汉京（比勒陀利亚）这段时间十分繁忙，欧美各国的领事蜂拥而至。

他们都为了一个共同的目标，那就是飞机。

之前欧洲虽然也有人提出过飞行机器的概念，但是想要飞行却真的很难。

原本在历史上属于飞行器研究的先知和布道者-奥托.李林塔尔早早来了南华。

他的那本航空和空气动力学专著《鸟类飞行-航空的基础》也一直没有出版。

致使很多有志飞行的年轻人都被前置理论难住了，他们不得其门而入自然难出成果。

南华突然之间就拿出了飞行机器的全套解决方案，不但包含空气动力学，还有内燃机以及螺旋桨的技术参数，以及飞机的整体布局。

这将是一个巨大的专利壁垒，任何国家想要获取授权都是不容易的，谈判过程必将十分艰难。

这也是石委员长打算这时候拿出飞机来的原因，前期的巨大投入该换取回报了。

若是被欧洲人抢先申请了专利，那南华的前期投资就要承受巨量损失。

再说李林塔尔这些年也不断向石委员长进言，他很想把自己研究的理论成果公布，获得荣誉。

这是人之常情，石委员长不能一直压着。

是以这次的专利申报工作将以奥托.李林塔尔为主，但是专利注册权属于南华航空航天飞机公司。

未来同欧美各国做飞机贸易，也会是这家公司。

……

任何军事强国都不会坐视飞机授权落入敌对国家手里，如同之前南华的新式武器授权一样。

你一步慢，就步步慢。

德国，英国是最积极的。

为了讨好南华，大英政府派出北海舰队直接顿兵英吉利海峡，威逼法国本土，欧洲局势一触即发。

做完这一切后，英国首相致电南华自治领，寻求同石委员长对话。

欧阳庚以石委员长身体不适为由拒绝了，英国人讨了个没趣。