不仅是硅谷，国内也一样。

从最早的打字机、汉卡，到后来的PC、手机……哪怕现在智能手机大行天下了，还有很多功能机时代的人物出来讲话，说是智能机要不停的充电对用户不友好、智能机的联网功能数据传输太大有辐射的危险。

周不器道：“这个转型思路挺好的，就是……就是车载OS的业务还是有些小众，规模上没法跟手机业务相比。如果放弃了手机业务而选择了做车载操作系统，黑莓的体量可能就会缩小很多。”

程岁宗道：“对黑莓来说，当务之急是先活下来。多大的体量多大的规模，那是转型成功以后要考虑的事情。在我的计划里，黑莓就是应该发挥自己在系统级安全、稳定、可靠方面的优势，做一些安全领域的系统和软件服务。”

周不器点了点头，“嗯，思路挺好。需要帮忙的话，可以跟我说，我可以帮你去联系Spotify和奈飞，建议他们为你们的车载系统开发专门的软件程序。”

“感谢！太感谢了！”

程岁宗就很是高兴。

现在的智能座舱，其实没什么想象力，无非就是能在车上联网听听歌，有空了可以看看视频。在应用层的拓展和创新层面，老外的进取性比国内差远了。

有了听歌的Spotify，有了看视频的奈飞，再弄一个导航，基本上黑莓车载OS的软件生态就算是构建成功了。

周不器道：“别的都好说，尽快推进黑莓和爱斯达的专利交割就好。”

这一世因为周不器的出现，许多行业都出现了比较大的转变。

前世，黑莓请来程岁宗救火。

依靠的也是中方企业。

贴牌服务授权给了TCL，专利则是卖给了华为。

现在周大老板来了，很多事情操办起来就容易多了。周大老板在行业里本来就有着义薄云天的美名，能帮忙的时候他都会尽量帮，江湖人称“及时雨”，跟他打交道的人都会对他赞不绝口。

现在黑莓遇到了麻烦。

接手的还是同胞华人，周不器就更没理由不出手帮忙了。爱斯达可以出一笔钱，把黑莓的相关手机专利都买过来，黑莓拿着钱赶紧去做业务上的转型。

程岁宗自然也是这么考虑的，只是有一点比较为难，“黑莓的董事会和管理层这边，不会有阻碍，我可以把所有事情都处理好。只是官方的限制有点麻烦。黑莓的很多知识产权都有比较高的科技性，如果是卖给一家中国的公司，需要加拿大当局以及美国当局的批准，才能完成交易。”

“美国也要批准？”周不器扯了扯嘴角。

程岁宗就很无奈，“美加一体嘛。”

周不器看向周绍宁。

周绍宁早就有备案了，笑着说：“没关系，我们按照之前摩托罗拉的专利交割案来运作就行了。通过批准的，可以交割；没有通过批准的，进行专利组合的相互授权就好。”

程岁宗也不拖沓，当机立断的说：“行，那就这么办！反正我们双方一起努力，最大限度的争取推动更多的知识产权方面的交易。黑莓这些年在手机领域积攒了不少优秀的知识产权，很多都可以卡住苹果的脖子。现在用不上了，我更希望爱斯达可以受益。”

(本章完)