三峡船闸是世界上船闸级数最多的船闸，其建造难度、船闸长度和水头差均为世界第一。其中单级最大工作水头达45.2米，是世界船闸中‘水头之最’。三峡船闸位于坝区左岸山岗中开辟出一条通道建设船闸，为了建设船闸，共要削平18座山头，边坡开挖最大高度达170米，在世界船闸建设上史无前例。

有大量的资金，调集大量的施工队伍和施工器械，施工进度是很快的。

整个三峡工程的时间点都很明确，大家的目标是尽可能地在时间节点上提前，而不是拖后。

在三峡大坝这里待了三天时间，刘韬才去视察金沙江四大水电站。

大家的目光都聚焦在三峡水电站，但是却不知道，金沙江四大水电站同样是世纪工程，从装机容量、发电量方面而言，金沙江四大水电站还在三峡水电站之上。

而且施工难度之大，同样也是在华夏水利史上是罕见的。

经过过去十来年在云省大量修建水库水电站，着实锻炼出了一批水利人才队伍，以及一批熟练的施工队伍。

之前十几年，那可是着实克服了大量的困难，攻克了许多难关，也积攒了很多施工器械。

要是没有这十来年的积累，根本无法启动金沙江四大水电站、三峡水电站这些世纪工程。

不仅仅工程的施工队伍，西南电网的施工人员，也在广阔的大地上架设高压电塔、高压电线。

等到水电站发电，电可是要通过高压电网输送出去的。

所以，电网项目是同步启动的。

别看西南电网每年都卖了很多电，但是目前西南电网都是不赚钱的，甚至是亏损的，便是疯狂地建设组建电网。

一个个施工队伍，在荒郊野岭进行施工着。

高压电网的建设、变电站的建设，这背后都是有一群默默付出的人群。

为了加快电网建设，盘山集团甚至调了一批‘雷雕’直升机给西南电网。

到了现在，因为西南电网的出现，导致华夏电网方面进行改革，形成了西南电网、东北电网、西北电网、华北电网、华东电网、华中电网、南方电网七足鼎立之势。

这些电网各自覆盖特定的省份和地区，形成了相对独立的电力供应网络。

比如西南电网，便是覆盖川蜀、山城、云省、贵省、桂省、雪区。

然后通过合作，卖电给华中电网、华东电网、南方电网。

西南电网，便是华中电网、华东电网、南方电网的最大债主，不仅仅是三大电网买电未支付的债，还有包括向西南电网借钱搞电网建设的债。

七大电网各自独立、互不统属、平行关系，但是又关系紧密，交流很密切。

而七大电网的发电也呈现明显的差异，东北电网、西北电网、华北电网以火电为主，水电为辅，华中电网、华东电网是火电、水电并重，南方电网则是水电、火电为主，核电为辅，西南电网则是水电为主，火电为辅。

实力以西南电网最强，不管是财力、队伍建设还是固定资产，西南电网都是远超其他六大电网。

至于风电、太阳能发电，在目前的华夏可以忽略不计。

刘韬对于这些大型枢纽工程都很重视，从规划阶段就很重视，因为这是真正的大型民生水利项目，可以产生巨大的经济效益、社会效益，但是一旦没搞好，那便是害，造成的危害也是极其的大。

别说是现在建设阶段，就是运行阶段，他也会每一两年去看看，然后提前发现问题，免得问题爆发造成重大灾难。

因为金沙江的通航规划，金沙江四大水电站都是设置了升船机，等到以后工程完工，再加上后面的阶梯开发建设，整条金沙江便具备通航条件，太大的船不能通航，但是通航500吨级船只还是没有问题的。

现在盘山集团投入重资在长江水系、沧澜江、怒江、雅鲁藏布江、珠江上修建水库水电站，国家则是在对黄河进行开发利用规划。

(本章完)