在袁厂长带领下几人总算是来到了厂里的封闭测试道路。

一辆银色车身明显加长轴距的mpV汽车，静静的停在道路的起点上。

车身整体造型显得圆润，有一定弧度和流线型的设计，与这年头大部分直来直去的车型不同。

并且车身头部也不同于雪佛兰一惯的扁平状，而是如沈旭东所要求的宽厚形状的设计。

“怎么看着有些像“胖头鱼”啊？”老王在看了车型后，对于外观的评价是脱口而出。

老王就是老王，依旧是心直口快，反正跟沈旭东打交道也很少藏着掖着的，都是有话直说。

被老王这么一说，一旁的段副主任也若有所思，仔细打量了一番后，也对着老王默契的赞同点头。

这外观跟沈旭东心里的想那个样子，相像度有个9成吧，实际上外观没什么大毛病。

就是被老王这么一说后，还真的是越看越像“胖头鱼”的感觉。

不过整体车身前方的菱形大灯，还有中网的宽厚样式，整辆车的商务气息倒是真的拉满。

在这年头的汽车中十分有特色，并且由于是7座的座位，整体车身轴距也很长。

“哈哈！王主任，段主任，别说是你们，我刚看到样车时也感觉像是“胖头鱼”。不过初看好像有些另类，但这几天测试后并且看下来，慢慢的反而觉得还挺好看挺耐看的。”

陆总工对于两人的评价倒是早有心理准备，图纸上设计时毕竟没那么立体。

等真的一轮样车设计完，在经过一轮调试后，这已经是二轮的样车，总体看着的确越来越像“胖头鱼”。

但也不得不承认，这车哪怕像“胖头鱼”也有股独特的美感，还挺耐看的。

“沈市长，您觉得怎么样？咱们这还只是二轮的设计样车，还可以小范围的调整。”

“等这次调整后，下一轮的生产样车和展示样车出来后，就无法再做调整。”

“要不再将车身线部分条稍微再硬一些，可以稍微改善一些，要是最后还像“胖头鱼”就“胖头鱼”吧。”

沈旭东给对于这设计样车还算满意，毕竟许多样式也设计不成他心里后世那种比较霸气和更显商务的感觉。

这年代的工艺做不到，甚至这种流线型的车身工艺都十分不易，别看看着像“胖头鱼”，其实生产难度不低。

“好的！这方面我们到时候会在做调整。”

“目前设计样车的身尺寸5191x1845x1750mm，搭载的是3.4L+4at变速箱的版本，也是咱们准备发到市面上最高配的版本。”

说到这儿，陆总工停顿下来望向沈旭东。

“沈市长，要不咱们进去看看吧？”

“行，咱们几位都上去试试，看看人多了会不会显得挤。”

在王副主任最后一个上车后，七座的座位除了司机位都坐满了后，还是有相对的留有部分剩余空间的。

毕竟整车长都快拉到了五米二，空间这一块绝对是拉满了，相比起轿车过呢更是没得说。

其中坐起来最舒服的要数第二排，整个空间最为宽阔和舒适。

“没想到这车里边坐着还挺舒服的，比那些小车坐起来位置空多了，而且这车里边颜色和内部的材质看着也很高级啊！”