好在现在有3d打印技术,这门技术可以将整艘船的外壳直接打印出来,不会产生任何的缝隙,比起传统的生产建造技术来说,无疑在保证船体密闭性上要优胜很多。
至于说这艘陆行舰的船体材料,这倒是不用陈新操心,航天部门拿出了他们手上最好的材料配方,而这正是之前用于航天器制造的。
只是这些材料即便是在灾难之前也价格昂贵到了一个惊人的地步,甚至只有蓝星最顶尖的几个国家菜玩得起,至于末世之后的现在,即便是目前综合国力恢复的最好的炎国,也不是那么轻松可以拿得出来的。
原材料储备国家当然不是没有,只是这些原材料本身就是稀缺资源,除了航天部门之外,其他各个部门和领域也都有着很大的需求。
远的不说,就只是生产核动力机车的反应堆,就同样需要使用大量稀缺资源,才能够保证核反应堆的安全性。
这也是为什么陈新将这艘陆行舰造的这么小的主要原因之一,因为原材料确实不够。
国家批给航天部门的原材料,加上他们自己手头还攒着的一部分材料,在陈新尽可能的提升材料利用率之后,也只能造出这么大的陆行舰了。
当然,即便如此,这艘陆行舰的长度也有五十多米长了,在航天器中着实属于庞然大物的范畴。
这么大的一条船,除了需要保证船体强度而造的足够厚的多层外壳之外,船体内部自然不可能只有船员舱室。
除开作为舰桥的驾驶舱、动力舱、反重力发生器等标配之外,在船上陈新还准备了一座对航天器来说算是“大型”的综合实验室,以及一个生态温室。
综合实验室的作用自然不用多言,航天活动最重要的一个目的就是在太空进行各项科学实验,一个大型综合实验室,对于航天活动来说是非常宝贵的。
灾难之前各国建造空间站,其实从很大程度上来说,为的就是在太空拥有一个足够大的空间用来做科学实验。
至于生态温室,这一方面也还是作为太空实验的一部分,用于进行生物研究,另一方面则是用来产出粮食,满足这艘船的消耗。
毕竟就算成本再怎么降低,在太空中每一克载荷也依旧是非常宝贵的,能够让粮食自给自足,腾出更多的空间携带其他物资当然是最好的。
在满足这些条件的前提下,这艘陆行舰也就应运而生,被陈新造了出来。
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