现在的航空发动机领域，尤其是大型飞机使用的航空发动机领域，民用和军用发动机已经基本上没有了区别，譬如c—5和c—17运输机上使用的发动机，根本就是直接在普通民用发动机的基础上稍作改动拿过来了的，c—17运输机的发动机甚至连改动都没有改动，直接就是民用飞机的发动机。

林鸿飞说的简单。轻轻松松的“民用”俩字就出来了，可这些技术却是“巴统”严格禁止向中国人转移的技术：这些都是可以轻易变成军用技术的技术类型。

“怎么？rolls-royce不同意？”林鸿飞有些不快，不由得皱起了眉头，“不是吧？”

“不，不是。”奥特尔.安德森连忙摆手，虽然他心里很想说“就是这个意思”，可他也清楚，这话无论如何都不能说，唯有委婉的对林鸿飞道，“这些技术在‘巴统’禁止的范畴之内……”

“‘巴统’禁止的是军用技术，可这些都是‘民用’技术嘛，比如法国人的‘海豚’直升机和阿赫耶2c发动机这种“标准”的民用技术不也转让给了我们，”林鸿飞循循善诱的道，当然，我们也可以认为这话其实是在威胁，“既然法国人的‘海豚’直升机以及阿赫耶2c发动机可以转让我给我们，那么我认为我们双方在航空发动机的使用寿命、经济型、可靠性等方面进行合作意识完全符合国际准则的……”

“当然，如果rolls-royce公司愿意和我们在这些领域合作，我们也不会让自己的朋友吃亏，接下来我们将会对rolls-royce公司的其他发动机进行测试，合适的将会作为北郡200a/b的选装发动机；我们公司正在开发新一代的大型飞机北郡400，这个你们应该是知道的，你们也可以作为北郡400选配发动机供应商出现。”

刚想说不同意的奥特尔.安德森在听到林鸿飞这最后一句话的时候，就硬生生的将不同意的话咽回了肚子里。

北郡400这个飞机，奥特尔.安德森自然是知道的，这是中航工业第二集团在前苏联an—218的基础上发展出来的一型大型、可以跨洲际飞行的大型商用飞机，直接竞争对手便是波音717和空客a330/340，有消息说这段时间就要完成原型机的制造工作，不出意外的话大概在今年年底就可以开始试飞，若rolls-royce当真可以成为北郡200a/b和北郡400这三款飞机的发动机供应商之一，rolls-royce公司等与找到了一个新的利润增长点啊！

一想到这几年来共和国民航市场那越来越快的增长速度，一想到中航工业第二集团靠着牢牢占据这个市场超过60%而大赚特专，奥特尔.安德森那拒绝的话就无论如何也说不出来了，犹豫了好一会，奥特尔.安德森终于低头了，“林，这个玩笑可不好笑。”

“不，我并没有在开玩笑，我也不会拿这种事情开玩笑。”林鸿飞摇摇头，他能理解奥特尔.安德森的担心，给了他一个肯定的回答。

“……但是这样会影响你们的发动机生产。”犹豫了一下，奥特尔.安德森终于点出了一点，这也是他最关心的一点。

“是有影响，”林鸿飞点点头，并不否认这一点，“但这种情况很快就会变得不同了，美国联邦航空局将会很快给我们的北郡200a/b颁发合格证，作为定位于和波音737、空客a320同一市场定位的产品，在获得了型号合格证之后，或许我们的北郡200a/b加班加点也无法满足市场的需要，发动机的产能也有可能不足，此外引入另外一家发动机供应商也可以给客户们更多的选择……”

“我明白了。”奥特尔.安德森皱眉想了想，最后点下了头。

他不得不承认林鸿飞说的是对的，哪怕北郡200a/b一架也不外销，但以共和国飞速增长的经济以及由此而来的对大型民用航空器的市场需求，中航工业第二集团哪怕使出吃奶的力气也不见得能够满足市场的需要，在这种情况下，他们自身的发动机差能将会成为一个短板，引入一家发动机供应商也就变得势在必行。

同时，这也算是补偿rolls-royce公司与中航工业第二集团合作而有可能出现的损失：美国人肯定是不乐意看到rolls-royce与中国人合作的，说不定还会对rolls-royce采取一定的限制措施，但有了和中国人的合作，奥特尔.安德森就敢肯定，rolls-royce公司得到的必然比失去的要多。

“好吧，我个人原则上没有问题，如果能够这么合作，是rolls-royce的荣幸，但我的权限并不足以做出这个决定，我需要将您的意思向董事会转达。”想透了这其中的机会和可能遇到的难题，奥特尔.安德森飞快的做出了决定。