就在罗杰他们整积极筹备着出兵淞沪的准备工作的时候，突然传来的前方战报却让他们大吃一惊：日本人在淞沪的部队居然放弃了针对北方尚且控制在手中的徐*州地区的持续压力，开始大幅收缩兵力，只在徐*州方向留下了些许防御部队，原本用于南北夹攻徐*州的攻击部队全部调到了南*京方向快速推进，一副准备孤注一掷快速拿下南*京的架势。相应的，日军布置在淞沪部队的南方战线虽然实际上并无的压力，可为了防备琼军可能出现的攻击，仍然布置了三个师团的防御兵力，加上零零星星的其他附从部队，规模甚至比参与徐*州会战的军队还要多。
一时间，日军在淞沪的布置变成了徐*州方向二三流部队三千余人，仅仅只负责防御徐*州方向的南下，淞沪南方嘉*兴，常*州，芜*湖沿线则布置了6万部队在长江南岸展开防御，针对琼军可能的攻击严阵以待，而剩余的十多万军队除却必要的地方守备之用以外全部拉上前线，试图在最短的时间内攻陷南*京获取政治优势。
计划赶不上变化，罗杰他们原本判断日本人应该会等到大陆交通线打通之后才会采取行动，没想到他们居然在淞沪地区海路运输大部分运量被琼崖海军封锁的情况下冒着一旦战场进入僵持后勤补给必然供应不上的危险提前主动对南*京采取行动，这几乎可以说是在大陆交通线即将打开的情况下孤注一掷的冒险。
不过。日本人的冒险的确起到了作用，因为如果他们按部就班的在打通大陆交通线之后再进攻南*京，已经完成了准备工作的琼军显然是不会给他们这个机会的。
照比罗杰生活的那个历史时空。此时聚集在南*京的部队数量要多出了许多，损失情况也不如那个时空那么惨重。但是，和历史上相同的是。此时的南*京方面仍然对于是守是撤举棋不定，战役目标和指导思想没有确定下来，下面的各种布置自然也是混乱一团，毫无组织，朝令夕改等等现象数见不鲜，再加上各个部队在淞沪战场上的损失都颇大急需休整。
此外，由于在台*湾地区的失利，此时日军异常需要一场大胜来鼓舞士气。毫无疑问，占领民国的首都南*京将是一笔非常划算的买卖，所以这个时空之中用于攻击南*京的日军兵力远比历史上要多，的压力非常之大。
看到南*京方面如此的状况，罗杰不得不担心他们会不会重蹈他那个时空的覆辙，同样也担心自己的部队万一没能够在日本人攻陷南*京之前突破日军防御线南*京会遭受损失，因此还是决定派遣一批部队协助南*京方面进行防御。不过在那之前，罗杰还是决定先通知一下南*京的蒋氏中正免得引起不快，不过，不管对方是否答应，他的兵最终还是会出的。这不过算是例行通告一般的事情。
接到了罗杰请求支援南*京的要求之后，蒋氏中正果然苦恼万分，暗暗记恨罗杰在如此让人焦头烂额的状况下居然还跑过来给他添乱！
在中日全面战争爆发之前，蒋氏中正在德国人法尔肯豪森的协助下让部队秘密构筑了拱卫南*京的大型防御工事，按照法尔肯豪森的设想，东南国防的第一线是以淞沪线、吴福线（吴*江至福*山）、锡澄线（无*锡至江*阴）构成的永久国防工事，其后是江*阴封江，再次是保卫南*京。他预计，整个过程可以坚持1到2年，在此时段内国际形势必将发生有利于的变化。
法尔肯豪森的设想很好，而且蒋氏中正对他的计划也非常欣赏，但问题是计划再好，工事再坚固也需要有人来防守，最终的执行者还是人，同样的武器在不同的人手里使用效果完全是两码事。
在淞沪战场上，蒋氏中正一味希望在上*海打，让全世界都看到的实力，结果平白将地利优势让给日军，损失惨重，后来由于下达撤退命令过于仓促，后方国防工事交接发生失误，加上除了少数的军队之外训练素质极低，引致撤退演变为溃败，虽然锡澄线上的江*阴保卫战对阻击日军残存在上*海地区的少量海军逆江而上进犯内地有重要意义，但南部无*锡的快速陷落使锡澄国防线基本没有发挥作用，使北路日军主力一路顺利到达南*京。
现在，蒋氏中正面临的难题是集结在南*京的部队几乎全部是在淞沪战场上被打残了的部队，不但需要休整补充，而且他们的作战意志也产生了相当严重的动摇，再加上日本人浩浩荡荡开来的大军，即便是蒋氏中正自己的心里也是对以自己的力量固守南*京不抱什么希望的。
如果想要守住南*京的话，那么毫无疑问，没有援军是万万不行的，而现在能够调集的部队除了因为路途遥远而迟迟未到的云*南援军之外，也就只剩下近在咫尺的琼军了。云*南军队的战斗力到底怎么样蒋氏中正没有亲眼见识过，但是再怎么着也不会比自己的德械师强，再加上数量有限，即便来了能够起多大作用也要两说。
所以说，想保南*京，就只能向罗杰的琼军求助，这是一个单一选项的选择题。
可是，对于蒋氏中正来说，选择那仅有一个的选项却是千难万难的事情，没有办法，谁让罗杰的琼军实在太过强势，他生怕对手使上一招他早已经玩烂的假道灭虢之计，万一琼崖大军进了南*京城就不走了，那么他还能不能继续在南*京城里面呆下去就两说了。
即便是已经对于罗杰的强势无可奈何的服过软，可是。一旦真的轮到可能威胁到他的权力地盘的时候，心里的纠结自然是无法避免的。
对于罗杰的请战要求，一方面蒋氏中正知道这是事势在必行由不得他做主的事情。可是另一方面让他同意这个请求却又心有不甘，最终蒋氏中正采取了和对待南*京城防一样的应对策略，那就是——充耳不闻。对于罗杰一封接着一封派来的电报全都是不同意。不反对，就像是完全没有这回事一般，简单来说就是非暴力不合作。
意思很明确，你们琼军愿意来就来，反正我们是没办法阻止的，可是想要我们书面同意，那是别想，人活一张脸树活一张皮。现在签了这个允许琼军入南*京主持城防的命令，那么岂不是等于签了他蒋氏中正中央军向琼军的全面投降书？
对于蒋氏中正他们到底打的是什么主意，罗杰本人是没有半点兴趣的，请战电报发出之后琼军在江*西境内的两个轻步兵师的部队便紧急出发，沿着长江顺流而下驰援南*京，另有两个师的部队作为后备，等待船只征调充足之后便立刻出发。
不过。由于此时位于南*京长江航道上游的芜*湖已经被日军第18师团占领，所以想要沿江而下就必须要夺回芜*湖，否则无论是军队还是物资都难以顺利抵达南*京。
可是，眼下的日军已经攻到了南*京附近，最多两到三天就能打到南*京城下。靠着沿江而下的部队先打芜*湖再援南*京显然是根本来不及的，为了挽救这种危急状况，罗杰只好将台*湾的朱雀空降师紧急抽调回来去堵枪口。与此同时，琼军的主力部队则计划在休整完成集结之后进入浙*江，汇合之前支援淞沪作战而派出的几个目前驻扎在浙*江的步兵师后继续向淞沪地区突击。
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清晨稀薄的雾气笼罩着湖*州机场，一辆琼军特有的小型“82型“桶车””的轰鸣声划破了清晨的寂静，飞驰的“82型“桶车”沿着郊区泥泞的土路毫不费力的直达机场大门，惹得门口的守卫一阵惊奇。
作为机场守卫，他们已经见惯了各种各样的汽车，从卡车到轿车，但凡四个轮子的车子在这条路上就没有开的如此顺畅的，时不时陷入泥坑之中不能自拔，更不用说跑出速度来了，但是对于面前这辆车来说，这一切仿佛都不是问题。
1933年，小胡子登上德国总理的宝座，他对德国人民许下了两个承诺：一是让每个德国家庭的餐桌上都有牛排；二是让每个德国家庭都能拥有自己的小汽车。作为希特勒关注的项目，这种为了兑现承诺而专门设计的汽车由极有天赋的设计师费迪南?保时捷博士承担。
1936年完成第一辆60型轿车的设计，1939年专门在沃尔夫斯堡建造了一座kdf－stadt工厂，即后来的大众公司，种车被命名为kdf-wagen，即后来甲壳虫的雏形。但是随着第二次世界大战的爆发，这种原本纯粹是为了兑现小胡子对德国民众承诺而生产廉价轿车变成了军用物资，发展出了军用的82型“桶车”。
82型大众军用车辆底盘下部较平，全重只有685千克，只要1个人就能够从前方抬起来，它结构简洁，风格硬朗，尽管在恶劣环境中82型“桶车”表现不如美国的通用吉普车，但它的越野性能出色，比美军吉普轻数百磅，油耗仅为吉普车的一半，操纵灵活，维护方便，而且可靠耐用。装有闭锁差速器的两轮驱动82型“桶车”在机动性上却和四轮驱动的美军吉普不相上下。最为重要的是，82型“桶车”的价格要远远低于吉普车。