经过10多个小时的逆风航行后，8月15日，天已破晓，东方翻出鱼肚白白，“胜利者号”抵达距离目的地，地中海西岸不足10海里，此时眺望远处，可以看到光影朦胧的海岸线。

身穿藏青色海军制服，头戴船形帽的威廉?珀西瓦尔走到后甲板上来，他是被甲板上各种噪音所吵醒，出来透透气。尽管已在军舰上服役近5年，但作为该舰二副的威廉。珀西瓦尔上尉依然对甲板上的各类声响异常敏感。

不远处，沉重的卷扬机在转动，发出吱嘎吱嘎的尖叫声；水手们不停的奔忙，有人正在冲刷甲板，有些在操转绳索，迅速执行着水手长的指示。船上充斥各种声音，哨子、艏钟、人声鼎沸夹着滑轮的吱嘎声、缆索的咯勒声、船帆被风张满前拍打桅杆的劈啪声。

不知从什么时候开始，威廉?珀西瓦尔就感到心神不宁，望着远方海岸线外模糊不清的连绵岗峦，这类不祥的感觉越发强烈。

是法国人舰队？不对，从4年前的特拉法加海战后，法国海军只是作为存在舰队而存在，大部分时间都龟缩在土伦等海港，偶尔在法国南部沿岸做短距离的巡航。从1808年8月开始，地中海舰队在1个月内连续击沉5艘试图闯入西班牙海域的法国-军舰后，整整1年之内，再也没有一艘法国武装舰只出没于地中海西岸。

尽管此次巡航只有“胜利者号”一艘军舰参与，但依然无惧于法国人的海上围攻，凭借巨大船身，近60门火炮，以及高达10节的航行速度，足以摆脱敌方的纠缠。至于数海里外法军控制区，没有任何情报显示他们构筑过海防要塞，配备了大口径火炮。

也不应该是变化莫测的暴风雨，作为陆间海的地中海不比波罗的海与大西洋的恶劣气候，尤其是在炎热干燥的夏季，地中海一贯是波澜不惊，洋面平静。即便是天有不测风云，以巨舰“胜利者号”的抗风浪能力，足以自保。

想到这里，威廉?珀西瓦尔心中释然开来，压制古怪念头，盘算着是否效仿舰长和大副，继续回军官舱睡觉；还是先享受一份美味的地中海罐头，充当自己的早餐。因为从白天到傍晚的时光里，“胜利者号”唯有静静等候西班牙反抗军的联络官登舰，只有到了晚上，趁着天黑，才能将武装士兵，以及各类物质顺利送达对岸。

……

上午10时，罗萨斯湾沿岸的山岗上。

单筒镜里，从团部驻地匆忙赶来的德尔尼中校看到5公里外，海面上停泊的英国-军舰时，忧心忡忡，一筹莫展。他清楚的知道，英国人在等什么，也明白他们准备干什么，但在英国人动手之前，德尔尼中校，以及他的岸防部队，只能望洋兴叹。

德赛旅唯有的2门12磅火炮都部署都在弗朗科里河入海口，想要搬运过来，费时费力不说，也根本不起什么作用。且不说火炮精度如何，单说最远射程不足3公里的12磅大炮，就压根都打不到5公里外的英国-军舰；而临时搭建的火炮阵地，一旦暴露出目标，更只是英国海军肆意蹂躏的标靶。这位步兵团长看到“胜利者号”两侧那140个炮窗，就觉得头皮一阵阵发麻。

“找到叛军的联络人与信号旗没有？”德尔尼中校回头问过身旁一名军官。

“还没有，中校！”中尉抱歉的摇摇头。

“快去，从团部再抽掉五个连队，搜索整个罗萨斯湾沿岸的每一处角落，务必找到该死的叛匪联络人。”

德尔尼中校的命令很快得到贯彻执行，然而数小时过去，直到夜幕降临，除了抓捕几个无关的西班牙山民外，多达1千人的搜索队仍旧没有捕获任何有价值的线索。

临近黄昏，“胜利者号”这个威风凛凛的庞然大物，不再原地停留，水手们开始拔锚起航，扬起白色的风帆，继而向海湾南面飘游。整个过程中，“胜利者号”连头也不微颔一下，连身子也不摇晃丝毫，步子沉稳而庄严。

“该死的，我们上当了！”注意到敌舰移动的德尔尼中校懊恼起来。

显然，英国人是故意自己停泊在罗萨斯湾，好让法国驻军察觉，进而抽调弗朗科里河入海口的海防部队。就在醒悟过来的德尔尼中校重新召集队伍，准备强行军回防弗朗科里河入海口时，发现为时已晚。此时，英国舰船早已消失在黄昏的暮色中，而翻山越岭，忙碌近一天的法国士兵人乏马疲，个个瘫坐在地，他们实在无力继续接下来的30多公里山路。