无论是“诅咒”还是“祝福”仪式，都相当于是一种将力量分给别人的途径，只不过前者是污染，后者是赐福。

想要减少仪式消耗，可以从很多方面下手，就比如尽力避免在“运输”上的浪费。

让廖纪来简单比喻下两者区别，大概就好像说，如果之前霸尔设计的仪式，是一条泥泞的乡间小道，那现在蕾娜改良过后的仪式，就相当于是一条平坦又笔直的高速公路。

但光有公路也不够，久幽走起来的话，确实要比之前霸尔的泥泞小道要顺畅很多。

可问题在于，道路再怎么换，最终的目的地没有变，是整个亚人种的庞大族群，相当于直线距离非常遥远，仍是一条无比长的公路。

继续靠徒步走完，这样可能几十公里，几百公里的路，久幽的结局依旧可想而知，除了力量的消耗外，会对身体造成不可逆的磨损，也就是

降级。

那如何继续解决这个问题。

答桉也很简单。

蕾娜给出的帮久幽“省力”的方法，就是教会了龙娘，如何转变自己的力量形态，相当于在“公路”上构建出一辆“车子”来。

这样变成了“龙车”后的久幽，在力量的转化率上，就能得到质的飞跃，可能相比之前，只需要花几十分之一，甚至是几百分之一的力量就能完成同等目标。

一切都优化过后，公路有了，龙车也有了，就还差最后一样了。

需要给久幽这辆“龙车”找个驾驶员。

也就是仪式所需要的辅助媒介。

而且这个媒介还非常特殊，有两个特殊要求，第一自然得是会开这辆龙车。

第二就是，还得是个自带“油桶”的驾驶员。

这点很关键。

别看车子的设计再怎样巧妙绝伦，富含了怎样的高科技，车身又是用怎样高端的材质，可如果没有了“油”这种，看似很普通，平平无奇，在自然界中天然存在的物质，再好的车子也无法发动，根本跑不起来。

而显然。

能同时满足被龙车认可，能被打开车门允许上车，同时还自带油桶的驾驶员，只有自己了。

在手册的说明中，廖纪需要在仪式中辅助的，除了进入到龙车里面驾驶以外，还得在中途不断给车子加油，用携带的油灌注进油箱内，一次又一次将油箱加满，这样才能让车子时刻保持着动力，疾驰在公路上，不至于因过长的里程而半途熄火。

对此廖纪神情凝重，一脸的严肃，毕竟不难看出，自己算是仪式内很关键的一环，他所面临的考验和挑战，关于车子的驾驶技术都是其次，真正的难点，还是在于自己所带着的油到底够不够支撑下去，手册上还特地注明了，因为是龙人种牌子的缘故，所以车子的油箱，恐怕会比一般的还要大很多很多，面对如此巨大的吃油量，就连廖纪也开始有几分动摇和自我怀疑，他是否能承担下如此艰巨的重任个屁！

“这都**的是什么**——东西啊！”

廖纪实在没忍住当场破口大骂。

他气就气在，蕾娜居然真的是一本正经地在试图向他解释这个“新术式”的运作原理，给出了充足的理论依据和技术参考，甚至把这些复杂深奥的术式操作，特地在他脑海中，转化为了让自己能看得懂的形象比喻。

这让他就算想骂，似乎也都找不到骂的点在哪，毕竟蕾娜是认认真真，实打实地给出了一个能最大程度保护久幽的可行方案。

虽然

就是方案的“风格”很蕾娜就是了。