与此同时，还有一批年轻的飞行员们也在这里待命。比起他这样的老头子，这些年轻的飞行员们看起来更加强悍。

他们是有更大优势的，更充足的学习时间还有飞行训练，让这些年轻的飞行员们掌握了更多的新技术，同时也更适应新的飞机，懂的更多新的战法。

王海和这些雏鹰比起来，除了一些空战经验还有资历与战绩之外，其实是没有多少优势的。

但是空军的指挥官们更偏爱王海这样身经百战的飞行员，所以才会把这些老飞行员们一次次的送回来，让他们学习更新的，更强大的空战技术。

毕竟，这些老飞行员们更容易配合，更懂指挥官们的意图。与此同时他们也更沉稳冷静，更适应前线的节奏，更……容易指挥一些。

没办法，在空军这种技术更新迭代更快的兵种里，指挥官们也都是一些容易过时的老头子。他们比起一线飞行员更死板更落伍，但是他们军衔更高……

所以他们喜欢那些老飞行员，不愿意接纳那些新飞行员：这是一种自我保护，因为如果一直追逐新的战术，他们很快就会被年轻的血液替代，成为被淘汰的老古董。

老古董们也是有尊严的好不好？他们不能阻挠空军技术进步，也无法阻挠飞行员队伍年轻化的趋势，所以他们就在自己的职权范围之内挣扎，以此来巩固自己的地位。

无论从哪个方面来看，这都是一种合理的“垂死挣扎”，再没有人情味的团队，也必须容忍老旧势力进行一定程度上的自我救赎。

没错，王海就是老飞行员们的标杆，是老飞行员们的牌面，同时也是老飞行员们的图腾！

只要他能够继续飞，能够继续保持空军“最强王牌”的战绩，新飞行员们是龙也必须盘着，是虎也必须卧着……

可是这一次，当王海和其他飞行员们一起来到新型飞机的机库，看着工作人员掀开了盖在飞机上的帆布的时候，王海也觉得自己似乎已经落伍了。

眼前的飞机已经不是他熟悉的那种飞机了，它完全颠覆了王海对战斗机的认知，因为这架飞机它……太另类了。

过去，王海熟悉的飞机，都是一个长了翅膀的铅笔，它是一个圆筒，动力系统就在飞机的中线上，整个设计简明而且直观。

可是现在……

负责介绍这款飞机的工程师自豪的用手指向了这架几乎把战斗机一词彻底颠覆了的新飞机，大声的介绍道：“这是一款改变空战模式的全新战斗机！它的出现，让我们之前研发装备部队的歼六和歼七系列战斗机，全部都成为了过时的产品！”