专家级冲压工艺。

掌握了这样的冲压工艺之后，基本也就站在了冲压工艺的世界最前沿了。

胡光凡挥手道，“刘部长，过来一下。”

刘江也在生产制造现场，正在指导工人们装车，一共三节车的侧窗装上那辆新买来的货车上面。

“老板，您找我。”

刘江马上就过来了。

胡光凡道，“尽快完成那三节车地铁侧窗的交付，货车回来之后，马上进行第一列新加坡车内装的交付。”

刘江道，“好的，我马上安排。”

生产制造内装板的工人们也知道了第一列车的内装板将要交付，动作也变得麻利起来。

凤凰厂。

张岩、李尚远等都在总装车间现场，此外，还有总装车间的主任，副主任等人。

大家陪同新加坡车的客户代表验收正在进行总装的两列新加坡地铁。

一圈看下来，用户代表总体上还算满意，但对车内的内装板提出了要求。

“张部长，你们看这样的内装板可不行，必须要进行更换。”

这是金源公司生产制造的内装板，表面质量一般，甚至有几块的焊缝有一点像是“狗屎焊”，难怪用户代表不满意。

张岩的面子也有一点挂不住。

简直就是乱弹琴，这样质量的内装板金源公司也送过来了，质检员居然也没有提出异议。

这样的内装板肯定不行，用户代表已经提出意见了，那就只能更换。

张岩道，“袁主任，那就只更换这些内转板。”

总装车间主任袁鹏有一点为难的道，“可是”

张岩道，“有什么困难吗？”

袁鹏道，“还真的有难度，大家都知道前面出了焊缝颜色发黑的质量问题，好不容易解决了，这也是金源公司连夜赶工送过来的一批内装板。”

“如果要拆下来更换，据我的了解，金源公司下一批内装板还在加工之中，短时间内指望不上。”

意思是说，即使想要更换，那也暂时没有东西换，起码要等上两、三天才行。

但进程肯定耽误不起，新加坡车交付在即，连装船时间都已经定好了，别说耽误两、三天，即使耽误一天都影响比较大。

那怎么办呢。

袁鹏提议道，“张部长，要不和用户代表沟通一下，请求他放行算了。”

这

张岩显得有一点犹豫，以他的面子，如果说几句好话用户代表真的有可能放行，但那样的话也就让那几块“狗屎焊”的内装板装车并会走出国门。

在心里上，他有一点难以接受。

既然是出口的产品，尽量做到精品，让外国人知道这才是华夏制造，而不是将一些次品流出去。

看到张岩犹豫，袁鹏也只能轻轻的叹一口气，其实他也不想这么做，但生产进程实在是耽误不起。

这个时候李尚远似乎想起了什么，提醒道，“部长，我们不是给了5列车新加坡车的内装给宏达实业吗，胡总承诺三天之内可以交付第一列车，虽然还没有到时间节点，我们不妨打一个电话问一问，万一他们第一列车的内装可以交付了呢。”

对哦！

张岩眼睛微微一亮，万一宏达实业可以交付，那句解决大问题了。