对于很多人来说，隔着几百几千公里的死了几个和自己一辈子也见不了一次面的人不算个事，正经的是知道这车有没有问题……年底了，大家手里的钱要赶紧花掉，正盘算着添一辆新车呢。

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“林总的这次危机公关处理之精妙，让人佩服。”阿赫兹操着音调怪异的德式中文向林鸿飞道。

是的，在阿赫兹看来，这件事虽然还没有出来结果，但其实已经没有了古齐省工业制造有限公司什么事了……作为东方大众在共和国这片土地上的头号竞争对手，vista志俊的刹车系统到底是否存在安全隐患，其他人不知道还情有可原，东方大众怎么可能不知道？

“这又什么好佩服的，就算不是我们的车子的故障，可也总归是死了人，倒是调查结果出来了之后，看看是否可以有办法来避免类似的交通事故才是正经。”林鸿飞摇摇头道，他这话倒是有感而发。

阿赫兹对林鸿飞的这番话有些不以为然，显然，林鸿飞是将这次车祸的原因归咎到了驾驶者的身上去，比如疲劳驾驶啊什么的，但事情怎么可能这么简单？

只是他也无心纠结于这些东西，这次来是代表东方大众和古齐省工业制造有限公司谈合作的，可不是谈这些无谓的琐事的，“林先生，我们大众汽车希望和贵公司在商用车领域展开合作。”

“怎么个合作方式？不过有一点我要先说明，如果是类似于东方大众的合作方式，我们可以停止今天的会谈了。”大众汽车在国内乘用车领域的名声赫赫，但在商用车领域，不但国人没听说过，就算在世界上也只能算是二流末，林鸿飞并不介意同大众汽车在商用车领域进行合作，但如果大众以为自己好欺负，那可就敬谢不敏了。

“当然不会，”阿赫兹讪笑了一声，如果可能的话，大众汽车当然希望采用东方大众的合作方式，但在对林鸿飞的性格进行分析后，他们就已经明白，大众汽车注定了不可能以这种方式同古齐省工业制造有限公司进行合作，“我们希望能够与贵公司在重型载重卡车方面进行合作。”

“重型载重卡车……”林鸿飞沉默了一下，“具体一点。”

“重型载重拖车和矿山车，我们知道贵公司正在积极的吸收从白俄罗斯引进的技术，如果可能，大众汽车愿意为这个消化吸收的速度提供一点帮助。”

“那么我们能够得到什么？将来的利益又如何划分？”林鸿飞沉默了一下，问道。他并不奇怪大众汽车会盯上重型载重卡车和矿山车，只要付出和得到的相等，他并不介意同大众汽车合作。

“quattro全时四轮驱动技术，大众汽车愿意拿出我们独家的quattro全时四轮驱动技术来交换，利益这一块，亚洲市场大众汽车不涉足，欧洲市场贵公司不涉足，美洲市场大家各凭本事，公平竞争。”

应该说，阿赫兹给出的这个条件和和利益划分的方式很公平，虽然古齐省工业制造有限公司还是稍稍有点吃亏，但可以看得出来，大众汽车确实是在将古齐省工业制造有限公司当成一个需要公平对待的竞争和合作对手来对待了，至于开出来的条件不够公平，这台正常了，不管是谁，在一开始谈合作的时候，都想要的更多。

“不，我们有四轮驱动技术，我们的威龙跑车就使用了四轮驱动技术，”林鸿飞内沉默了一下，摇摇头，“作为补偿，将来我们公司生产的商用车需要欧洲市场，嗯，我要整个东欧，除了东欧国家，其他的欧洲国家我们不会进入。”

“这不可能！”在涉及到利益划分的问题上，阿赫兹自然不肯轻易退让，“威龙轿车确实采用了四轮驱动轿车没错，但到现在为止，贵公司的威龙轿车还没有正式上市，你们的四轮驱动技术的可靠性如何、实际性能表现如何还没有得到充分的验证，但我们大众的quattro全时四轮驱动技术却已经得到了时间的充分研制的。”

林鸿飞沉默了下来。

阿赫兹说的没错，不管自己设计的这套四轮驱动技术多么成功，但没有经过时间的验证是个最大的问题：没有经过时间的验证，意味着可靠性不足，有可能存在没有发现的设计隐患，在这一点上，自己设计的这套暂时没没有命名的四轮驱动技术，和大众的quattro全时四轮驱动技术天然就有着巨大的劣势。(未完待续。)