第202章 关键民:轮到我就是拿东西吗?(2 / 2)

……

随后,李暮又取出了4000块钱,拿在身上备用。

走出银行后,想了想,他先去半导体研究所,找到关建民。

关建民一脸懵:“找我啥事儿?”

他虽然是助理,不过自从李暮的研究限制令被取消后,日子和以前相比可谓相当清闲。

“帮我去找两个单缸发动机,当然,如果能再搞到辆幸福250就更好了,坏的也没事。”李暮一边说,一边从口袋中拿出钱。

关建民见状,连连摆手道:“等等,你先等等,给我钱干嘛,你要买摩托车?”

“拿来研究研究。”李暮道。

虽然直接和一机部那边说一声就行,要多少便能有多少,还不用花钱,但他暂时不想搞得那么张扬。

以上面对他的关注,只要他表现出研究的兴趣,只怕会立刻立项支持,然后派人协助。

从单缸到双缸地升级,不是单纯地增加一个缸,改变结构那么简单,很可能涉及到材料方面的问题。

材料研究起来可不是一天两天的事情,而且能不能从阿斯克那里拿到资料还不好说。

保险一点,肯定没错。

关建民看了看李暮,似是猜出了他的心思,道:“好,我会尽快按你的要求备齐送去科大。”

“至于钱,就不用给了。”

“我有办法能搞到,不用通过上面,你等我的好消息就是。”

钱他肯定是不能拿的,如果是李暮要买,那没问题,但是为了研究,哪有让他个人出钱的道理。

被人知道了,他这助理还干不干。

“你还有这本事?”李暮露出怀疑的眼神,不过没有说出来。

也罢,就试试好了,能省则省嘛,地主家也不富裕。

关建民狐疑地看了眼李暮:“怎么总觉得被小看了!”

……

作为上面派下来的助理,关建民虽然一直是个小透明,但其实一直将李暮照顾得十分周到。

能力没得说,至于关系,他甚至能直接找到上级领导身边的宋秘书那里,搞两个发动机和一辆幸福250就更简单了。

第二天,关建民就骑着一辆摩托车,后面搭着两个发动机,来到科大。

那轰隆隆的发动机声,传遍科大的整个校区。

李暮听到这动静,就知道是他来了,叫上赵参军一起下楼。

伴随着“哒哒哒~”的发动机停摆声,关建民将摩托车停在寝室楼下,在众人的目光中拍了拍身旁75新的幸福250,道:

“怎么样,还不错吧,就开了一年,发动机也都是八成新的。”

“不错不错,干得好。”李暮拍了拍关建民的肩膀以示鼓励,没等他骄傲的笑容彻底绽放,便来到车边。

绕着打量了一圈,他满意地点点头。

有这些东西,至少初期的研究不成问题。

“来,搭把手,把车和发动机一起搬上去。”李暮招呼了一声,带着两人将摩托车和发动机搬进寝室。

一亮幸福250的净重有135公斤,也就是李暮力气增长了许多,不然还真不容易搬动。

将车放下后,他看了看寝室,先整理出一片空间,然后道:“赵大哥,要不您帮忙,把这车给拆了?”

“我?不行不行,万一我拆坏了怎么办。”赵参军把头摇得和拨浪鼓一般。

一辆幸福250的价格高达3000多块啊,哪怕这辆不是全新的,也至少价值2000多。

李暮笑道:

“没事的,我相信赵大哥你的技术,再说,如果碰到不会的,您也可以问我嘛。”

“您想学习机械工程,这可是个难得的上手的机会。”

“错过了,以后可就没了。”

“这……”赵参军闻言,犹豫了一番,最终还是点了点头。

李暮说得对,机会难得,而且拿不准还可以问他,拆坏的可能性不大。

一旁的关建民看着两人要开始动手,焦急地走来走去,眼里的意思十分明显:“我呢我呢?”

“哦,对了,还有关助理,你……帮忙拿下东西吧。”李暮回头看了一眼,想了想,道。

“轮到我就是拿东西吗?”关建民心中一阵不服,手脚却已经麻利地借助了李暮刚刚卸下来的车架。

……

花了一个上午的时间,李暮和赵参军便把一辆幸福250拆成了大大小小的零件。

仔细观察过发动机里面的构造后,他的心里有了数。

吃过饭后,他回到寝室,在桌前坐下。

先拿出图纸,按照前世玩摩托车的时候留下的记忆,根据已有的单缸发动机构造,进行了一番分析整理。

万一阿斯克那边行不通,便只能靠这些资料来进行设计。

虽然难度会大大增加,但也未必不能完成。

就在李暮认真地思考着设计的时候,脑海里忽然响起“叮~”的一声信息提示音。

他目光一亮,连忙打开聊天页面。

阿斯克:“李,我已经到了,马上就要进去了,你先把你的需要和我说一说吧。”

“行,我早就准备好了,你等我找找写好的便签。”李暮一边回复,一边飞快地打开WIFI列表。

——哈雷·戴维斯摩托车资料库、杜卡迪摩托车资料库、胜利摩托车资料库……

看到WIFI名称的一瞬间,他毫不犹豫地点击进入。

先连接哈雷摩托的资料库,目录打开,首先引入眼帘的就是哈雷摩托车的诸多系列资料介绍。

李暮飞速浏览,很快找到了关于哈雷发动机的部分,直接点击下载的同时,不忘给阿斯克回复:

“你先帮我问问哪款最新的全黑定制巡航车LowRider-IV。”

“最好能让他们提供一份详细的数据给我,方便我后续的改装。”

“对了,还有最经典的那款RoadKing,也帮我看看。”

一边发消息,他一边又紧接着打开了杜卡迪、胜利等一众M帝著名摩托车品牌的资料库,依次点击下载。

最后资料大小,累计高达100多个G。

以100KB/s的速度,需要十多天多的时间,绝对下不完。

但好在这次是多个下载任务,哈雷的仅仅只有1.7个G左右,拖住阿斯克基本就能下完。

(本章完)

举报本章错误( 无需登录 )