任国栋这个问题一出口，大家便不约而同的竖起了耳朵，盖因为虽然现在的土地不值钱，但也是相对而言的，4000亩的工业用地古齐省能眼皮子都不眨一下的免费拨给古齐省宝马汽车制造工业有限公司来使用，甚至再多一点也没有关系，谁让这只是一个单纯的商业项目呢。

但若是一个这么大的项目，甚至按照领导的意思，要单独成立一个开发区，这里面需要用政治来考量的因素实在是太多了。

“我个人认为首先要确定我们古齐省宝马汽车制造工业有限公司的产量才能够确定这个汽车城所需要的土地面积，”一说到土地的问题，林鸿飞顿时就严肃起来了。

“若年产20万辆小汽车的规模来计算，我们公司俩同上下游的企业以及由此而延展开来的企业，总共需要越10000亩的土地，也就是6.67平方公里，但考虑到以后的发展和扩容，我个人觉得划拨15000亩约合10平凡公里的土地比较稳妥；按照我们公司的10年远景发展规划，10年后我们公司将达到年产各类型小轿车100万辆的能力，”

“如果省领导们同意我们的汽车城开发计划，我们公司将会提高在舜耕生产基地的生产能力，根据对国家经济发展形势和汽车消费市场变化的预测，我们初步拟定为将在五年后让该基地达到年产40万辆小轿车的能力，让这个基地覆盖整个北方区域，根据计算的结果，以年产40万辆小轿车来计算，整个汽车城项目大约需要20000亩的土地，约合13.4平方公里。”

虽然知道所需要的土地面积绝对不是一个小数，但当10平方公里和13.4平方公里这两个数字分别出来之后还是将在场的领导给吓到了，包括国家计委的那位领导。

舜耕市的市区面积约有160个平方公里，但市区内又分为若干个区，实际上每个区在失市区内的面积也不过25平方公里多一点，林鸿飞这大嘴一张，要的土地面积就相当于一个区的一半，这种情况下，必须以一个全新的行政体系来管理才能够保证这个汽车城项目的顺利运行了，比如现在南方各大城市大行其道的开发区和高科技园区，但是问题在于，想要从头到尾的成立这么一个行政区，其中的手续又何其繁琐？

大家都知道这一点，不过大家也知道现在不是谈论这个问题的时候，省委书记周大明向任国栋使了个眼色。

“好，这个我们了解了，”接到老板的示意，任国栋点点头，继续第二个问题，“林鸿飞同志，这么大的面积，想要成功的将其他配套和附属企业招过来，哪怕生活区的问题可以挺个一两年再配套，最基本的三通一平还是要做到的，以你们提供的面积来计算，做到基本的三通一平，最少需要3到4个亿的资金才能做到。”

说道这里，任国栋苦笑一声，老脸微微有些发红，“不瞒你说，这笔钱无论是省里还是舜耕市都拿不出来，不知道林总您能不能帮忙想想办法？”

三到四个亿能搞定这么大一块面积的三通一平？林鸿飞心里很有些怀疑，单单是一个水，自来水，下水管道体系的建设可能就不止一个亿，更不要说电力系统的配套和道路的硬化建设，在林鸿飞看来，5个亿都是一个比较保守的数字。

办法当然有，但林鸿飞并不打算现在拿出来，太容易得到的东西反而不被人当做是好东西，这点认识林鸿飞还是有的，他想了想道，“这个问题我想想吧，嗯，除了三通一平的资金问题之外，领导们还有什么问题？”

“还有一个最重要的问题，你们如何保证能够成功的吸引来上下游的配套企业以及相关的关联企业？”任国栋道。

这个问题是领导们最关心的问题。

是的，哪怕你林鸿飞将你的古齐省宝马汽车制造工业有限公司建设的再好，可如果那些配套企业不过来，我们搞了这么大的一个摊子又有什么意义？不要说政绩，不被老百姓骂做是劳民伤财都是好的。

听到任国栋问起这个问题，林鸿飞和李.艾科卡用极其隐蔽的动作的对视了一眼，两人眼中都飞快的掠过了一丝喜色，古齐省的领导们问这个问题，说明他们的思路已经从“要不要做”转换到“要怎么做”上来了，这绝对是最好的消息。