但不同于传统飞机玻璃座舱的全封闭式机头，还是说明了这架空天飞机无人机的本质。

“我记得玄女的设计是采用前掠翼和有人/无人两种操作模式吧？”注视着这架试飞的空天飞机进入了跑道上的预订位置，陈新忽然向一旁的研究员随嘴问了一句。

按照南天门计划中原本的设计，玄女空天无人战机采用的是神经感应式操纵，飞行员通过头盔来直接直接操控飞机，因此并不需要传统飞机的玻璃座舱。

而在无人模式下则会在座舱中安装仿生人脑的神经元计算机，用以控制飞机飞行和执行任务。

这样的设计当然没什么问题，除了现在的科技根本做不到这些事情之外，也确实没什么缺点。

就连飞机的机翼设计，也是当时专门做了可行性分析的，虽然不能说一定合理或者性能优越，但至少这个结构是真的飞得起来的。

所以在整个南天门计划被拿出来之后，原本的那些科幻级别的设定和要求，只是做了一些简单的修改或者降低标准，让其符合现实和目前的科技水平，除此之外并没有再做更多的调整。

但是在空天飞机上，陈新看到的是这架试飞的技术验证机将玄女空天无人战机原本的设计大多抛弃了。

与其说这架技术验证机是玄女空天无人战机现实化的产物，不如说它仅仅只是按照玄女空天无人战机的思路重新设计的一款飞机。

一旁的研究员显然也明白这个问题，面对陈新的询问向他解释道：“玄女战机原本的设计除了我们的技术达不到之外，其本身的布局也存在一定的问题，比如它的前掠翼设计和菱形连翼设计的前翼是会产生一定冲突的，会极大地影响飞机的仰角性能，所以我们修改了气动布局，对飞机进行了重新设计。

目前院士你看到的这架技术验证机所采用的就是露西亚当初为su-47金雕所设计的一款气动外形，不过整个su-47项目并没有投产，所以这个设计也没有真正生产出来，只是进行了风洞测试。

这次南天门计划有这方面的需要，露西亚就把这个设计拿了出来，再加上各国提供的其他成品技术，所以才有了现在的这架技术验证机。”

听到研究员这么说，陈新倒是不觉得意外，之前他去视察的时候，确实没有太留意飞机的造型，毕竟那个时候他的事情也非常多，所以各个项目的具体负责都是交给项目组长去全权处理的。

他只负责处理大局上的问题，因此像这样具体的细节问题，也就只有飞机飞起来的时候才能看到了。

尤其陈新对于飞机也不甚了解，如果不是他面前摆着的资料里有一张玄女空天无人战机的概念设计图，和眼前的技术验证机看上去不太一样，他也未必能发现这点不同。

就在陈新和研究员说着这些的时候，跑道上的技术验证机也完成了起飞前所有的准备，引擎喷出了长长的尾焰，将它推上了蓝天。

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