就在2004年元旦期间，韩国发行量第二的《东亚日报》刊登了一则震惊整个韩国的消息。那就是现代汽车集团的董事长郑梦九以及其儿子宣，涉嫌私设并侵吞1000多亿韩元的秘密资金，给现代起亚汽车集团及其子公司造成4000多亿韩元的经济损失。《东亚日报》还刊登了较为详细的消息，证实这个事件是确有其事，而不是捕风捉影。

1月5日，因涉嫌挪用公款并贿赂政府官员，韩国汉城中央地方法院刑事合议25部第417号法庭于昨日上午开始对郑梦九父子进行第一次公审。法庭上，韩国大检察厅驳回了郑梦九的保释申请，但是却同意了其子宣的保释申请。

对郑梦九父子的首次公审大约持续了50分钟，在公审结束之前，法官宣布下一场公审将在6月12日举行。

这次事件，震撼了整个韩国。因为郑梦九的身份非同一般，他是韩国第一大汽车生产商现代起亚汽车集团的会长，同时也是韩国十大富豪之一。

自从现代汽车集团总部被搜以来，笼罩该集团的丑闻已经扩散到了韩国整个汽车行业，韩国人纷纷担忧，几年前金宇中与“大宇神话”的破灭会重新在现代汽车集团身上重演。

现代汽车集团的丑闻已经严重影响了该集团的经营。集团本打算在捷克和美国建厂一事被无奈搁浅，旗下起亚汽车公司建立东南亚现地组装生产工厂的计划也化为泡影。现代汽车集团的全球化经营之路遭遇荆棘。

同时，因为郑梦九父子的事情，也导致现代汽车集团的股市产生了极大的动荡。在短短的三天之内，现代汽车集团股价暴跌百分之三十，市值由一百八十亿美元跌到了不足一百三十亿美元。

而就在这个时候，郑梦九的小叔父，在八年前被郑梦九排挤出现代汽车集团的郑相永，高调宣布他将收购现代汽车集团，以解救灾难深重的现代汽车集团。

郑相永的突然插手，让人们意识到，这次郑梦九的事情，恐怕没有那么简单。

在韩国，郑相永与郑梦九叔侄的仇恨，并不是什么秘密。要知道，在八年前，郑相永可是现代汽车集团的二号人物，但是却最终被自己的侄子给赶出去了。这几年来，郑相永虽然没有做出什么报复行动，但是没有人相信他能够咽下这口气。

去年，郑相永对现代集团的收购行动，已经让人知道，经过八年卧薪尝胆的郑相永，开始了他的复仇之路。不过，因为策略的失误，使得郑相永功亏一篑。大家还以为经过这一次打击，郑相永不会马上再次采取行动，可是，他们没想到，事情仅仅是过去了一个多月的时间，郑相永竟然会对现代汽车集团这个庞然大物下手。

而且，现在内忧外患的现代汽车集团，真的很难以抵挡郑相永的攻击。因为，在这短短的三天之内，郑相永已经以极快的速度，拿下了现代汽车集团百分之十二的股份。

而在郑相永大肆购买现代汽车集团股份的时候，去年新崛起的中国首富江风，也宣布购买了现代汽车集团百分之五的股份。

随后，大宇集团现任董事长金善协也宣布，大宇集团持有的现代汽车集团股份，达到百分之三。

在三人相继宣布这些消息后，三人还宣布，他们将组成一个联盟，以挑战现代汽车集团现任社长郑梦九的位置。

这些消息，虽然很惊人，但是却算不上震撼，也撼动不了郑梦九对现代汽车集团的控股。虽然，郑梦九拥有的现代汽车集团的股份不过是只有百分之八，但是，他能够控制的现代汽车集团的股份，却是高达百分之五十七。

可是，随后公布的一个消息，却是完全的撼动了现代汽车集团。因为现代汽车集团最大的债权人韩国外换银行宣布，将其拥有的现代汽车集团共百分之三十一的股份出售给郑相永旗下的kcc集团。

以kcc集团的实力，自然是不可能吃下这么多的现代汽车集团的股份的。事实上，这些股份中的大部分都是由江风吃下的，占到百分之二十。而郑相永不过是拿下了其中的百分之十一罢了。

江风为了达成这一交易，也是付出了巨大的代价，他将江氏投资基金百分之四十的股份，抵押给了美国第一花旗银行，从而拆借到了五十亿美元的资金，以超出现代汽车集团股价百分之二十的价格拿下了外换银行所拥有的现代汽车集团的百分之三十一的股份。

而江风在拿下这百分之三十一的股份之后，将其中的百分之十一与郑相永的kcc集团进行交易。这样一来，江风就拥有了现代汽车集团百分之二十五的股份和kcc集团百分之三十的股份，而郑相永则拥有现代汽车集团百分之二十三的股份。