第776章花落帝都,自带光环。
8月16日,帝都798艺术中心。
“苹果的股票处理得怎么样了?”
今天的798艺术中心,人声鼎沸,受邀而来的除了檀锦程还有黄鸣以及成林峰等人。
巨量引擎好歹也是小米的第二大股东嘛。
成林峰低声笑道:“基本都处理完了,这一次咱们赚了不少。”
按照檀锦程的意思,持有525.3万股的苹果股份这一次会卖掉265.3万股。
成林峰从七月份开始,逐步抛售这些股份,共计回收17.64亿美刀,剩余的苹果股份价值还是在17亿美刀之上。
投入5亿美刀左右的成本,赚到了30亿美刀,确实是赚大了。
檀锦程点了点头:“行,那黄总你安排好这笔资金,规划好,一部分留在米国,一部分去法兰克福。”
17亿美刀,很大的一笔资金了,除去收购英会伟达的10亿美刀之外,剩下的要用于智能驾驶解决方案的研究。
法兰克福分公司说是一家分公司,但其实更像是一个工作室类似的,员工人数并不多且更多的是从事研发,另外他像就是一个中转站一样。
把从英伟达那里学到的技术,通过法兰克福再转移到国内来,这些技术人员很多来自仲科院,清木系提供的专家,郭嘉对于尉来这次收购英伟达股份还是非常支持的。
不仅仅支援了技术人员,还入股了2亿美刀,只不过这两亿美刀拿到的20%股份在尉来第一代BPU架构研发出来之前是不能公布的。
另外苹果这边持仓股票的市值,其实不只是巨量引擎一家的,还有檀锦程自己那家锦清投资的。
这也算是一种把国外投资变相转回国内的方式了,在老米那边投资赚了这么多钱,如果只是单纯的把现金转回来,那也是相当困难的。
转换成技术就不一样了。
半导体企业的收购没有找到特别合适的,经历过汉芯一号被骗的后十年,国产半导体企业除了正规的郭嘉队,那真的是一言难尽。
倒是有几家比较合适的,但是报价那叫一个离谱。
檀锦程不想再等了,既然如此,那就自己开干吧,现在是2012年,只是做智能驾驶解决方案的科技公司,那还是来得及的。
“余总来了没有?”
“来了,雷总把他跟您安排在一起了。”
“行,那走吧。”
这次的小米2发布会,檀锦程跟巨量引擎团队之所以全员出动,也是基于半导体公司的创立而来,现在的黄鸣可是投资圈子里的红人,成林峰也是基金圈子里的大红人。
负责巨量引擎二级市场投资的成林峰管理着好几个主权基金,从2007年开始,这些基金收益不仅稳定,还一直处于高速增长的状态。
不少大户都希望搭上这趟高速增长的列车,但是巨量引擎对客户的引进非常的严格,条件也非常的苛刻。
想要拿到入场券,除了有资金上的要求之外,还得看人,一般没点社会地位的人是拿不到这张入场券的,哪怕是檀黄成三人的亲戚都不行。
说白了其实还是巨量引擎玩的不是金融那一套,主权基金也只是为了方便在二级市场以私募基金的名义吸筹,也从来没有想过搞到多少客户,赚客户的佣金。
不为了赚你的钱,那话语权自然就是全部掌握在巨量引擎管理层的手里。
檀锦程嘴里说的余总,是国际上知名的机器人专家,毕业于金陵大学的余恺,在慕尼黑大学留学结束之后,又去了米国NEC研究院工作。
在担任部门主管领导的同时,深度学习了图像识别,文本挖掘,多媒体检索,视频监控以及人机交互等方面的产品技术研发。
此外,余恺还有过在西门子数据挖掘部门任资深研究员的经历。
履历上来说,余恺是绝对牛逼的,关键有一点就是他的本科学业是在国内完成的,现在虽然在米国工作,但没有人会怀疑他将来是会回国的。
檀锦程能认识他,也算是一种机缘。
这两年郭嘉搞了個龙星计划,就是组织一批在米国学术界已经有了成就,有一定地位的留学生,不定期回国就某一领域,在各地大学系统讲授一门他们的研究生课程。
余恺就是其中一员,他在清木大学和仲科院都开设了夏季课程“机器学习”。
清木大学还有仲科院,甚至于36氪的刘成对于余恺都非推崇,这些旅美的专家们请他们回来讲课,背后无非是想让他们回国工作,创业。
盯着他们的大公司肯定是不少的,檀锦程在多方推崇的情况下,也盯上了余恺。
其实百度在檀锦程之前就已经盯上余恺了,百度很想邀请余恺加盟,这是通过猎头得到的消息,前世的檀锦程没听说过余恺这个人的名字。
但是百度的人工智能一直是国内最早研究,技术比较领先这事儿他是知道的。
履历这么牛逼的,又被百度给盯上去负责人工智能,那必须得拿下啊。
檀锦程拿下余恺的方式也是相当的简单粗暴,那就是给股份,并且给的还要比百度更多。
至于其他的待遇,帝都ZF自然会满足余恺的,把公司放在帝都也是基于这点考虑。
今天是檀锦程跟余恺的第五次见面,整个七月份,檀锦程硬着头皮听了他几次的课。
听不懂,但是结合他讲的以及他前世知道的一些人工智能方面的信息,多多少少还是得到了一些印证,这家伙是个牛人。
这样的牛逼人物,前世居然没怎么出现过在媒体的镜头里,只能说科技圈子真是藏龙卧虎啊。
龙星计划真是个好东西啊。
不过让檀锦程较为感慨的是,这年代双方的关系是真不错,在科技方面的合作也没有檀锦程想象当中的那么难,龙星计划能够实施本质上就是一种很好的表现。
在老米那边工作学习,拿他们的工资,把学到的知识再传授回国内,这放在10几年之后那真是想都不敢想啊。
“一起干吧余总,别去什么百度了,咱们的平台也不差,您还不知道吧,我们还有个尉来智驾,专注于车规芯片研究的话,新公司是可以做到有一定地位的。”
“再说了,我们的名声可比百度好多了,赚钱也要考虑下名声的嘛。”
小米的第二次发布会依旧是热度十足,1999元的售价跟第一代同步,这价格真是够够的了,连续两款高配置的智能手机都是这个售价,确实是没有敌手可言。
4.3英寸的主流屏幕,铝镁合金的框架设计,正面是黑色,可拆解式的后盖是白色,外观设计在檀锦程看来是有点土,但是在2012年还是比较漂亮的。
小米前期的设计一直算不上有多惊艳,但是符合主流,配合它的售价以及配置确实是没得说。
“檀总的邀请方式还真是独特。”
余恺被这一句百度名声不好给干无语了,他是真的不避讳啊,这话要是传到李老板耳朵里,那就多多少少有点得罪人了。
“目前全世界的车规芯片来说只有那么几家,我们如果从现在开始研发,是有机会站稳脚跟的。”
2012年在车规芯片的研发上还谈不上有多智能;当然,这也是表现在市场上而已,各家有没有藏着什么技术谁也不知道。
就像是尉来汽车不会把最新的技术全部适配于现有车辆之上一样。
代表的企业有英飞凌,恩智浦,德仪等等企业,几年之后在车规芯片上的大玩家英伟达,mobileye(英特尔的壳子)等公司此时还是初期研发阶段。
檀锦程说的这些余恺是知道的,只是他没想到一个不懂技术的老板居然野心这么的大。
“我能问问檀总你为什么要花这么大的精力与资本去研发这些吗?按现在主机厂逻辑来说,这些完全不需要自己搞研发,等技术突破之后就可以买这些东西啊。”
一至七月份,悦驰系列共计销售15.17万辆,三款车型平均每个月能够卖出去2.16万辆,按照市场的预测,今年全年悦驰系列的销量应该是在28万辆以上。
另外扬子新推出的麒麟系列皮卡,由于外观设计新颖,舒适度极高,在经过几个月的适应之后受到了皮卡爱好者的广泛欢迎,每个月的销量是节节上升。
七个月下来,对于车市的总结频繁出现,尉来在燃油车方面一系列的表现让市场为之一亮,扬子皮卡今年的总销量也极有可能会突破3万辆。
各大专业媒体对于尉来汽车今年的整体销量预期一致都是30万辆以上,如果没有这些檀老板口中所谓的核心零部件研发,尉来集团不知道将会是有多赚钱。
“直接采购肯定是方便一些,甚至于说成本还要低很多,但是这也算是个未雨绸缪吧。”
自主研发并发代表着成本就更多,多数企业其实都有核心零部件的自主研发能力,但是为什么还要向供应链采购,其实也就是出于成本考虑。
车规芯片国内的企业也并非没有研发能力,但芯片这玩意儿,能研发是一码事,量产又是另一码事儿,只有能做到大规模量产了才算是研发成功了。
不然也就是一个概念,噱头而已。
商业行为很多时候不能用某某情节来解释的;当然,这么想多少有点短视了,以后也肯定会吃苦头的。
尉来搞自主研发,更多是因为檀锦程经历过那个时期,2018但凡名单里有上市公司上榜,那就是瞬间股价崩盘,对全体国民的打击还是非常深的。
“未雨绸缪?这话怎么讲?”
檀锦程思索片刻后道:“打个比方吧,幼儿园的小朋友关系好的时候可以互相分享玩具,但是要是翻脸了,那肯定有一个小朋友说我的玩具不给你玩了。”
“这时候,另一个小朋友刚好又没有这种玩具,那是不是他就会很失落?”
有些话不好说得太深,但是檀锦程相信余恺能够理解。