简直不知道,这个年轻人哪里来的这么多的经历,而最恐怖的是,这个家伙的思路,学习能力也是相当恐怖。
一部分设备是购买的,还有一部分设备钱不够,买不到,江城也是想着法从国产改造。
居然还真的就是成功了。
万事开头难,尤其是中间断层了五六年的时间,现在要追赶,难度也还是有的。
但是,总算是开始追赶了。
这要是没有江城,未来还真是不敢想象。
就在江城睡觉之后。
博城汽车的4S店也是开始了大规模的广告。
对于自己的售价,江城提出来的要求,就是在产品广告中打出售价,让消费者可以直观地感受到价格。
而现在的车企,绝大多数,都不会直接标明价格,自然,这是车企要笼络经销商的手段之一,毕竟,汽车还是要通过经销商才能卖出去。
但是,对于博城来说,却不在乎这些。
本来老子的4S店就是直营的,也不需要什么经销商,自上而下,直接就是一条龙的服务。
如此一来,只要市民看到了广告,直接去4S店,订车。
现场就可以提车。
如果是不够的话,最多三天,一定给你运过来。
公开透明,效率速度
这就是江城提出来的要求,除此之外,对于销售来说,买一辆车出去还有提成,他们自然也是铆足了全部的力气。
只要你们买车,你们就是我的好上帝。
而对于南方的一部分经营者来说,他们也是的确需要这种小客车,专门用来拉货。
所以打广告的时候,博城也是毫不含糊,就是告诉你容量大,可以承载更多的货物,而且制动好。
多运一些货,多赚几百块钱。
想要把车赚回来,也就是一两年的时间。
这个广告,自然也就是戳中了这些小作坊主的心思。
再来4S店已考察,眼见为实,看到这个包厢空间这么大的时候,立刻就动了心思。
买。
现在的问题就是,大的货车他们买不起,而小面包则是希望能装的东西越多越好。
其次就是,汽车停车的时候,这个刹车的感觉完全不一样,安装了ABS防抱死系统,刹车的感觉还是不一样。
最重要的是,内部足够宽敞,可以放进去更多的货物和产品。
在卖车之前,博城的工作人员率先展开市场调查,了解市场需求,然后再来制定自己的战略目标。
对比起来,其他的车企往往都是,我先生产出来,至于你喜欢不喜欢这不重要,反正,你迟早也还是要买我的汽车。
不买我的,就买别人的。
至于消费者的需求,这不重要,也是完全不在他们的考察范围。
而博城则是完全相反,首先了解消费者的需求,再来制定销售策略。
博城,就好像是一条大鲶鱼一样,硬生生的杀进了汽车市场当中。