滚珠轴承用料并不多，即使用最好的钢料，也花不了多少钱。不过由于所有部件都需要极其精密，打磨所费的工时就变得极高。

其中最难制作的部分，就是轴承内部的钢珠。那些钢珠不但要坚硬抗压，还要大小完全一致，且浑圆无比。

几十多个老师傅日以继夜工作一个月，才打磨出六十四颗合格的钢珠。至于磨费掉的钢珠，则整整装了一箩筐。

仅算人工成本，这六十四颗珠子的造价就高达二百两。再加上十六个内外钢圈，八个滚珠轴承总造价三百两一点都不夸张。

听完骆希德的一番话，方以智不由得发出感叹：“真是巧夺天工，鲁班再世啊！”

“东阁先生过奖。我等粗浅之人，只是卖些力气而已，算不得什么。陛下的设计之巧妙，才是真真的巧夺天工啊！”

史密斯也同意骆希德的看法，这种滚珠轴承的结构确实十分精妙。

如果能降低成本大规模生产，不仅可用于造船，还能用在车辆和水力锻压机等大型器械上，所提高的效率，价值远超轴承的制造成本。

再加上三叶螺旋桨，史密斯已经朱由榔列入世界顶级机械设计师的行列之内。

当然，这个荣誉得在铁甲船成功试航，证实滚珠轴承和螺旋桨有效之后，才能颁给朱由榔。

部件已经齐备，后面的工序并不困难。一个时辰之后，史密斯骄傲地宣布，铁甲舰的传动系统组装完毕，可以下水试验畜力驱动的可行性。

随着天子一声令下，广州号铁甲舰重新滑入水中，四匹骏马也在众目睽睽之下牵上船。

很快，广州号船尾的水面滚涌，指挥台的信号旗挥舞，告诉岸边众人机械已在运行当中。

只见铁甲舰在平静的水面上慢慢挪动，航速估计还不到半节。很难说是螺旋桨在驱动船身，还是单纯风力在吹动。

朱由榔看看时辰，又问了一遍身边的水师将领，确认潮水正好在涨落之间，没有任何洋流在影响船速，然后失望地发出一声感慨。

这样的速度几乎没有实战价值。考虑到北江、绥江都是逆流，动力起码还要增加好几倍，才能让铁甲舰在实战中机动。

“这……可真慢啊！”

“陛下，也许我们还要继续改进。四马力还是太小了，也许我们应该换一套齿轮，然后多加几匹马。”

史密斯尴尬地表示歉意，然后保证在几天内改进。只要不更换传动轴，重新安装一套齿轮组并不费劲。

“嗯，换牛去拉吧，牛的力气更大一些。”

第一次畜力战舰在不完美的成功中落幕，几天之后，史密斯再次邀请朱由榔观看试航。

这一次，史密斯骄傲地宣布，铁甲舰可以在平静水面上以一节半的速度行驶。如果北江、绥江的水流不太湍急，逆流而上问题也不大。

至于为什么能这么快，主要归功于四头健壮的牛，还有四组，总计十六个士兵在一旁助推。

“陛下，这可是二十马力的无帆战船，世界首例，我引以为傲。”