尽管用北美属地换购了五级铁甲舰与四级铁甲舰各四艘，然而法国在美洲仍然占有加勒比和南美洲北部地区。

面积比整个美洲属地还大的西非也已经成为了法兰西的海外属地，除此之外还有印度西部地区。

不出意外的话，雄心勃勃的路易十四在称霸欧洲的同时，将努力经营好这三块物产丰富的海外属地。

即便是相对贫瘠的西非也有丰富的物产，那就是石油与奴隶，二者都是黑色的……

为此，柯尔贝为欧皇制定了一个四四舰队计划。

即在一七零零年，法国海军将拥有四艘五级铁甲舰、四艘四级铁甲舰、九艘三级铁甲舰（含自建的八艘、四十八艘二级铁甲舰、三十六艘一级铁甲舰。

超过拥有四艘四级铁甲舰、二十艘三级铁甲舰、六十艘一级铁甲舰的荷兰海军，稳居世界第二的位置。

路易十四在凡尔赛宫时不会想到，远在利马的新印加皇帝波洛也制定了一个海军发展计划。

那就是到一七零零年，帝国海军将拥有两艘五级铁甲舰、两艘四级铁甲舰、十艘三级铁甲舰，二级与一级铁甲舰各二十艘。

帝国拥有蜿蜒曲折的海岸线，而且濒临太平洋与大西洋，建立一支实力强大的海军是必要且必须的。

更重要的是，朱慈烺也愿意帮助波洛，一方面对印加海军官兵进行培训，另一方面则将半新或者二手铁甲舰以友情价出售给对方。

尤其是这个帮扶计划也得到了镇海王郑芝龙的同意，他那边也有大量舰龄比较大的二手铁甲舰等待出售。

下家主要就是新印加帝国与奥斯曼帝国，后者对主力舰的需求并不大，也就是易卜拉欣用来装点门面的旗舰而已。

前者则是的确想要在南美地区有所作为，不但要成为整个南美陆地面积最大的国家，还要获得该地区的制海权。

跟后赵的建立者石虎一样，波洛也是奴隶出身，但由于有了朱慈烺的善意引导，在登基之后也就没那么残暴。

只要是本国照章纳税的百姓，都可以过上吃饱穿暖的生活，这就是与此前的西班牙人最大的不同之处。

也是处于这点，波洛得到了底层百姓的一致拥护。

至于收买上层就更容易了，分给他们一些土地和矿场的股份，他们便不会反对波洛了。

明智的是，波洛在登基之后，也没有过河拆桥，明军顾问团一直在利马的军事基地里驻扎。

一方面负责培训帝国士兵，另一方面也是帮助波洛以防万一。

波洛深知，自己这个皇位与大明帝国的鼎力支持与密不可分的。

在登基之后，自己也不是明帝国的傀儡，而是握有实权的真正主宰着。

不利令智昏的情况，波洛就不会终止与明帝国的战略合作。

也只有跟明帝国合作，自己才能实现利益最大化。

用硝石和铜来换取明帝国的各种特产，源源不断的铁甲舰就是这么获得的。

等意识到新印加帝国海军正在南美地区快速崛起，路易十四即便是羡慕妒忌也无济于事。

对方的发展方式与法兰西帝国截然不同，更不使用于本国。

好在本国海军的发展比较早，得益于黎塞留、马萨林、柯尔贝这三位能臣。

就算现在对方奋起直追，要达到法国海军一七零零年的实力，至少要等到一七二零年才能成功。

法国海军领先新印加海军二十年，大明海军则领先法国海军五十年！

到一七零二年第十一批次造舰计划结束，不算卖给郑芝龙以及其他国家的主力舰。

大明海军将拥有两艘国王、十六艘布吕歇尔、二十八俾斯麦、四十艘定远、九十四艘吉野，以及两艘布吕歇尔航母、一艘俾斯麦航母。

来远与致远就没必要计算了，它们就算是近海与内河舰队的主力了。

除此之外，朱慈烺还下令建造了一堆五百至一千吨及小型铁甲舰艇。

专门用来巡防内河以及海岛地区用的，经济性比用大舰要划算得多。

主力舰队便是朱慈烺努力了五十年时间，给大明帝国攒下的家底。

哪怕从一七零零年开始，大明海军原地踏步，一艘主力舰都不采购。

世界其他国家的海军想要迎头赶上，用五十年的时间恐怕也难以企及。

朱慈烺相信十二年后的第三次阅舰式，才是让全世界感到震惊的活动！

眼下为此付出的代价更是十分巨大，每年造舰的费用便高达五千万银币。

好在最快十年之后，就有人上门报销一部分费用了，譬如来自南美的某位皇帝……

第十批次建造的十二艘六级铁甲舰布吕歇尔计划在一六九五年下水，之后完成试航。

郑芝龙已经斥资一亿银币采购了四艘，单价两千五百万，这算是超级友情价了。

每艘布吕歇尔的造价预计将超过一千八百万银币，朱慈烺也不忍心让造船厂亏损。

国际市场的售价便定在三亿五千万银币，这几乎是无人问津的价钱了。

朱慈烺要做的就是这样，大家都知道对方买不起，心里就平衡多了。

等满载排水量接近两万九千吨的七级铁甲舰“国王”面世，那朱慈烺就可以名正言顺地标价五亿银币一艘了！

觉得太贵完全可以不买，别一边埋怨太贵，一边又心痒难耐地想买一艘尝尝！

您要是蜣螂，那好吃的东西还真不贵……

无非是由于蒸汽机比较拉跨，导致吉野的最高航速才十节，定远的后期型在换成新式蒸汽机后，能达到十二节。

俾斯麦好一些，极速可以跑到十四节。

被朱慈烺寄予厚望的布吕歇尔，预计最高航速能在十五六节左右。

国王由于排水量太大，即使安装了体积庞大的动力系统，也就能跑十七八节。

当然，即使是航速最慢的吉野，也是敌国各种风帆舰船的梦魇！

一万五千吨的布吕歇尔在海上就是毁天灭地般的存在，等国王耀世而出，那结果就不可想象了……

“拜恩”级战列舰是“国王”的次代，但排水量就比后者高四千吨而已，属于比较鸡肋的存在。

故而朱慈烺更倾向于建造第二代“沙恩霍斯特”，也是就是一九三五年版那款战列巡洋舰，满载排水量三万七千吨。

之后便是五万吨级的“俾斯麦”，以及六万两千吨的“兴登堡”级战列舰h39版。

以现有的条件和技术，当然造不了这三种主力舰。

“沙恩霍斯特”预计将在一七二零年左右开工，“兴登堡”级战列舰完工将是一七五零年以后的事情了。

届时大明造船厂即使造不出“兴登堡”，也能让“俾斯麦”下水服役。

在有图纸的情况下，用五十年时间攻坚五万吨级主力舰。