王桢摇摇头：“你带我骑，会被我拖累的。21号刚套完我的圈，他才走了不到3秒，快，快去爆他！”

“那行，兄弟你要顶住。”杜柯也不再多言，加速向前骑去。

进入到第6圈，杜柯终于看见了那位穿深红色骑行服的21号西班牙车手。

骑行在前的西班牙车手似乎有预感，他回头扫了一眼，发现杜柯正在快速逼近自己。

“24，他不是被我套圈的车手，那么他就是排第二的车手，看来他想超过我。”被西班牙车手套了圈的人，他心中大致有个印象，在这场比赛中，西班牙车手也是在第6圈中才首次看到杜柯，所以他判断杜柯排名第二。

西班牙车手相当有经验，领骑在前的他祭出卡位**，充分利用山地赛道的各种路况，他卡住了杜柯的超车路线。

嗖~

西班牙车手娴熟的用出海豚跳技术，跃过了一处树根障碍点。

嗖~

杜柯同样熟练的使用海豚跳，跃过树根障碍之后继续紧跟西班牙车手。

西班牙车手回头一望：“甩不开？真难缠。”

“这家伙卡位真厉害，还好来参加了这么一场比赛，算是积累经验了。”杜柯总算遇见个难啃的骨头，其实这场邀请赛的名次、奖金都不算什么，熟悉一下国际高手的玩法更为重要。

二人就这么焦灼着，一人想超却超不过去，卡位那人卡的也不轻松。

其实堵在前面卡位更难，西班牙车手既要保持一定前进速度、要注意前面的路况，又得时刻监视身后的杜柯，身体和精神上的压力相当之大。

杜柯和西班牙21号车手死磕着，一直磕到陡坡路段。二人此时的体力消耗都很大，这个爬坡或许将成为决战地点。

杜柯在第一圈中使用了一次山丘之王，现在骑到了第6圈，1小时cd已过，他再次开启山丘之王，瞬间感觉整个人都好了起来。

“突了！”到了艰苦的第6圈、最耗费体力最难爬的陡坡，此时节省3%的体力进行爬坡，对杜柯来说太关键了。

杜柯全力爬坡，从走右侧强超21号。

21号西班牙车手这时已经没有更多体力和精力去卡杜柯的前进路线，他不得不服：“24号，他的体力惊人！更恐怖的是，他能隐忍，并在最佳时机选择爆发，给予对手致命一击！”

杜柯终于超越了西班牙车手，在第6圈后半程中抢到了第一位置。

进入最后一圈，形势发生了逆转，西班牙车手开始追击杜柯，而杜柯在实战中的卡位经验并不丰富，所以杜柯也不卡位了，他直接提高踏频、加速疾进。

杜柯、西班牙车手在第7圈中不断套其他车手的圈，杜柯始终保持1米以上的领先优势骑行在第一位置。

最终，杜柯率先完成7圈的骑行，第一个抵达终点，获得了冠军。

“祝贺你杜柯，这是你的一个山地赛冠军。”朱指导向杜柯表达祝贺之意，然后开始进行数据分析：“山地自行车赛不存在什么世界纪录，因为每条赛道都不同。山地赛以战胜对手为首要目标，最终成绩做为参考数据而非核心要素，这跟游泳、田径有很大不同。”

“在这场比赛中，你耗时1小时31分15秒完成了7圈3535公里行程，平均速度为235公里/时，从均速上来说，你已达到国际前十、甚至前五的水准了。所以，这更让我期待，加油吧杜柯，也许你将创造历史。”