戴着口罩看书,确实不算多舒服。忔
大晚上的,从这边朝窗外看去,落地窗外的学校景色映入眼帘,对面教学楼的灯光还亮堂着,可怜还有人在上晚课。
旁边的女生在晚上八点左右,就收拾东西离开图书馆了。
随着时间的推移,周围的同学也都陆陆续续离开。
徐行瞅了眼附近的情况,总算把口罩给摘了下来,呼吸着新鲜空气。
三个人一直都没怎么讲话,更别说其他互动。
颜池醋依旧是之前那个样子,默不作声的自己学习。
旁边的徐年年倒是没这么沉闷,偶尔抬头跟徐行对视一眼。忔
不过现在不是国庆,图书馆里的人不少,大家还是不会随意说话影响周围环境的。
等到临近晚上九点,三楼这边附近基本没什么人了以后,徐行才厚着脸皮拿着某一门课的问题向颜池醋讨教。
徐年年在一旁似笑非笑的看着,颜池醋则是抬眼瞅了一下,就如同往常那样跟他讨论起问题。
设计专业的徐年年插不进话题,但也没在自己学习,只是安静的撑着下巴,在旁边看他俩的互动。
奇怪的氛围一直持续到晚上九点半。
图书馆即将关门,三个人起身收拾东西。
徐行准备重新戴上口罩,又想要喝点水,眼神不自觉的飘到了桌上那两个水杯。忔
颜池醋和徐年年都有自己带水杯,徐行下意识伸出手,结果在两个水杯之间顿住了。
正在收拾东西的徐年年和颜池醋,各自都停顿了一瞬,然后又自顾自的继续收拾,只不过眼神已经不由自主的瞥向了徐行的手。
结果下一秒,对面的徐行就又伸出一只手,把两个保温杯都拿进手里,然后分别打开盖子,各自喝了两口。
“……”徐年年哭笑不得的扶额。
旁边的颜池醋则是一把将自己的保温杯抢了回来,盖上盖子后塞进书包。
“不要脸。”
颜池醋背起书包朝电梯走去。忔
徐年年则是白了他一眼,拎起背包跟上颜池醋的脚步。
徐行手里拿着徐年年的水杯,跟在两个人后面,把徐年年的水喝完后,才把水杯***她的包里。
“我看你有好几门课都不是这学期的。”徐行走进电梯,站在两个女生前面,转过身按了一楼的按钮,“忙得过来吗?”
“你不经常来打扰我的话,就忙得过来。”颜池醋扭过头去,不跟电梯门里倒映的徐行对视。
“醋醋大三就能修完学分申请毕业,提前一年考研上岸。”另一边的徐年年说道,“到时候你就是学历最低的那个。”
“你信不信,我跟学校说一声就能保研?”徐行挑了挑眉头,“说不定直接就硕博连读了,导师的研究经费直接包揽,总不会没人要吧?”
“你不如先要点脸。”徐年年撇撇嘴。忔
“说说而已。”徐行走出缓缓打开的电梯门,“我还不至于跟人家抢保研的名额。”
三个人走出图书馆大门。
颜池醋走下高高的台阶后,就来到了一辆红色的自行车旁边,掏出手机打开微讯,扫描座位上的二维码。
很快,上面就弹出了自行车车锁的密码,颜池醋解锁后,把座位调低,就骑了上去。
旁边的徐行眉头一挑,也跟着扫了一辆出自吕鹏友之手的共享单车,徐年年也同样如此。
闵大本身面积就大,从图书馆走到寝室楼,慢一点的话能逛二十多分钟。
如果是骑自行车的话,五六分钟就行了。忔
之
前徐行和颜池醋倒是有一辆电动车,但那辆电动车后来一直停在租房那边,颜池醋走的时候也没有要骑走的意思。
回来后她也没有买新的,平常上课都是蹭室友的电动车一起,来图书馆的话走走路就当锻炼。
不过从十一月份开始,闵大内部就出现了一些比较特别的东西——风格统一,外型一致,看上去红澄澄的自行车。
大概有一百辆的样子,各自分散在寝室楼,教学楼,以及图书馆和校门口之类的地方。
分散开来后,这一百辆单车其实并不起眼,但架不住吕鹏友的宣传给劲。
之前吃了么外卖在校内宣传的时候,吕鹏友就出过一份力,很清楚这里面的流程。
他先是跑到吴秩国辅导员那边要了份创业申请表,详细的把自己的计划写下来提交。忔
然后找到学生会里的关系,依靠之前一起做吃了么外卖这一块的学长学姐,成功拉到了一些宣传机会。
接着他又叫上班里和自己部门里的一些同学,开始了持续一周的扫楼行动,成功把共享单车的理念传播出去。
就目前来看,几个星期下来,这款被吕鹏友命名为“叮当单车”的共享单车,在学校里逐渐收获了大约四百多个注册用户。
虽然跟徐行那边家大业大的没法比,也远远比不上另外两位室友,但吕鹏友还挺乐此不疲的。
事业刚起步的时候,人总是会过度兴奋。
徐行也没去管他怎么发展,只在必要的时候提醒两句。
骑着共享单车在学校里的马路上,徐行扭头看向旁边的颜池醋,问道:“这车怎么样,好用吗?”忔
“还行。”
“有没有什么缺点,可以给吕鹏友提一提。”
“有时候走了一大段路才找到一辆,但那时候我基本已经快走到目的地了。”颜池醋说道,“有时候寝室门口能看到十多辆,但我能坐室友的电动车,也用不着。”
“这确实。”徐行失笑。
有关共享单车的分布问题,一直到后世都难以解决,除了人工定时定点的对单车进行调整调度以外,还没有特别好的办法。
随着自动驾驶和人工智能的发展,未来说不定还真能出现幽灵自行车,在大半夜的时候自动行驶到规定的位置停放。
不过上一世的徐行还没看到这种技术的落地就是了。忔
“主要还是数量太少了吧。”徐年年说道,“但是多了又感觉会浪费,而且你们不怕自行车被偷吗?”
“闵大这里应该还好,相比起被偷,吕鹏友要担心的应该是被上私锁。”徐行笑道。
有些人骑车回寝室,不想第二天起床后车就被其他人骑走了,于是就故意安一个自己私人的锁,强行公车私用。
这就违背了共享单车的本意。
不过这种情况在后世,因为共享单车的数量太过泛滥,反而不算什么问题了。
徐行依旧记得上辈子经常在一些学校或地铁的出入口,看到挤成一片的共享单车,能把人行横道都挤没了。
按照后世的走向来看,共享单车这玩意前中期是压根没法赚钱的。忔
或者说它本身就不是适合赚钱的模式。
如果刨除押金本身,一辆自行车大约几百的造价,假设自行车一天被使用三四次,那大概要几个月的时间回本。
前提是能收费。
事实上早期为了竞争,争夺市场占有率,别说收费了,很多直接连押金都省了,纯粹就是拼命烧钱挤占市场。