第220章 刺激多了必然有反应(1 / 2)

这事儿吧,应该还是正处在销售巅峰期,全国民营车企排第一,suv销售全国第一的长江汽车,当时心态有点飘。

本来可以狠狠宣扬一把的,结果只淡淡的装了个逼,整个事情就过去了。

其实包括原谅绿之类的所有瞎几把折腾,都出现在这个高歌猛进的短暂阶段。

标准的得志便猖狂,顺境飘上天,根本不珍惜这些宝贵的爆点。

秭小伟之前给常月玲提过,可以尽量把安全作为艾拉汽车未来推广的重点方向,其实就来源于他偶然看到过这個案例。

当时很有名,但也仅限于少数车友爱好者知道,完全没有达到出圈的地步。

现在值得猛推。

炒作这种事,好菜不怕晚。

最高端的食材往往只需要最简单的烹饪方法。

猛火爆炒就是了。

常月玲对这件事肯定还是很骄傲的,算是破天荒的没有申请汇报就自行点头答应认可。

对肯定要上千万的炒作成本也表示同意。

当然这种“脏活儿”天然的最好不要有文字文本协议,还真得建立在双方高度互信的基础上才能推动执行。

还要双方都比较阔绰,不在乎垫款或者不怕拖账。

总之常月玲的表情态度都好很多:“你这个思路我听懂了,先拿这事儿来铺垫,然后啪的上直播间,这销售就成了,对吧?好,很好!”

她估计也压力很大,立刻眉飞色舞起来。

秭小伟点头:“我们车库里,理想l9、高合汽车、蔚来es8,外加这辆刚送过来测试的长牌v8,都是六座新能源suv,我平心而论,v8是最差的。”

常月玲刚有点笑意,又气得呲牙,真就咬牙切齿的:“你也不看看什么车价!这些新势力造车懂什么懂!”

秭小伟趴车把上用老师的耐心目光看着学生。

常月玲还是反应过来:“啊,你以前好像也说过,人家总有些东西值得学习,就不该轻视他们?”

秭老师真习惯这种教导态度:“你肯定是受到老常跟周围人的态度影响,下意识的反应就是瞧不起这些新势力,可你想想这些互联网的大佬,下场造车,会带来多大的流量,不但不加以利用,反而嫌弃抗拒,这是多傻逼的行为啊。”

常月玲的脸颊都抽抽了,还忍不住抬手指指,也不知道这说说有什么打紧。

秭小伟的态度就是:“既然你负责艾拉汽车,这些新势力造车全都是新能源车,这是在帮伱宣传扩大消费群体,我骂他们的时候,你就该站出来说要向他们学习,把自己也混成个新势力,披着新势力皮的老车企不好吗?”

常助理也惊讶了:“我也要登场啊!”

秭小伟没好气:“你还真打算只靠猫系列就卖一辈子?春节之后开始做新款,不得开始考虑了吗?”

常月玲难以抑制的笑了:“有轮廓了吗?你有思路想法了吗?”

如果不是麦子下功夫,秭小伟肯定不会说。

他本来的思路是主力帮长江汽车、艾拉汽车做销售,然后协助艾维塔做后面款型的改进。

这样自己就有两个基本盘,民营、国企各有一家。

哪怕这次把各大车企得罪得有点狠,但有了基本盘,未来多做两年就能看出对比结果。

只要直播产业还没崩,其他车企得罪的主要在推广营销这部分人,最后还不是得跟那位费总那样来低头求救。

总之这是秭小伟在赚到三十亿以后,坐在山脊上反复平静心态,强迫自己思考的内容方向。

结果正如他给戴安妮说过的,他一直在等江安汽车搞到这波流量,尝到这次甜头后,来主动找他探讨。

海王嘛,习惯了要在关系中牢牢占据主动,不然他也不会多此一举的非要给麦子拍照来让高婷婷主动找他了。

结果不知道是国企运转慢,还是企业文化就这样,又或者大佬有自己的想法。

这十多天过去了,渺无音讯!

就像现在石亮已经准备好了各种栽培植物,在放假前就要先安排一波,等春节后就要大批量的按照计划种植。

春天到来,季节不等人啊。

新能源车的发展势头,更是分秒必争。

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