第二十四章 我的商船首航(2 / 2)

又追了15分钟,也没有追上多少。我朝理查德喊:“有帆吗?”

理查德喊:“报告船长,没有!”

我又喊:“以后这么高就不用喊报告船长了,直接说没有。”

理查德喊:“好的!船长!”

我把理查德和范斯勒叫来商量。毕竟,他们是我已知的最强战力。我简单讲了一下我的计划。他俩点点头,表示可以。我又讲了一个,他俩点点头,表示也可以。我问哪个更好?他俩点点头,都可以。

我有些无语的让理查德派人上去继续看前方海域,让小胡子去找两把斧子,小胡子就很精明,直接问我:“砍人的还是砍钩索的!”

他能这么问那就太好了。我马上给他下任务:“如果打起来,你拿着斧子埋伏在中间船铉右侧,只砍钩索,后面不用管。”

“理查德回头你带人操帆,只卷最中间的,我让你放帆你们就一起直接放,然后你下来带人操帆迎风。”

“麻蛋!!过来!”

麻蛋颤巍巍的说,“我只是个厨子。”

也对,法国人,指不上的。

“麻蛋!逃命,重要不?”

“重要!”

“那我让你起锚,你带三个人玩命的把绞盘推起来把锚头收起来有助于逃命,是不是也很重要?”

“船长,你说的对。可是,你为什么要放下锚头呢?我们直接跑不就行了嘛?”

我能说什么?我总不能说,我当过海盗,所以我知道海盗最喜欢黑夜洗劫商船了?首先避开了主要航线,夜晚被其他船只驱逐的可能性就大大降低了;其次,商船不擅长战斗,尤其是夜晚看不清来敌数量,被接舷很可能就直接投降了;第三,白天顺风追逐商船,如果商船被逼得太狠会弃货的,这样就算追上都没有好处。

“你说的有道理!可我不听你的。”

我转身走回船长室,拿出海图,标注了战斗区域,测算了战后航向,拿着新海图和豁免书还有一袋金币,回到了甲板上。来船已经更近的,如果要放黑帆,可能要再追四五个小时才有可能追上我进入射程。

“麻蛋!去给我弄点吃的!他娘的你们都吃饱了午饭,我还没吃呢。你最好弄的味道好一点,不然我和理查德这次会一起打你的。”

理查德梗着脖子笑:“上次我俩打起来就是因为他做的那坨大便,他还说味道很地道,哈哈哈哈哈~~”

周围的水手跟着哄堂大笑。

我冷着脸看他们,大骂:“笑!船上就这一个厨子,晚上我让你们吃着大便笑个够!”

笑声更大了。

想必是没有飘到了后船的耳朵里。不然看我们这么高兴,瓦拉纳那种可能当场就放下黑帆让我们乐极生悲了。

我端着一盘大便,哦不,午餐,坐在之前钓鱼的台子上饶有兴致的吃着,看着逐渐拉近的后船,想象着除了旗语如何在没有无线电的时代和后船交流,吃完顺势一脚把捕鱼用的踢下海。

我可真聪明!

我回到船长室洋洋洒洒的写了一封“受降檄文”,大意是,你如果是海盗大人,就直接挂起黑帆,我就停船接受检阅了;如果不是,你他娘的倒是稍微歪一下头,让船帆顺风啊!

塞进酒瓶子我朝着后船又蹦又跳,丢了出去。

顺便测了个速,“将近12节,啧啧啧。这海盗船底刮的挺干净啊。”

12节是一个什么概念呢?在这个时代已经是风一般的速度了。这是卡拉维尔这种船型在地球表面,所能接近的极限数字。毕竟我只是拉了一些牲口和草料,接近空船。即便是我二十天前的旗舰海象号——号称大西洋上最最最快的船,船体尖长,船头有我精心设计的破浪凹槽,帆高22米,半载顺风也只有勉强14节,不可能空船,我一个海盗,怎么船上也要有炮有火药有水手,空船不像话。

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ps:对于“肉眼可见”的船只距离有多远的大概解释

根据我们学的几何学知识,已知地球是个球体(此处举例作为标准球体,赤道半径约是637814千米,我们站在一点a点,眼睛距离地面垂直就是b点(目光出发点,假设17米的人,眼睛长在头顶上,那b点距离地面就是17米,站在2米的瞭望塔上,b点就距离地面2米,能看到的最远处是c点,已知是从b点和c点的视线(线段bc表示为a与c点到地心o点(线段oc表示为b的连线相垂直,呈直角;另一条斜边,b点到地心o点(线段表示为c

所以根据勾股定理,在海平面静止状态下,不考虑海浪、大雾、黄昏等折射或遮挡因素,一个17米的普通人,站在海平面上,视野能够达到的最大理论距离是a2=c2-b2,即a2=(637814+172-6378142=4686722816763-4686698596=216856763,

a=1472657279535,除不尽,a≈147

同理,瞭望塔2米,视野能够达到的最大理论距离是a2=c2-b2,即a2=(637814+22-6378142=468695372164-4686698596=25512564,

a=55996337357611≈5=5千米

而网上所有可查的数据,17米的人看的距离都是4628,2米瞭望塔可见都是16千米。我不知道有多少人真的算过,我也不知道有多少人真正出过海。

我前几年在海边跑步的时候,海岸线是4公里,最这头可以看到最那头的。海上好远的岛有一座山,看的到岛基,对比之下,海面上的距离大概是海岸线两倍有余,一定不止一万米。这不是14超了?因为海岸线路基略高,问题来了,涉及到近大远小的参照物对眼睛的欺骗,我看到的也许也不是真相,但是“距离海平面17米最远看4628米”,绝对是扯蛋。

但是这里又有一个问题,就是,这东西得多大才能肉眼可见!

理论上,你坐飞机在一万米的高空,肉眼可见5米以上宽度的高速公路和长城,对吧?

增加一个延伸讨论,前文提及的瞭望塔布朗喊:“有帆”!是多远呢?理论上可以在原图上沿线段oc做一个镜像全等三角形,即延长bc至b’点,所有都是已知条件。

∵△cob≌△cob’,a=bc=5千米

∴bc=b’c,bb’=2a=1千米

这是理论上,瞭望塔能看到对方瞭望塔的最远距离。但是瞭望塔很小,即便在望远镜中,也是一个小小点,这时候就要看帆,帆有多高呢?盖伦船帆桅杆是5~31米各不相同,但是瞭望塔一定是高于帆的,对吧?所以看见对方帆的距离就要缩短。假设2米高的瞭望塔上的小伙子布朗是个比较眼尖的精神小伙,对面帆群高1米,瞭望塔也是2米。

468682615881-4686698596=12756281,a1=35716

那布朗发现西班牙珍宝船大部队的理论最大距离就是36+5=86千米≈46海里,假设我一动不动,对方12节的航速,4个小时后,对面会来到我身边。船只在刚启动的时候,速度是很慢的,恢复到最大航速,顺风大概是2分钟,逆风可能会需要3分钟甚至更久,如果满载,更慢。天黑可以利用洋流、航向、风向,来诱判地方出错甩开追击船只,但是首战是天刚亮。海战和陆战不同,海战逃跑方如果没有追击方船快,哪怕只快5海里,只要对方铁了心要追,一定会被追上,不用心存幻想。逃跑是弧线,追击方可以轻松预判你的航路走直线,只是时间问题而已。

最后,“有帆”,我们的瞭望塔看见了对方的帆,对方的瞭望塔,一定也看见了我们的帆。作为指挥官,可以不急着做出判断,但是最好一定是越快越好。因为在明牌的情况下对垒,我们浪费的每一分钟,都有可能成为胜负的关键。

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