天气依然晴朗，但远处的贡嘎雪山看不见了，取而代之的是一片青色的苍茫。

上午十点，展鹏登上飞机，坐进座舱，协助他系上安全带的是一位二级士官。

都是199团的兵，来到千公里之外的c3机场，展鹏赶紧地点点头，进行最后的检查。

f1-c适应能力很强，尤其是在高原，但起飞时也不能满重，如果挂满武器，那就要减少四分之三的油量，战斗半径也就缩短至八百公里。

这也足够了。

“九三幺，可以起飞，注意看速度抬前轮。”耳机里传来路胜的声音。

第一天飞行，路胜当仁不让地成为指挥员，这是他的职责。

可能是职责所系，路胜又反复强调很多次，尤其是对三中队这些飞行“宝宝。”

这是路胜的话，就是强调三中队必须像新飞一样，来适应高原飞行，他直接了当的说：“你们的飞行经验远远不足，其实你们应该多准备几天的。”

对此，何敬忠没当面说话。

背着路胜，何敬忠悄悄地告诉展鹏：“路副处长的话也不无道理，你们要记住他的话，但不要在乎他的态度。”

“我早就听说过路胜这个名字，说这个人是位奇才，但凡有才华的人，性格都有些特点，我们飞行员也一样，但我不希望你成为他那样的人。”

“谢谢团长，可我并不觉得自己很有才。”展鹏说。

“我也没说你有才啊，是不希望你成为路副处长那样的人。”何敬忠笑着说。

展鹏加满油门，向前滑行。

在c3机场起飞，滑向距离也要长出一百多米，因为起飞离地时的速度要比原来高出一百公里。

他看着速度表，超过两百六十公里时，才轻抬前轮，飞机继续加速，果真，速度超过三百公里，飞机才缓缓离地。

第一次飞行就满挂武器。

昨天还有一个小插曲。

满挂武器对飞机性能有一定影响，尤其是在起飞过程中，会增加起飞难度。

路胜提出先不挂武器，至少让飞行员先适应，尤其是三中队的大宝宝们。

何敬忠则坚持，既然是担负战备任务，那就直接进入状态。

路胜只是帮带，没有真正决定权，见何敬忠如此不尊重自己，却又无可奈何。

“我已经够特立独行了，没想到你比我还特！”路胜嘀咕了一句，算作是对何敬忠不尊重自己意见的反驳。

何敬忠也不想得罪路胜，只好说：“请路副处长放心，我们飞行员的水平够了。”

路胜反倒有些急了：“团长都会护犊子，也都自我感觉良好，你能保证不出问题？”

都是上校军衔，而且何敬忠的飞行资历还比路胜早两年，看着路胜的怒容，何敬忠并没有气恼，而是心平气和地说：“放心，不会出问题。”

“那就随你，反正我只是帮带，而且该说的话我都说了，利害关系也给你讲了。”路胜不再坚持。

他还是信不过199，当然，他对何敬忠有所了解，至少他知道何敬忠是从实验基地出来的飞行员。

那里的飞行员水平都相当高。

但团长飞行水平高管个屁用，并不代表全团飞行员的整体水平。

谁又能保证，这位何团长和一些平庸的团长一样，只想着平安地保证安全，何况199只成立一年，不想平庸也没有办法，飞行员的改装就是以安全为重要任务。

但何敬忠的坚持，也只能让路胜无语。

路胜并不知道199团在来之前，已经在cj-1系统上进行了模拟飞行，每名飞行员对在c3的飞行特点已基本掌握。