有人曾质疑东部大区球队的平均实力比西部大区弱得多，双方所获得的超级联赛球队名额数量相同，这本身就是不公平。

针对这种说法，昊菁皇帝也开了金口，如若可以按照大区成绩来权衡球队名额，那么也可以按照城市球队的成绩来做权衡。

皇家明思克队九夺超级联赛冠军，总成绩与总积分都位居超级联赛第一，是不是可以每个赛季都有积分加成呢？

联赛还没开始，咱就先给皇家明思克队加二十分？

足球联赛加二十分，那就意味着其他队不用惦记冠军了，可以努力争第二了！

皇家明思克队的老板就是朱慈烺，同城还有某肥宅亲王的球队皇家都城队。

作为后世的球迷，朱慈烺将诸多先进战术都传授给了自己的球队，教练和球员都会从中受益。

青训体系完善不说，加上每年的投资力度都很大，使得加上皇家明思克队每个赛季的成绩都不会太差。

除了九夺联赛冠军之外，还七次获得亚军，五次获得季军，十三次夺取足总杯冠军，十五次夺取本土超级杯冠军（联赛冠军与足总杯冠军的对决）、六个帝国超级杯冠军（北美冠军、南美冠军、闽国冠军、澳州冠军、南洋冠军、本土冠军、东非冠军之间进行比赛）、七个世界俱乐部冠军。

哪怕是某肥宅亲王的皇家都城队，由于有某皇帝的小灶战术作为五星级指导，成绩也相当出色。

已经拿到了三个联赛冠军、三个杯赛冠军、四个本土超级杯冠军、两个帝国超级杯冠军，还有一个世界俱乐部冠军（各国联赛冠军进行的比赛）。

明思克还有不少球队，但拿到联赛冠军只有这两支带有皇家头衔的球队，但十二个联赛冠军，已经足以让明思克这座城市成为联赛冠军数量最多的城市了。

朱慈烺开小灶是自己的事情，但从未要求裁判对都城球队给予特殊照顾，反而要求他们每场比赛都必须公平对待双方球队。

比赛最重要的就是公平，如若裁判刻意偏袒某一方，那么就算是状态更好的一队也很难取胜，反而很容易输球。

朱慈烺要做的，就是尽量确保比赛的公平，哪个裁判敢收钱吹黑哨，一经查实，那就会被送去挖矿……

踢默契球（踢平可以联手做掉其他球队）最多算缺乏道德，但吹黑哨，那就是触碰某皇帝的底线了。

在规则之内，你们想怎么玩都行。

在规则之外，朕想怎么玩你们都行！

就算有的球队看明思克双雄眼红，拼命跟这两队踢比赛，朱慈烺也认为这是可以理解的。

皇家明思克与皇家都城队就是大明本土超级联赛的最大的两家豪门球队，其他球队都想借光赚点钱。

一旦爆冷击败这两支球队的任何一支，菠菜市场都要被掀起一阵巨浪，因为双雄输球的赔率很高。

双雄球员自然不会傻到去踢假球，本身球队给的薪资待遇就非常之高，一旦自己犯傻，以后就不用踢球了，可以去挖矿了……

顶级球队的年薪超过一百万元，二三线的球星也超过了十万元，谁会傻到放弃高薪去挖矿呢？

就算有老板给自己开出几千万的好处，也要掂量一下自己有没有命花才行啊！

拿了几千万，就要想办法跑路外国了……

惹皇帝不高兴，下场就是被送去挖矿，这是各行各业一概的标准，的确非常公平！

在矿场可以见到各行各业的选手，他们进来的原因基本大同小异。

一七九九至一八零零赛季的超级联赛电视转播费，总计二十亿元。

皇家明思克所获得电视转播达到五千多万元，皇家都城队则接近五千万元，位列第一和第二位。

若是平分转播费，每队能够获得一千八百多万元。

不过球队所获得的转播费是与成绩挂钩的，联赛最后十八名直接降级，但每队也能获得一千万的电视转播费。

成绩越好，所获得的转播费就越高。

如此一来，既给下游球队提供了基本的收入保障，又能让成绩好的球队获得更多的好处。

有人替西部大区的球队发言，其实他们所获得的好处已经不小了。

由于北地气候寒冷，到九月份，各级联赛的球队就开始来西部大区打客场了。

等于先打主场，后打客场，这对最后的积分排名非常不利。

西部大区的所有球队则刚好相反，在赛程上便占了很大便宜。

每年联赛五月份开始，先在中部大区开踢，六月份转战东部大区，九月份再回来。

十一月至来年三月都在西部大区的球场进行比赛，四五月份在中部大区结束联赛。

基于这种情况，昊菁皇帝就不会同意给他们增加联赛的名额。

朕没让尔等在十二月份去鲜卑利亚踢比赛就不错了，那可是真正的雪地足球。

比赛场地零下四十度，双方球员都在这个气温下踢球，不是很公平么？

只怕谁也说不出什么吧？？？

届时哪边更耐寒，哪边就能大概率赢下比赛！

所以说，有的公平本身就是不公平。

只有保障了所有人最基本的利益，这才是公平。

乌拉尔山以东地区，只有六、七、八这三个月的气温最适合户外运动。

那昊菁皇帝就一定要照顾到当地的球队，西部大区，尤其是伊比利亚半岛全年都能踢比赛。

将冬季的比赛放在那里最为合适，二十度左右的气温已经是很适合比赛的温度了。

还不满意的话，那就都去东非好了，那边常年就一个温度，不怕远就都过去！

这种事跟汽车工业一个情况，已经买车的人嫌路上的车太多，希望朝廷减少汽车的生产数量。

还没买到车的人的想法却刚好相反，恨不得亲手掐死那些要求汽车减产之人！

大明本土的汽车产量便达到每年一千万辆之多，这还不算商用车部分。

但依旧远远满足不了市场需求，因为本土的十六亿人口在哪摆着。