又是一个月匆匆而过，满编12艘钢铁蒸汽舰船，行驶在茫茫大洋上，距离吕宋马尼拉的距离已经不远。

王守良再次于甲板上眺望海景时，很快接到汇报，南洋水师提督郑经、北洋水师暂代提督姚熙之等人，想登***海号面圣。

这一个月，北洋舰队从大沽口外渤海行驶到吕宋岛、马尼拉附近，只有钢铁蒸汽战舰，可以日夜不停航行了，一百多艘隶属于北洋的木制风帆武装商船、货轮、运兵船等等。

早就被遥遥抛在了身后。

半个月前汇合南洋舰队，一样是如此，只有钢铁蒸汽战舰跟得上这种海运效率，木制风帆全部被甩开。

但无所谓，足足12艘钢铁蒸汽战舰，最大的是四海号这种装备了305mm双联装恐怖炮塔的，每一颗炮弹重达390公斤的大炸逼。

一炮一个足球场没有了好不好！！

就是20世纪初鬼熊之战里，毛熊沙皇在旅顺外兴建的战争堡垒、动不动一两米厚的水泥要塞，都扛不住305mm大炸逼几炮的。

这个舰队抵达吕宋马尼拉，就是为华人华侨主持公道，和人间正义的。

这一月，王守良也不是一直屈居在四海号上，一直没下船，开玩笑，他随身空间里就有各种直升机、拎到甲板上直上直下起飞，路过鲁东，飞去泉城新军发半年军饷，考察一下士气，再回来。

路过苏、皖同样可以如此。

这一路南下，别说四海号的众多辟邪太监和宫女女官，对此早已习以为常，鳌拜和玄烨等人都习以为常了。

然后，大家的崩溃感更大了。

那是亲眼目睹旁观，王守良这个赵王动不动日行千里，接见诸省的一批批新军，发银子，鼓舞士气等等。

这对清初的满蒙八旗，降维打击的烈度太夸张了。

片刻后，等王守良在四海号司令塔内，接见了郑经、施琅、刘国轩、姚熙之、姚仪、王辅臣等等一票南北洋水师大将。

众人齐齐参拜行礼后，郑经拱手请示，“殿下，我们舰队只有钢铁船先到，要不要先行靠岸休整一些时日？”

“等候南北洋其他舰船抵达再对西班牙人传达圣听？”

找个地方靠岸休整，不是很难的事，总面积接近11万平方公里的吕宋岛，是从北向南的椭圆形岛屿，马尼拉也是在南部区域。

向北长达上千公里的海岸线，包括一些沿海城市和土著渔民村落，甚至天然优良海港，都很多。

从郑成功到郑经，都有过攻打吕宋为华人做主的想法，肯定研究过多种方案。

王守良喝了口茶摆手，“不用，直接杀去马尼拉湾，轰碎了他们的炮台和城市，各大舰上的海军陆战队随即上岸清扫。”

“海岸攻防战，对于我们就是手拿把掐，施总兵、刘总兵、王总兵，登陆马尼拉之后的扫尾，就看你们表现了。”

施琅、刘国轩和王辅臣都是跪地参拜，“微臣必定不负殿下所望！！”

整训学习了差不多大半年，不管是北洋还是南洋舰队，学习内容也包括开枪、开炮。

他们可是太清楚苦味酸大炸逼的恐怖了。

什么西洋人的炮台、军事要塞，在这样的大炸逼轰炸下，都不堪一击，而这多艘大舰运载的陆战队，数量不是很多。

每个总兵只能统帅走一个千户部的力量。

但全部是毛瑟98步枪，快枪，配一百发子弹，从总旗、百户开始的军官级，还能配勃朗宁m1906连发手枪。

不管施琅、刘国轩还是王辅臣，也都是明末清初，一方统兵大将，有这样的战斗力，他们可太清楚，这是什么样的横()

扫局了。

早在1603年的万历三十一年，就有西班牙刽子手在吕宋屠杀了两万多华人华侨，再到万历三十七年、崇祯十二年，上次更是1662年康熙元年，6年前的血腥屠杀。

王守良点头，“等下多给鳌拜和玄烨一点点震撼，让他们明白海防和海战的意义。”

此刻鳌拜和小玄烨等人，已经不在四海号上，分别在郑经和姚熙之两位水师提督的排水量5000吨驱逐舰上。

众人再次大礼参拜，然后后退转舰。

等司令塔空旷起来，阿珂和朱云巧才一起联袂而来，朱云巧油嘴滑舌问好请安，她不是空谈派，而是实干家。

几分钟后朱云巧笑道，“殿下，这次我父亲跟着南北洋舰队南下，感觉收获很大。”

“上次我和阿珂姐姐开直升机北上，练习的过程，遇到我父亲时，他还说想试试大力度，把漕运从大运河河运，改为海运。”

“河运不是不行，而是从晚明以来，运河失修，漕运梗阻，就算清廷刚入关，就着手起了运河治理，持续到现在依旧效果不大。”

“但海运，尤其是南北洋舰队的恢弘远征，给漕运提点了一个巨大的新想法……不过这件事他也做不了主，全听殿下安排。”

“内河漕运，几乎是一个独立王国，经手海量钱粮，他就算是漕运总督，也挡不住内部集团自下而上，抱团的贪污集团。”

王守良摩挲着朱妃的良心感慨，“漕运的确是个大问题，宋、元时期就已经有很成熟的海运航线了。”

“你父亲想要改海运，我会大力支持。”

不愧是敢于向明末清初的南直隶士绅天团，挥舞起收税追讨大刀的朱国治，一次坑了一万三千多官员和士子。

上任漕运总督大半年，察觉到南北洋舰队的南下壮举，就点亮了海运思维？这很实干家啊。

但就像朱云巧解释的，内河漕运能支持明、以及清初三四百年的大动脉运输，自上而下早就是庞大的独立王国。

顺治元年1644年，清廷就设立了漕运总督，督掌庞大的漕运帝国，控制着海量钱粮出入，几十年的运河包括黄河等年久失修，航道不顺，那是砸一笔钱进去……

被上下联手贪污挪用。

王守良甚至记得，原轨迹一直到康熙摆平了三藩，又举国支持运河、黄河、长江等航道修葺，足足支持了三十年，才理顺了内河漕运。

支撑起了清朝初中期的大动脉运输线。

然后到了嘉庆又完犊子了，嘉庆在位25年，但黄河大决堤就有15次，那是大决堤，不是小修小补。

再然后中晚清又因为河运改海运的事，足足折腾了几十年。

为什么？什么不合祖制、海运技术不行、风险大、制度不成熟等等，说来说去都绕不开一个***，内河漕运集团成为半独立王国，上下左右你抓一把，我拿一堆金银的腐败。