皇甫英每说一句话，就让在座的人惊一下，大家所看的都是一样，可是在皇甫英的眼睛里看到的却不是他们所看到的。

而且皇甫英所说的这些问题，虽然不容易被察觉，但很容易检测到的。

前发动机舱的降低高度的改动，只要拿着一对比，马上就能看出来。

只要这一项能够证明，那就说明皇甫英的说法不是没有依据的，一个明显对驾驶不会带来好处的外观改装，其改装目的本身就有问题了。

皇甫英又接着说：“我唯一不确定的就是他是怎么保持与外界联系来控制车速，又怎么确定时间主动避让这个横穿公路的行人的？因为如果受害人在酒店大厅耽误一些时间，而不是直接从电梯下来后，就直接走向酒店大门。那么这个车就算计算精准的时间，也一样必须要驶离现场，而且为了避免监控上的排查，一次不行就等于失败了。还有一种可能就是还有不止一辆的备用车。”

因为从视频和监控看，司机并没有手持电话或者接听电话，而且在接到通知对他进行羁押的时候也特别对他进行了搜身，除了一只手机之外，并没有发现任何通讯的物件。

“车载电话！”

“什么？”

所有人都看向发出声音的叶天民。

“是车载电话。”

因为天民研究院的科研，这个原本可以很骄傲的车载物件，早就退出了一般乘用车提升自身价值的舞台。

实用性不大，还比较浪费。

既然可以把整个前引擎舱都改装，多装一个车载电话根本就不是什么难事。

这也是为什么警员在查看司机手机里，没有找到对应这个时间的通话记录和不明通话对象了。

海州市警署的厅长，这个时候根本不用再考虑，马上对勘测的警员说：“刚才皇甫先生所说的几个车辆改装的问题，马上去核实。”

只要是核实下来的确如皇甫英所说，那么这起交通事故就绝对不会是偶然和意外了，至于原因，可以慢慢来调查，但基调找对了方向，调查才会更有效率。

这样的调查根本花不了多久的时间，肇事车当场就被扣押，已经拖回了警署。因为事关重大，勘测检查完毕，并没有拖到正常应该停放的停车场里，车子还在警署。

一个电话打过去，没过几分钟数据就过来了，的确就如皇甫英所说，这辆“科尔森”汽车的前引擎盖最前方的确是降低了5厘米，而且在结合部的最前方还稍微增加了一些内弧的弯度，使得外观看起来更加的不明显。

这个结果不出意外，又在预计之外。

现在会场里得知这个消息之后，反而陷入了沉默。

这么一来，一起偶然发生的交通事故，就不那么简单了。