第三百八十四章 划时代的产物,推动充电桩基础建设计划(1 / 2)

“亮点肯定是有的,而且是具有划时代意义的几项数据。”华明不紧不慢回复陈星。

宋卫国闻言,顿感眼前一亮,连忙询问道:“是什么?”

“全车800V高压平台。”

“800V?”

宋卫国愣了一下。

陈星则是心中一惊,暗自感叹道:“不愧是红色品质人才,居然绕过了400V高压平台,直接做800V的高压平台。”

什么是高压平台?

简单来说就是电动汽车高压系统所采用的电压标准,在这个平台下,电动汽车的电池、电机、电控等关键部件都是为800V左右的电压设计的。

说得更通俗易懂一些,800V平台就像是电动汽车的“心脏”,为它提供了稳定的能量来源。

要是经常锻炼的人会知道,爱锻炼的比不爱锻炼的人,他的心脏跳动速度会变慢,这是因为高强度训练导致的心肌收缩力增强,心脏每次射血量较正常人多造成的。

400V和800V高压平台有什么区别呢?

400V高压平台就相当于普通人,跑个两公里就气喘吁吁,心脏止不住的疯狂跳动,已经到了身体极限,可800V的高压平台这位“运动员”才刚来感觉,身体才热起来,这就是二者之间的差距。

华明看出宋卫国的疑惑,系统性的解释一遍道:“就是车辆整车的供源电压,这个数值越大,车辆的动力就会越足。”

“懂了,电动汽车嘛,供能越强,动力越足。”

宋卫国应答道。

他本就是工科出身,对于这些电压电流,还有机械设计还是有点研究的。

见宋卫国一点就通,华明继续说道:“因为是实实在在的800V全车电压平台,车辆的高压回路部件,例如电池、电机、电控、PTC、DCDC、PDU、MCU等,都是800V的极限运行。”

“当然了。”

突然他话锋一转,继续说道:“800V高压平台只针对我们的硫化物固态电池这辆车,聚合物只能做到570V高压。”

“我们回归正题,在800V的高压环境下,电机的马力比我们最开始测试的时候要强劲不少,达到了315匹公制马力。”

“315???”

宋卫国闪过惊讶神色。

他目光看向陈星,流露出的眼神像是在问:你确定你造的是普通轿车,不是跑车?

315匹马力什么概念?

就拿陈星的代步车,2014款的奔驰S320来说,它是3.0TV6发动机,马力达到了272匹。

272匹马力,已经是2014年奔驰S级的极限了,哪怕2015年新款奔驰S级,它的马力也才333匹,你领航001上来就是315匹?

最关键的是,奔驰S级的售价都是百万起步,领航汽车,陈星下达的造车计划是20万-30万区间,两者售价就相差了数倍。

察觉到宋卫国疑惑的目光,陈星立马组织语言,笑道:“动力强劲一点,马力高一点也是好事,买菜能节省不小时间。”

宋卫国:“……”

好家伙!

真的好家伙了!

315匹马力的车去买菜,他的座驾奥迪A6马力才190匹,他怀疑陈星在忽悠他。

最高315匹马力,你管这特么叫代步买菜车?

“能达到315匹马力,是因为我们采用了永磁同步电机,它的尺寸比感应异步电机小、能量转化效率高,可以更好的适应日常使用,但相对应的成本也比较高。”

华明换了口气,继续讲解道:“不过感应异步电机也有优点,它的尺寸大、转速极限更高、结构简单,要是做跑车类型的车,它会是不二之选。”

“明白了。”

陈星默默记下。

永磁同步电机和感应异步电机说白了,就是前者对能量的转化效率,也就是续航会高,后者追求转速极限,能量转化效率低,续航会大打折扣。

因为陈星给华明的造车任务是做家用轿车,也是给年轻人的第一辆车,如何利用好有限的电力才是重中之重。

宋卫国强压心中震撼,询问道:“那最大扭矩是多少?”

最大扭矩就是车的“力气”,这个参数对于急加速、越野脱困、拖挂重物、爬坡等场景有着决定性的作用。

像越野类型的SUV,比如说2015款的路虎揽胜,它的最大扭矩达到了600,普通家用轿车和它玩拔河只能被拖着走。

“450N·m。”

华明毫不犹豫说出数值,紧接着又补充一句道:“目前来说的话,百公里加速是2.81秒。”

“2.81秒?”宋卫国眼神闪过惊讶,连忙追问道:“你们是什么时候测的数据?”

“近几天吧。”

华明回应。

当得到具体日期那刻,宋卫国彻底不淡定了,也就是说,领航001在气温只有14度左右的天气测出的2.81秒。

可别觉得气温不会影响百公里加速,要知道轮胎是橡胶做的,橡胶在低温天气会变硬,导致弹性降低,影响抓地力。

在加速过程中,轮胎弹性和抓地力降低,就需要更长的时间来达到预期的速度,从而影响到百公里加速的测试结果。

而且在低温环境下,空气的密度也会增大。

宋卫国已经断定,要是在常温,也就是22度左右测试,估计能跑进2.7秒,甚至可能会达到惊人的2.6秒,毕竟它的最大扭矩突破到了450N·m,这是非常可怕的。

在了解了完整的动力,宋卫国目光又看向陈星,瞳孔流露出的震撼像是在说:800V高压平台,315匹马力,450N·m最大扭矩,还有这2.81秒的百公里加速,你确定你造的是家用轿车?

感受到那道目光,陈星也觉得自家这辆车有点变态了,看向华明道:“2.81秒的百公里加速太快了,不适合日常使用,尽可能设个限制,降低下车辆性能。”

“这个有的。”

华明早有预料。

他看了雷布斯、任国非一眼,继续说道:“雷总和任老总就提出过,车辆要兼顾不同人群,所以我们弄了三个模式。”

话音落下,站在一旁迟迟没有开口的任国非点头附和道:“没错,我们有设限的,分别是节能、日常和运动模式。”

“咳咳。”

雷布斯干咳两声,把众人目光吸引过去道:“这三个模式,其实我想把运动模式改为战斗模式的,听起来更威风。”

“战斗不错。”

陈星微微颔首,给予肯定。

刘东子曾经说过,永远不要和雷布斯比营销。

在雷布斯说出“战斗模式”那刻,他就知道这个市场营销天才要抓住什么重点宣传了。

如果是运动模式,给人感觉非常一般,跑不快。

可要是战斗模式,那激情一下子就起来了。

领航001能战斗吗?

低温天气的2.81秒百公里加速,这已经非常的“战斗”了,比陈星的奔驰S320还快。

“那就改成战斗模式。”华明对于名称没有什么特殊感触,继续介绍道:“节能模式,我们的电控系统会将车辆尽可能回收动力,并限制车辆的最大马力。”

“日常模式的话,百公里加速也能达到3.1秒,马力和扭矩同样有一定程度的限制,避免车主不适应,酿成悲剧。”

“战斗模式则是放开所有限制,不考虑节能问题,电机、电控、锂电池的功率都将达到上述我所说的极限数值。”

“不错。”

陈星忍不住赞扬。

随后,他看向宋卫国道:“宋首长你觉得怎么样?”

“非常好。”

宋卫国同样赞叹。

汽车可是龙国一直以来,都未曾突破的领域。

像高端发动机、差速器,还有相对应的动力传输系统,都比较依赖于外国的技术。

要是这次龙兴集团真成了,近代史肯定会有浓墨重彩的一笔,他都不敢想象历史书会不会给陈星单开一页。

前有半导体芯片、通信领域、快充技术,攻克了手机,后有固态电池、汽车整车技术,这说句国产之光真的不过分。

“对了。”

宋卫国话锋一转,询问道:“说了这么多,能不能让我试驾一下,看看我们国产汽车的质量。”

“这个…”

陈星有些犹豫,他目光看向华明、任国非、雷布斯三人,征求他们的意见。

现在车辆还在封闭区域测试,安全性能还不知道如何,万一车辆失控,宋卫国出了什么事,这里谁都承担不起这个责任。

“宋首长,不如让我开吧,因为我们的领航001还没送交质检,安全方面还有待研究。”

雷布斯自告奋勇。

任国非则是摆了摆手,同样毛遂自荐道:“我来吧,这辆车是我一点一滴看着组装生产的,哪怕真出什么事都认了。”

“车不会有问题的,各位请放心,因为我们采用的是一体化的铝结构车身,再加上封闭区域,周围都有轮胎墙缓冲,哪怕100时速也能保证生命安全。”

华明说出心中所想。

试驾第一辆国产电动汽车,这需要莫大的勇气。

车辆失控的案例真不少,魔都特斯拉就在国外失控过N次,谁也保不准概率事件会不会发生。

“我来吧。”

陈星站了出来。

有了华明的保证,他相信自己的红色人才。

既然他说可以,那就肯定已经做到万无一失,况且领航汽车的龙兴重工现在已经划到了龙兴集团名下,他是幕后大老板,于情于理他都要亲自体验一番。

“都别争了,不就是没送交进行完整测试嘛,我自有分寸,以前开坦克我都没怕,开一辆小小的家用轿车还能翻天不成?”

宋卫国压根不把“可能失控”这种概率事件放在眼里,做为参加过反击战的老兵,他的魄力可不是普通人能够媲美的。

只见他来到800V的领航汽车左侧,直接打开车门…

下一秒。

他又愣住了。

“这内饰…”

中控超大屏幕,座椅是纳帕真皮制作的人体工学设计椅,中控台下方没有换挡杆,只有几个按钮和储物区域。

“没有换挡杆,这怎么开啊?”宋卫国懵了。

他现在就像是乡下来的“山卡拉”,突然来到繁华的大都市,光是高耸入云的建筑就让他大开眼界,内心受到冲击。

“哐——”

右侧车门打开。

华明看着宋卫国愣神的模样,继续讲述道:“宋首长,你只需要踩住刹车就可以通电,中控台下方第一个按钮是一键点火,方向盘的左边是转向灯,雨刮器,右侧是换挡拨片,想要挂驱动挡,踩住刹车,下拉就可以进入D档位。”

“行驶过程的时候,可以直接直接拨动换挡,P挡则是将末端的按钮直接按下去。”

“还有模式选择,它在你的左手边控制台,做了红色警示边框的按钮就是了,按一下是节能模式,长按三秒是战斗模式。”

“要不先让我来开一圈。”陈星来到宋卫国身后,继续说道:“这是跑车的换挡模式,宋首长日理万机,应该没有熟悉这种驾驶模式,先让我示范一遍吧。”

“那…行吧。”

宋卫国属实被惊住了。

果然在部队呆太久,不接触外界的新鲜事物就会被远远甩在后面,他也没有逞能,毕竟他真没开过这样的车。

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