巴西,贝洛市。
这是位于巴西高原东部埃斯皮尼亚苏山脉西南部的一座城市,有公路与铁路网和南方的里约热内卢、西南方的圣保罗相通,是巴西中部地区的交通枢纽。
三月二十九日上午,石原莞尔和他的南美军司令部进驻该城,而在此前一周时间里,从沃尔塔雷东达和茹伊斯顺着铁路线奔袭至此的日军两个师团,除了控制北方的山口要隘外,还拿下了城市内外的工厂和周边百公里范围内的金矿、铁矿、煤矿、铜矿、钨矿、水晶矿、金刚石等矿点。
贝洛市原名西达德德米纳斯,意为矿山城,因富含各种矿藏而闻名世界。城市所拥有的十五万人口中,大多从事与工矿业有关的工作,工厂有金属冶炼厂、钢铁厂、汽车制造厂、石油化工厂、纺织厂、水泥厂、宝石和金刚石加工等等,大多依托本地丰富的资源生产,位于需要从外面运来的石油,也可以从距离不远的东北沿海地区的萨尔瓦多、阿拉卡茹的油田获得,区位优势得天独厚。
对于此时急需一个稳固工业生产基地的石原莞尔而言,在贝洛市的意外发现,无异于天上掉馅饼,此前谁也没有想到,这座巴西中部的城市竟然有如此完善的工业体系。
三十日凌晨,贝洛市下起了绵绵细雨。
城区北部的一栋八层大楼,原本是美国一家矿业公司总部大楼所在,现在是日军司令部临时驻地。
清晨八点半,位于顶楼的一间大房子里,石原莞尔与参谋长柴山兼四郎并肩站在窗户前,眺望笼罩在一片雨幕中的城市。
“真是个好地方啊,夏无酷暑,冬无严寒,四周高原阻隔,易守难攻。完全可以作为一个巩固的大后方。柴山君,我准备把我们的战区司令部,由圣保罗城迁移到这里,你意下如何?”
柴山兼四郎有些疑惑地问道:
“司令官,情况真的可能会有你预计的那么糟糕吗?至少到目前为止,帝国还牢牢地控制着战局的主动,没有道理如此小心谨慎吧?从方方面面的情况看,圣保罗的条件都要比这里好许多!”
“是吗?”
石原莞尔笑着摇了摇头:“柴山君。你真的这么认为?”
柴山兼四郎郑重地点了点头。
“你来看!”
石原莞尔拉着柴山兼四郎的手,来到隔壁的指挥室,几个司令部的参谋正在忙碌,石原莞尔挥挥手,示意所有人退下,然后走到大幅世界地图前。拿起指挥棒,对柴山兼四郎道:“从这幅地图,你能看到什么?”
柴山兼四郎看到地图上已经被标上太阳旗的兰印群岛、菲律宾群岛、新几内亚、澳洲、夏威夷群岛、北美洲西部、拉丁美洲等地区,自豪地说道:“从西太平洋到东太平洋,从日本列岛、琉球群岛、台湾到美洲大陆,从白令海峡到南方的澳大利亚,帝国的光辉已经洒满太平洋。我辈军人的功绩,足以青史留名,彪炳千古。”
石原莞尔淡淡一笑:“难道柴山君就不能从中发现帝国所蕴含的重重危机吗?”
“危机!?”
柴山兼四郎愣住了:“虽然美国人的抵抗依然很激烈。但从战略大局看,帝国还是占据上风的!”
石原莞尔拿着指挥棒,点向地图上浩瀚的太平洋:“柴山君,你不觉得帝国的海域太过辽阔了吗?此前我们扼守巴拿马运河,并监视麦哲伦海峡和德雷克海峡,使得美国海军的破袭舰队无法进入太平洋。与此同时,随着我们逐步控制美洲西海岸地区,美国人的舰艇失去补给基地,原本活跃在中、东太平洋骚扰我们航线的潜艇基本销声匿迹。但是……现在安家军海军来了!”
石原莞尔的指挥棒落到了南华湾上:“从帝国情报机构收集的资料看。仅仅此次阅舰式上出现的安家军海军的水上舰只,已经是一股不可忽视的强大力量。而早在帝国南下兰印前,安家军就从德国人那里获得了潜艇制造技术,这是德国方面早就通报了的消息。
“因此,我们可以设想一下,一旦未来安家军海军以快速舰只和潜艇相结合,袭击我们的海上补给线,则帝国战略物资和人员的输送将会出现严重问题。而且,海上爆发的战争,有着太多的偶然性,我们能够以弱胜强,一举消灭美国海军太平洋舰队,那是我们的幸运,但若是我们的对手获得这种幸运呢?
“一旦联合舰队的主力在与安家军海军的角逐中败下阵来,那么帝国的海上联系通道将会被对手掐断,届时帝国各部将被割裂,进而有被逐个击破的危险。”
柴山兼四郎哈哈大笑:
“放心吧,帝国海军早已取代美国,成为世界第一海军大国!如今不仅本土可以建造大型舰只,澳洲的达尔文、黑德兰、帕斯、阿德莱德、悉尼和布里斯班,北美西海岸的温哥华、西雅图、旧金山、洛杉矶和圣地亚哥等港口的船厂都可以建造舰只,去年帝国船只下水总吨位高达四百万吨,其中战舰六十五万吨,这样的造舰速度,哪怕吃一两场败仗,也不会让帝国海军伤筋动骨。”
三七年日军南下兰印群岛后,预计到美国可能遇到战争,美国国会特许国防企业扩大军事装备生产能力,允许私人企业向政府贷款以增加新的建筑物和设备,在原有基础上扩建,并且为企业在建立和运行中征募工业组织的帮助。
次年德国入侵波兰,日本开始进攻英国在亚洲的殖民地。
按照与英法之间达成的贸易协定,罗斯福当局开始加速国防建设,放开国防生产企业并建立许多国有承包营运设施,它的好处是既可以运行也可以备用。在这种情况下,兵工厂和海军码头扩大了生产能力,每日两班或三班生产武器。
在政府代理机构的帮助下,美国工业领域开始转向军品生产,合并新的制造工艺。罗斯福的私人朋友亨利.凯撒在美国政府贷款的帮助下,以路政公司承包人的身份进军船舶制造业。从三九年开始,在美国的东西海岸疯狂地建设造船厂,并按他研究的快速流水线造船法造船,其造船时间为其它船厂的三分之二,成本则只有四分之一,震惊了整个世界。
凯撒认为,完全可以借助汽车生产线的方式来生产巨轮,可是大型的轮船与小型的汽车毕竟不是一回事。谁也不可能在生产线上装配轮船。当时的轮船各个部位绝大多是用铆钉来连接的,在船身建好之后一个个部件来安装,无论如何也需要耗费数个月的时间。
继南华的船舶制造业率先进行技术革新后,凯撒和他的工程师们也想到用焊接的方式来取代铆钉,也就是说,巨轮的各个部分分散在工厂中生产。之后再集中到船坞去安装,每个工厂只专门生产船只的一个部分,以保证质量和速度。当时从技术上反对这样做的人不少,他们质疑焊接的船只是否有足够的承受力。后来证明这种担心并非多余,虽然大多数这样造出来的船经受了海洋的考验,但是也有少数船只上的焊接出现裂缝,甚至还出现过整条船裂为两半的事件。