版权互换。

我们，总是可以进步的。

当你的汽车在我的面前没有任何秘密的时候，也就是我们超越 的时候。

这些问题，其他的汽车企业不是没有想到。

但是，东北实在是太香了。

只要你是在东北生产和制造，你的成本至少可以降低一半，这省下来的一半可都是利润，对于资本家来说，他们都是经过了极为精细的计算的。

生产出来之后可以直接走铁路，运输速度极快，可以迅速的投入到市场当中。

其次就是，他们在华夏的销售更是直接节省了运输成本。

未来，这是一个广袤无垠的市场。

别看江城卖了三十万辆汽车他们也是跟着没少卖，几万辆汽车总是能卖出去的，这可是他们之前一年的销量。

一旦双方贸易协定正式开始生效，他们的汽车就不需要那么多的税收，这里面的利润可不是一个小数目。

成本低，未来潜力大，最后，促使他们真么快下定决心的，还是有一个主要原因。