第646章 建造航母不是技术上的事而是钱的事(2 / 2)

在二战之中,航母发挥了至关重要的作用。

这使得航母一直备受世界各国海军青睐,就没有哪个国家不想要拥有航母。

现代航空母舰及舰载机已成为高技术密集的军事系统工程,全世界目前只有美国、苏联、英国、法国掌握航母和舰载机研制技术。

现代航母与二战时期的航母早已有了天壤之别,二战时期的航母可以用大型商船改造一下便可以了,但是现在则不行。

航母最先进的当属美国,引领着世界航母发展潮流。

其次则是苏联!

再次则是英国,然后最后是法国。

至于华夏,之前连护卫舰都无法独立自主研制,更不要说航母了。

但是这些年来,华夏造船工业取得了突飞猛进的进步,有了先进的导弹艇、鱼雷艇、扫雷艇、护卫舰、驱逐舰、新型常规潜艇以及电子侦察船。

这就让海军蠢蠢欲动,想要拥有航母。

此次会议,可见海军对航母的渴望。

会议开始之后,各个专家从自己的专业进行发言,有些专业领域是具备能力的,但是有些专业领域还差得很远。

刘韬一直听着,心中颇为无奈。

他已经前后三次说明了,现在华夏还支撑不起航母,这里面包括航母高昂的造价,航母战斗群的高昂建造费用,以及航母、航母编队每年需要投入高昂的费用。

可惜海军好似得了魔怔一般,对航母有着一种病态的执着。

在刘韬看来,华夏现在海军以护卫舰、驱逐舰为主力,以导弹艇等为辅助舰艇作战,就已经可以满足未来华夏海军的发展了。

只要再拥有60艘护卫舰、50艘驱逐舰,就足以确保华夏在1000~2000海里范围内的优势,也可以确保华夏主要航线的安全以及利益。

“刘韬同志,你是这方面的权威,最了解我国军舰建造能力,你说说你自己的看法?”看向一直没有发言的刘韬,说道。

刘韬略微沉吟了一下:“我一直强调,我国建造航母不是取决于军舰建造能力,从技术层面来说,我们是具备建造能力的,顶多无非一些技术需要进行攻关而已。”

“真正制约建造航母的,是我国的经济,是军费!”刘韬说道,“美国刚刚服役的‘林肯号’航母1984年开始建造,于1989年完工,造价高达36亿美元;如果再加上为其打造的航母战斗群,费用超过140亿美元。”

“建造跟‘林肯号’航母一样标准的航母,我们大概需要6~10年时间,造价差不多需要120~150亿人民币,再加上为其打造的航母战斗群,费用超过500亿人民币。”刘韬列举了数字,“别忘记了,今年我们的军费预算也就270亿人民币,明年新一年的军费大概是300亿人民币!”

“差不多要两年的军费预算,才能打造一支航母战斗群。”刘韬说道:“这是仅仅建造费用,使用费用的话,以目前物价的情况来看,一艘航母每年使用费用大概要5亿人民币,一支航母战斗群每年使用费用大概要20~30亿人民币。”

“海军每年有多少军费预算?”刘韬反问道:“海军能拿出120亿人民币的建造费用么,按照现在的情况,随着人工成本上涨和材料价格上涨,最终造价很有可能达到150亿人民币,甚至是超过150亿人民币。”

这么多钱,羊城造船厂自然不可能垫付!

国家估计也不会同意。

毕竟垫付的,可是都要从缴纳利税中扣掉的,国家税务总局也不会同意。

每年垫付二三十亿,也就还马马虎虎了。有领导发话,国家税务总局也就那样了。要是每年垫付上百亿,国家税务总局都从盘山集团收不到太多的税,那就得骂娘了。

现在很多方面,可都是靠着盘山集团缴纳的利税。

海军要去那么多,陆军也要去不少,那还谈什么以经济建设为中心。

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