第241章 航运规模大扩张(2 / 2)

而欧洲那边,大概在月初也有几家船运公司联系我了,他们手中一共有13艘旧一点的货轮想要处置掉,询问我这边有没有兴趣。

我也派人去看了,反馈来说也还不错,不比我们从美国购买的货轮质量差。”

“一共19艘?”杨文东心中若有所思,这个数量倒是真的足够了。

郑玉华又说道:“杨生,货轮也都是有寿命的,包括我们现有的几艘货轮,就算我们维护的再好,估计用到1970年前后,就可能不太行了,这19艘也差不多。”

“彻底不能用了吗?”杨文东又问道。

郑玉华回答说道:“这倒不至于,但船太旧了,维护成本就会急剧增加,经济上不划算了。”

“这没什么关系,到时候再说吧。”杨文东丝毫不在意。

就算没有中东危机,几年下来,也早就能赚回本了。

中东危机那几年,夸张点来说,一艘船一年能够赚回本钱,三年就是血赚,而苏伊士运河,可是一直关闭了8年。

哪怕自己的二手船,维护成本增加了,正常情况下会亏钱,可碰到航运危机,绝对还是能赚的。

当然,最赚钱的时候还是前面几年,后面因为更多船只下水,就没那么暴利了。

郑玉华点点头,又说道:“杨生,我们买了这么多货轮,现有的修船厂只有一个船坞,加上我们还要做外面的生意,恐怕也不会够用的。”

“那就扩张。”杨文东同意说道:“当初买地的时候就买了足够建5间船坞的地皮,就是为了考虑到以后的需求。”

在葵涌建船坞,怎么着也不亏,不拆迁自己以后就近赚港口上货轮的钱,拆迁了自己还有机会获得码头。

“那就好,不过也要等到一号船坞建起来才考虑下一个。”郑玉华道:“不然人员方面可能不够。”

杨文东又问:“去湾湾挖人,怎么样了?”

之前原本是准备在香港其他修船厂挖人的,但考虑到这方面人才太少,还是直接从湾湾那边挖人更方便。

郑玉华道:“我们从湾湾挖来了30多人,目前也还在培训,另外,包生的海事学院已经建起来了,招生也开始了,估计最快一批,半年后就能进船坞实习了。”

“那就好,包玉冈这个想法,的确能够缓解缺人的问题。”杨文东夸赞说道。

这也给了他一定的启思,等以后自己进军更高端的产业,没人的话,可能也就需要自己培养了,或者,辅助香港本土大学,来增加相关学科……

“对的,这样的话,人就不会是个头疼的问题了。”郑玉华顿了顿,又说道:“那就还有最后一个问题,这19艘货轮,因为是二手的,银行那边估计不接受贷款……”

“倒不是绝对不一定,我来想办法。”杨文东点点头,又问道:“大概价格是多少?”

香港的很多船王,在发家后逐步抛弃二手货轮,一个是因为总是容易出质量问题,另外一个就是资金问题了。

诚然二手货轮便宜,可正常的银行连新船都不太愿意贷款,更不要说旧货轮了,这就导致了买质量好一点的二手货轮,反而可能需要更高的资金。

郑玉华连忙递上了一份文件,说道:“这是对方的报价,还没有还价,我已经整理出来了。

6艘单独的货轮,新旧程度不一,加起来报价是250万美元,欧洲那边13艘货轮,相对来说更旧一点,报价需要400万美元。

我估计压价的话,能打个85折左右。”

杨文东心算了下,道:“那也就是需要550万美元左右,差不多3000万港元多一点了。”

原本是打算买非常便宜的废船,但废船也不是到处都有,如果有稍微好一点的,那自然也可以,反正后面能轻松赚回来。

“是的。”郑玉华说道:“我也知道集团这段时间用钱的地方比较多,这笔资金,的确不小了。”

杨文东摇摇头说道:“这不是什么大问题,整个香港,不管是做地产的还是做航运的,甚至做工业的,谁不是负债经营?这19艘货轮,虽然不能抵押,但我的其他业务,基本上都是可以抵押的,所以问题也不是很大。”

敢动用杠杆,才能起飞,这是永恒的道理,特别是地产与航运,更是要把银行的钱用到极致。

作为知晓未来的杨文东,他自然也敢这么操作。

况且,给他最大信心的,就是长兴实业这个超级工业巨头,其本身没有任何负债,每一年的利润都是极高的,这是整个集团的现金奶牛。

“那我们这是要全拿下来这些货轮?”郑玉华都有些不敢相信了。

加上5艘新船,这两笔交易一旦达成,长兴航运就有了30艘货轮了,一下子就会成为仅次于董浩云、赵从衍的新华人航运公司了。

“只要船的质量没有问题,价格还可以,那就拿下来。”杨文东没有丝毫犹豫。

这些船或许在未来几年,一艘就能给他赚两三艘新船的钱。

更何况,明年下半年旱灾就要到来,他更需要做好准备运水,不然香港老百姓受罪,他的现金奶牛长兴实业也可能会受到影响。

“好的,那我这就跟他们展开协谈。”郑玉华欣喜说道。

作为经理人,谁都愿意自己管理的产业更大更多的。

“嗯,不用担心资金,尽快拿下这些船。”杨文东再次说道。

他要快速成为香港的船王,这样,才更符合所有人的利益。

……

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