而他此行还有另一个目的，为了制造声势，叶天民并没有因为注册了一个空中物流公司，就以此来运营。

很多部件的生产具体在哪儿，他自己都不知道。到时候连公司货运飞机来源都说不清楚，那不是扯蛋吗。不能说一个造汽车的江源制造集团给制造出来的吧！那还真是大笑话。

所以，为了掩饰这个，需要注册了两家企业，一个是天通空中动能制造公司，一个是天通空中设备制造公司，加上天通空中物流公司，组成了集团公司。

这两家公司谁能在短期内注册下来，无疑只能找金城这位大佬出面安排，他是不太可能的。

而在上任之后不久，5月1日，真的有两家直升机飞临江都市民生大厦，现在的天通空中大厦。

仿佛当初大家的猜测很准确。可是，这毕竟是闹市区，真正的江都市繁华地带，天天有直升机前来也不合适吧。

不过大家随后看到的，却不是这两家直升机降落，而是一架飞机下吊着一个巨大的箱子，另一架飞机是斜拉着箱子护航，由此可见这箱子里的东西要嘛昂贵，要嘛就是沉重。

如此盛大的场面，整个江都市都看见了，当然也还有“提前”获知消息的媒体也出面拍摄到了。

直升机悬停的声浪是很大的，可是卸载却是很快，放下了箱子就飞走了，根本没有在楼顶停留。

而站在楼下仰望的人，就再也看不见箱子是什么了。

郑岚当着媒体的面，站在箱子旁，开启了箱子。随后退到一边，就看见金属箱子的顶部开始自行的向两侧打开，一阵轻微的升降机的声音响起，一个看上去像飞艇一样的物体出现在大家的眼中。

当这个像飞艇的东西上升到金属箱子顶部的高度，底板与刚才向两侧打开的顶板组合成了一个像展台一样的位置。

而此时，楼下大街上已经慢慢失望准备离去的人们，忽然在视野中就出现了一个像飞艇一样的物体，在天通空中大厦上升起。

“哦……”一大片的惊呼。因为这外观看上去和飞艇几乎差别不大，唯一的区别大概就是尾部的平衡翼，两侧有不算太长的机翼。

超大的机身是目前所知比例最大的，如果不注意看，缩小版的话更像是胖嘟嘟的飞机卡通玩具设计。

整个机身以银色为主，辅以蓝色的线条，有别于普通大型飞机白色的外观，这种银色并不显然，但也是设计中为今后铺垫的最关键。

左右平衡翼的风口组板看上去比一般飞机都大，其平衡翼的主框架显然承受的压力和冲击更强。

这些看似区别很大的设计感，完全不影响下面的精彩介绍。

等到大家都仔细的看了，拍完照，郑岚这才微笑着向大家介绍说：

“这是我们天通空中集团对外最主要的业务，空中物流的运输机南天一号货运机的模型机。”

“除了体型之外，外观和比例与我们真正的南天一号完全一致，流线型类似橄榄的设计是为了方便空气的疏导，超大的货舱空间是所有大型货运飞机的至少1倍。当然，这1倍不只是体积，而是承载的质量。”

……

“南天一号，最大的优势就在于我们先进的动能提供，可以在满载不停留的情况下，实现2到3小时的长距离飞行，而且飞行速度在保证安全的情况下，一样的超过现有的货运飞机的速度。”

“当然，价格嘛，可以留给世界各地的客户们自己去猜想。欢迎全世界的朋友光临江都市体验梦起飞的感觉。”

“另外，借此机会，天通空中物流公司将在8月3日启动拉法235年运输安排计划商洽会，地点就在江都市悦来大酒店。联系电话就是我们南天一号模型上的号码，我们盛情邀请有实力的厂商前来参加，限额1名。”

这一出，当然是叶天民和郑岚商议的结果。这台模型机是根据提供的机身框架数据来打造的，就在江源制造公司就做了，毕竟只是一个外观。