现在有兴趣收购的也就只有有数的几个公司。
江城摆明了财大气粗,想要收购,加大合作力度,而对于鹰国政府来说,还有一个让他们无法拒绝的事实。
那就是华夏这个广袤的市场。
其次,江城开出来的价格也不低十亿美金,要求拿下利兰汽车集团百分之五十一的股权,这个年代的十亿美金绝对不是一个小数目。
而宝马对罗孚的开价也就是区区一千万美金左右。
尤其是,对于现在的鹰国来说,之前被江城和索罗斯联手搜刮了一大批财富,损失巨大,国内的经济暴跌了一节。
江城过来谈合作。
多少也是有些正中下怀的意思。
华夏这边的市场很大,尤其是在91年5月,国家有关部门决定,在未来年前制造的老汽车,绝大多数的国产老轿车都在此列。
未来的华夏汽车市场,很大。
鹰国一直都想要入场,但是,在竞争方面,却是逊色于得国,反应速度也不如大众,宝马这些集团。
尤其是,江城也是十分有诚意的把自己的销售额,摆在了利兰汽车公司面前。
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只要不是傻子,都知道,华夏未来的消费市场很恐怖。
利兰公司也是提出了合资的想法,学习一下通用,丰田,大众,但是,被江城给直接拒绝了,江城提出来的条件也让利兰汽车公司一阵无语。
你利兰汽车公司有什么资格跟宝马,大众,丰田,通用相提并论?
现在跟你合作,那是因为我觉得你还有点价值。
你要是一点价值都没有,我为啥要跟你合作?
合资造车,我直接去找宝马和大众不行吗?为啥非要跟你合作?
现在是你求着我,又不是我求着你!
爱谈谈,不谈滚!
江城这一番话是打着电话直接吼出来的。
... ..... .......
也把利兰汽车公司给怼的哑口无言。
说实话,鹰国人还是动心了,华夏的市场很大,非常之大,除此之外,利兰汽车公司也是来到了华夏考察,认真的考察了博城集团。
就发动机技术而言,博城集团已经是不逊色于欧系车。
外形设计,内饰设计都不差。
虽然,其他地方还是有不少瑕疵,但是,利兰汽车集团也认为,一旦合作,可以形成互补的效果。
最最重要的一点!
博城集团搞出来的4S店,已经是遍布华夏大地,他们的金狮汽车和红旗轿车都是有了一定的知名度。
如果真的跟博城合作的话,他们的车系,在华夏的销路根本就不愁。
关键是,来晚了。
宝马系,大众系,丰田系。
都已经扎根了。
如果利兰系的汽车跟博城系一结合,绝对可以打开门路。
而且,双方优势一结合,说不定,欧洲市场也能打开,至少,在欧洲,博城的走私车已经是达到了万这个单位。
这还是走私过来的,上下都在打击博城汽车。
只要能正式合作。
博城靠着利兰系说不定也能大杀四方。
问题就在于,现在博城只接受收购利兰汽车公司,不接受合资等等任何形式,要么你给我百分之五十一的股权,要么,我找别人。
利兰系有些走投无路了,不过,很快,事情就来了转机。
原因么,也是很简单。
一汽把博城卖了!士.