“转舵,转舵,贼人到左侧去……”
水手长高声传达着高启翔的命令,语调中仍然有些惊魂未定。
卢斯杜南号第一轮炮击运气就非常好,一发炮弹打中混海龙号船艉的指挥台。
幸好两人站的位置比较靠前,炮弹在高启翔背后掠过,直接把左侧船舷砸出一个大洞,落入另一边的大海中。
大炮的巨大威力不是火铳能比的,人只要被炮弹擦到一点点,都有可能直接暴毙。
根据水师军规,在船上船长就是核心,地位和权力都是至高无上的。
一旦船长死亡,就是特别严重的事故,整船人都会面临处罚。
水手长看着炮弹掠过时眼睛都直了,反应过来后,还抓着高启翔检查了一遍,确认对方没受伤,才安心去传达命令。
因为使用了广船特有的穿孔舵,混海龙号的转向非常灵活,很快就顺风由莫尔斯号背后斜插向左侧。
莫尔斯号的船长没想到敌人会主动放弃上风位,见混海龙号斜插,还以为敌人想顺风逃跑,大呼小叫了一番,也下令转向追击。
不过混海龙号很快再度转向正东,冲着刚打横的莫尔斯号拦腰冲过来,吓得那船长连忙下令马上放弃转向。
即使是坚固的盖伦船,被高速敌舰拦腰冲撞船身也不是闹着玩的,轻则破开船体造成漏水,重则龙骨断裂,直接把船撞报废。
由于莫尔斯号的来回做转向动作,船速低了不少。
混海龙号很快追上,右侧六门准备好的大炮立即开火,轰向对方左侧船身。
这一次双方平行距离拉得很近,六发炮弹倒有四发打中,由于距离较近,这次造成的伤害非常大。高启翔似乎听到四个大洞后面敌人惨叫的声音。
莫尔斯号之前一直在右侧开火,左侧上层甲板的炮手听到命令仓促开火,倒是一发未中。
莫尔斯号的船长则恼怒地咒骂,大声高呼:“拉开距离,拉开距离。中国人和法国人一样,喜欢在下风位作战,真是比猴还精,比狐狸还要狡猾。”
原来此时西南风非常大,船体在满帆的状态下倾斜严重,莫尔斯号下层甲板的炮口因为受到海浪侵袭,已经被迫关闭。
她的上层甲板放置的都是九磅炮和六磅炮,且只有七门。
在这一个局部,倒是混海龙号火力暂时占优,抵近攻击获利更大了。
混海龙号暂时扳回一城,又见对方主动拉开距离,显然是有些惧怕,船上将士立时发出欢呼,士气大振。
水手长见对方的三艘船都只能用上层甲板的副炮开火,才明白高启翔下令主动进入下风位的用意。
盖伦船以为是双层甲板,下层炮口的位置比较低,在风大船体倾斜严重时会被迫关闭,只能用上层火力较差的副炮还击,这是极少和西洋人开战的两广义军所不熟知的。
在欧罗巴,相对较弱的法国海军就很喜欢抢下风位,利用防御优势和英国人、荷兰人抗衡。
高启翔仅观察了一个时辰就能想到这一点,脑瓜子确实很灵活,让水手长佩服得五体投地。
其他两艘荷兰船也面临同样的问题,只能用上层甲板的副炮开火,火力削弱了一半多。
又过了小半个时辰,双方经过了七八轮炮战。混海龙号在三艘敌舰的轮番攻击下,已经被轰得有些受不了。
三四十发炮弹对船体造成了严重伤害,连主帆都被数发炮弹打中,撕得千疮百孔。